Georg

Hat er Klima? Da wo der Stecker ist, sitzt normalerweise die Trocknerflasche von der man nur das Oberteil mit den Leitungen sieht und dann ist das der Druckschalter. Entweder gibts davon 2 oder wenn schon umgerüstet ggf. auch nur einen. Leider sieht man auf dem 3. Bild zu wenig "Umgebung" Georg

Es ist ein Lampentestgerät und man findet es auch im ETK über die Interpretation. Das Teil ist schon lange entfallen und der Nachfolger ist die Nummer 61 31 1 363 244 Allerdings ist es NICHT aus dem E30 sondern wurde beim E23 und E24 eingesetzt. Georg

Aber ganz klar gesagt: wer sich nicht zumindest a bisserl mit der Materie auskennt und sich auch das ganze Procedere von jemand erklären lassen kann, der wird damit nicht glücklich. Das ganze ist immer in wenigen dürren Worten beschrieben und dann gibts oft noch X Varianten, je nachdem obs Haupt- oder Verbundarbeit ist und je nachdem was evtl. bereits an nötigen "Vorarbeiten" durch ne andere Arbeit erledigt wurde. Einen Bremssattel ersetzen können 8, 6 oder 1AW sein - je nachdem.... @Marko: Ich habs halt versucht für die anderen noch mal genau darzustellen - war nicht neg. gemeint. Georg

Nein - siehst Du selbst mit Zugang nicht. Das was oben erwähnt ist, damit sind interne Service Maßnahmen gemeint die kein Rückruf waren. Beim E30 wurde z.B. irgendwann mal sogar recht spät der Kühlerdeckel aller Fahrzeuge getauscht weil der zuerst verbaute so nen hohen Druck zugelassen hat, dass der Wärmetauscher hätte platzen können wenn das Material etwas marode geworden wäre. Georg

Also WENN, dann auf jeden Fall zusammen, weil man im Verdeckkasten einiges ändern/tauschen muss. Du brauchst dazu aber definitiv ein anderes Verdeckgestänge!!! Das manuelle hat nicht die Anlenkungen für die Antriebsstangen. Wobei das Verdeck selber das geringere Problem sein dürfte. Gewisse Teile, wie den eigentlichen Verdeckantrieb oder bestimmte Hebel gibt es nahezu nicht günstig gebraucht. Gerade der Antrieb - da wird bei Ebay eintweder ein defekter als "leicht reparierbar" verkauft oder der Bruch am Gehäuse gleich verschwiegen. Da kann man allerdings noch mit der Adapterplatte die es für 50,- bei Ebay gibt abhelfen. Gewisse Hebel würde ich persönlich nur neu kaufen - und das ist richtig teuer. Ansonsten muß die Verdeckverriegelung getauscht werden und ein dünner Kabelbaum links im Schweller nach Vorne gelegt werden. Georg

Die Abdeckung gab es ne zeit lang nicht mehr. Jetzt ist sie wieder lieferbar. Die ist so teuer weil die Nachfertigung - selbst wenn die Form noch da war - bei den geringen Mengen nun mal recht teuer pro Teil ist. Da werden ja nicht mehr wie früher zigtausend gespritzt sondern nur ein paar hundert. Georg

Das kann auch bei ner E30 Klima durchaus runter auf 1-2° gehen. 5° is sicher noch OK Wichtig ist: Temp-Regler runter auf "min", Lüfter auf Stufe 2 oder 3 und dann ne Zeit lang laufen lassen, bis die Leitungen runtergekühlt sind. Bei mir hab ich nach dem letzten auffüllen in der Werkstatt einskommairgendwas Grad gemessen. Georg

Ob es bei jedem Baujahr drinn ist weiß ich nicht, aber ich habs schon in einigen Kabelbäumen zurückgebunden vorgefunden. Georg

