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NULLZWOtii

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  1. NULLZWOtii
    Geht mir auch immer so... Dito, seit ich den Winter-Compact fahre, seh ich überall E30, heute morgen in Bergisch Gladbach einen weißen (Alltags-) Touring mit schwarzer Niere und schwarzen Zierstreifen, sonst Standard und leicht gammelig.
  2. NULLZWOtii
    Motor sollte kein Problem sein, da Basis Dauphine. Ausschlaggebend wie immer ist der Karosseriezustand. Es gab vor nicht allzu langer Zeit einen Resto-Bericht in der Oldtimer-Praxis, könnte ich bei Bedarf raussuchen. Auf keinen Fall pressen, da findet sich sicher ein Käufer!
  3. NULLZWOtii
    Motor sollte kein Problem sein, da Basis Dauphine. Ausschlaggebend wie immer ist der Karosseriezustand. Es gab vor nicht allzu langer Zeit einen Resto-Bericht in der Oldtimer-Praxis, könnte ich bei Bedarf raussuchen. Auf keinen Fall pressen, da findet sich sicher ein Käufer!
  4. NULLZWOtii
    Warum hat mein PC eine 3D-Grafikkarte, obwohl ich doch nur einen Flachbildschirm habe?
  5. NULLZWOtii
    Warum hat mein PC eine 3D-Grafikkarte, obwohl ich doch nur einen Flachbildschirm habe?
  6. NULLZWOtii
    Sieht mir eher nach luxorbeige aus, kann aber auch was unoriginales sein.
  7. NULLZWOtii
    Sieht mir eher nach luxorbeige aus, kann aber auch was unoriginales sein.
  8. NULLZWOtii
    Nein, das war ein weißer mit eben der oben erwähnten M-Streifen-Beklebung (-oder Lackierung?). Dr. Pepper nannte sich der Erbauer im alten e30.de Forum. Das Auto wurde imho zerlegt und die Verbreiterungen für eine evt. spätere Wiederverwendung aufgehoben. Das ist aber schon ein paar Jahre her. Gruß Michael
  9. NULLZWOtii
    Hast Du schonmal ganz oben auf "Kaufberatung" geklickt?
  10. NULLZWOtii
    Nö. http://m.autoscout24.de/angebote/bmw-318-i-e30-shadowline-youngtimer-originalzustand-benzin-schwarz-264488039 Ist ein originaler Edition-Vierzylinder, die IA ist so original. Das Auto lohnt einen näheren Blick, wenn er Dir gefällt. Besichtige ihn und nimm jemanden mit, der die karosserieseitigen Schwachstellen des E30 kennt. Sollte er halbwegs rostarm und auch ansonsten gut erhlten sein, ist der Preis heiß. Lies Dir nochmal anhand der Forensuche die bekannten Schwachstellen (Stichwort eingelaufene Schlepphebel und Leerlaufprobleme) des M40-Motors an für eine evt. Probefahrt. Gruß Michael
  11. NULLZWOtii
  12. NULLZWOtii
    ...sah Klasse aus, gibt es leider schon länger nicht mehr...
  13. NULLZWOtii
    Vorne ist doch nix zu bördeln? Oder willst Du die Radläufe aussstellen? Dann kann man die Schalen zwar verbauen, sie sind aber außen nicht 100% dicht.
  14. NULLZWOtii
    Wer lesen kann.... Danke!
  15. NULLZWOtii
    Es sei denn, er wäre ein M3-Breitbau -> http://e30-talk.com/allgemeines/t-optischer-e30-m3-umbau-56555.html
  16. NULLZWOtii
    Unser M40 hat letztes Jahr bis zum PL-Wechsel und anschließender Neuabdichtung anscheinend jede Menge Falschluft durch die Ölwannendichtung gezogen. Gesifft hat er da allerdings auch deutlich sichtbar. Nachher waren kurzzeitig alle Leerlaufprobleme (war allerdings hauptsächlich absterben, nicht sägen) wie weggeblasen, bis dann die Luftschläuche vom KLR nach und nach aufgegeben haben...
  17. NULLZWOtii
    Dann brauchst Du die Mappe ja nicht mehr, oder? Von wann ist die Mappe denn? Der Text deutet ja auf ein etwas späteres Angebot hin, evt. schon zu E30 Zeiten. 225 PS aus 2l hatte ein Freund in der Youngtimer Trophy, wobei der Motor schon nach moderneren Erkenntnissen aufgebaut war. In der DRM hatten die Zweiventiler das noch nicht unbedingt...
  18. NULLZWOtii
    Sind die Federn mit Papieren? Vermutlich auch für 318ti zulässig? Was willst Du dafür incl. Versand?
  19. NULLZWOtii
    In älteren Staffeln waren es sogar VFL und NFL in einer Folge. Der VFL allerdings mit shadowline, so fiel es dem Otto-Normalzuschauer nicht auf. In den letzten Folgen hab ich den VFL aber nicht mehr gesehen. Schmunzelkrimi ist doch nix negatives? Bärchen "Mannmannmann", Muschi, Bärbel und Co finde ich jedenfalls göttlich.... Wir hatten hier sogar mal einen eigenen thread zur Serie. http://e30-talk.com/talk-show/t-mord-mit-aussicht-74998.html
  20. NULLZWOtii
    Schade, das war mal ein extrem hübscher Viertürer. Vielleicht ist die WSS grün, da mal aus dem Zubehör erneuert und der Rest ist noch braun? *Spekulationsmodus off*
  21. NULLZWOtii
    Na also, da isser ja endlich. Schönes Teil!
  22. NULLZWOtii
    Wo hast Du ihn den hin verkauft?
  23. NULLZWOtii
    Herzlich Willkommen und viel Glück bei der Suche! Lies Dich mal ein wenig durch's Forum und konkretisiere Deine Anforderungen am besten ein wenig (4/6-Zylinder, VFL/NFL, usw...). Dann wird's einfacher, suchen zu helfen! Gruß Michael
  24. NULLZWOtii
    Fang bei der Ata einfach damit an, die Schräubchen mal nachzuziehen. Das hab ich anfangs 2-3 mal im Jahr gemacht, später braucht man dann evt. die Methode mit der zwischegelegten Maske, um den Druck zu erhöhen. Gruß Michael
  25. NULLZWOtii
    Ich hatte da mal nen passenden thread eröffnet: http://e30-talk.com/youngtimer/t-zeigt-her-eure-us-muscle-car-bilder-117957.html Bilder vom Cuda bittebitte da rein posten, am besten direkt hier im Talk hochladen, dann bleiben sie auch. Gruß Michael
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