Einer am Motor ist keine Masse sondern das Potential mit dem die Stellung übermittelt wird. Der Schaltplan is eigentlich recht einfach: An den Motoren und am Schalter sind 12V und Masse angeschlossen. Der 3. Anschluss - den es auch am Versteller geben muss - ist am Schleifkontakt des Potis im Versteller angeschlossen und der hat je nach Stellung ein anderes Potential das eben auch an den Motoren angeschlossen ist und dort ausgewertet wird. Welcher Pin was ist hängt von den verbauten Teilen ab - Ford teile haben ggf. ne andere Belegung wie welche von VW, Audi oder BMW. Georg

Kleiner Tip von mir: Kauf Dir dieses 5er Set hier: Klick Da ist ISO, Mini ISO, 1,5 und 2,5mm Rundstecker und noch einer dabnei. Das reicht für alles weil man die Dinger natürlich auch etwas "artfremd" einsetzen kann - ob der eigentlich passende Gabelstecker 0,2mm anders ist is oft egal - das geht trotzdem. Georg

Das wichtigste beim E30 ist der Auspinner für das 2,5mm System, wie ViBo auch schreibt. Ich hab mir bei TGS so nen 5er Satz gekauft, in dem auch die beiden ISO und Mini ISO Auspinner enthalten sind sowie der für das 2,5mm System Georg

Das ist das Teilstück des Kabels der GALA das in den Radiokabelbaum eingebunden ist und dort ist es auch zurückgebunden. Man siehts wenn man das Radio ausbaut und den Kabelbaum mal so weit wie möglich rauszieht. Georg

1. Die Düsen heizen bei Zündung an immer, wie auch die Spiegel. 2. Ich empfehle als "Verbesserung" den Temperaturfühler vom E36 dazwischen zu setzen. Der schaltet sie ab wenn sie nicht benötigt werden und ist beim E36 eben genau dafür gedacht. Man kann ihn wunderbar in die Kunststoffleitung für die Luftzufuhr zur Bremse mit einsetzen - da sitzt er auch beim E36 Georg

Schließe mich an. Kauf das was Du brauchst bei TGS Georg

Der Schalter für Waschwasser Niveau sollte die Aderfarben Blau/Violett und Braun haben. Dann issers. Georg

Jepp - TG Preise von 70-80,- sind in M nix neues. Duplex is da noch etwas billiger. Und man kann das von Dir auch nicht vergleichen weil Du ja nen "normalen" TG Platz in ner Wohnanlage angemietet hast und nicht nen Platz in nem kommerziell geführten Parkhaus. Ich bin richtig froh dass ich für meine Plätze in Obersendling nur 45, 45 und 49 Teuros löhne.

Dann soll er sich mal fortbilden. Dafür gibt es sogar einen Begriff klick Georg

Ich hab das erst gestern mitgekriegt. Irgendeine von den Gruppen die da "nachgesungen" wurden muss sich aktuell wohl ziemlich aufmandeln. Entweder ham se ned mitgekriegt was ihre Plattenfirma da für nen Deal mit dem Copyright gemacht hat, oder Er hat sich zu freizügig bedient. Mal nachlesen. Georg

Moin zusammen! Erst mal Respekt an den Roadrunner und ich drück ganz fest die Daumen dass Du weiter durchhältst!!! Ich kann auch nur raten, wenn möglich eher einige Kilos mehr abzunehmen wie man sich als Ziel gesetzt hat - weil einige kg hat man danach doch schnell wieder drauf wenn man einfach mal "sündigt". Zum Thema hoher Blutdruck kann ich nur sagen: Sei froh, dass der festgestellt wurde BEVOR der Körper die Notbremse gezogen hat, weil wenn das der Fall ist, dann gehts erst richtig rund. Ich weiß wovon ich rede, weil ich seit Oktober deswegen lahmgelegt bin und das nicht wegen zu hohem Gewicht - im Gegenteil - ich hab letztes Jahr 15kg abgenommen und vor 2 Jahren war der Blutdruck durchaus noch im normalen Rahmen. Aber dafür kam bei mir die Streßkomponente dazu die sich derbe ausgewirkt hat und die auch behandelt werden muss. Ich bin nach fast 3 Monaten jetzt wenigstens wieder so weit, dass sich der Körper normal anfühlt und nicht sofort austickt wenn der Wert mal über 160 steigt, was vor kurzem eben noch der Fall war. Aber von "Normalität" kann noch überhaupt nicht die Rede sein - ich hoffe, dass ich bis Mitte des Jahres endlich wieder halbwegs hergestellt bin. Und dass ich die meisten Tabletten die jetzt in meiner Apotheke äääh Küche rumstehen wahrscheinlich dauerhaft nehmen darf ist auch nicht gerade das was man sich vorstellt. Georg

Gibt es viele. Da is dann ein Bereich wo nur die fest vermieteten Plätze sind oder sie sind durch Schilder gekennzeichnet. Oder es gibt einfach zusätzlich N Paragraphen die sich nur auf die Dauermieter beziehen - lässt sich doch einfach integrieren. Georg

Wahrscheinlich Nein. Der Changer AI benötigt einen I-Bus Anschluss. Diesen gibt es am Radio aber AFAIK erst ab den Baureihen E38/39 bzw. E46 und die haben alle keine "normalen" Radios mehr drinn, sondern immer welche mit spezieller (breiterer) Blende. Das einzige DIN Radio das AFAIK mit dem Changer AI funktioniert ist das BMW TrafficPro bzw. das Indianapolis Georg

Wobei der Ablauf selbst NICHT im Boden des Verdeckkastens ist, sondern unten in der äußeren seitlichen Wand. Man sieht die auch recht schlecht, weil der ganze Verdeckkram da nur 1-2 cm entfernt sitzt. Am besten mal ne starke Lampe nehmen und hinleuchten und mit dem Finger fühlen. Ich hab auch ne ganze Zeit gebraucht. Wenn einer der beiden Abflüsse noch offen ist, dann guck auf dieser Seite nach indem Du da mal während dem gucken einfach mal mit ner Gießkanne Wasser hinschüttest - dann siehst Du wo es abfliesst und auf der anderen Seite isses an der selben Stelle. Georg

Das hier ist kein Mietverhältnis in dem Sinn wie wenn man eine Garage oder Wohnung mietet. Rechtlich gesehen ist der Monatspreis wie eine Dauerkarte für den Stellplatz zu sehen so wie eine Monatskarte für den Bus. Da ist nur eine Rabattierung drinn wie eben auch bei ner Monatskarte weil der Betreiber dann besser kalkulieren kann. Wenn er meint, den Preis auf 100,- festsetzen zu müssen, dann musst Du das auch akzeptieren. Nebenbei: Sei froh, dass es nur 45,- kostet. In M zahlt man für nen Platz am Rand beim MOC 70,-, was es in der Innenstadt kostet will ich gar nicht wissen. Georg

Jepp, die Daten ausm URK sollten reichen. Aber: Normal müsste es aber reichen, den Prüfer wirklich auf die ABE des Fahrzeugs zu verweisen. Das steht ja oben auch in dem PDF: "Übersicht der werksseitig freigegebenen Aerodynamikteile" und darunter die jeweiligen Nummern der EG-ABE für die verschiedenen Typvarianten. Georg

Das ist richti. Wenn man es ganz eng sieht, darf man nicht mal auf ein Fahrzeug ausserhalb der Saison ein Kurzzeitkennzeichen schrauben weil das Auto rechtlich gesehen nicht stillgelegt ist sondern zugelassen und nur in der Ruhephase. Also wer mal im Winter mit seinem Saisonfahrzeug wo hin muss, sollte hier die normalen Kennzeichen komplett entfernen und wegstecken und nicht das KZK einfach drüberkleben oder so. Wenn das der falsche sieht kanns Ärger geben. Georg