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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    Auf der Tour nach Rothenburg o.d.Tauber am letzten langen Wochenende hab ich ganze 3 E30 gesehen. Am Donnerstag auf dem Hinweg einen silbernen NFL-Viertürer mit einem junge Pärchen drin. In Rothenburg selbst hab ich von der Stadtmauer Nähe Spitaltor einen schwarzen M-Technik1-Zweitürer unten vorbeifahren sehen. Leider war ich nicht schnell genug wieder unten. Auf der Rückfahrt kam uns ein dunkelblauer (Edition?)-Touring entgegen, der auf meine Lichthupe freundlich zurückblinkte. Jemand von hier?
  2. NULLZWOtii
    Mir kam heute in Solingen ein silberner VFL entgegen, Fahrer wohl in ähnlichem Alter wie bei Dir und samt passender Beifahrerin. Im Vorbeifahren sehe ich, daß es ein Zweitürer mit SSD ist und einen 325e Schriftzug am Heck. Verdammt, er hat mich im frisch gewaschenen Cabrio nichtmal bemerkt, obwohl ich den erhobenen Daumen gezeigt habe, noch konnte ich umdrehen um ihn zu verfolgen und mir sein Schätzchen für den Fall einer möglichen baldigen Abgabe zu reservieren. Schade, denn sowas such ich noch.
  3. NULLZWOtii

    Bild des Tages

    NULLZWOtii antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    ....unschuldig
  4. NULLZWOtii
    Ändere Deine Einstellung, freu Dich daran, so ein seltenes originales Farbenspiel genießen zu dürfen und sei stolz drauf. In ein paar Jahren wirst Du einen Hingucker auf Treffen besitzen. Just my 2cts Gruß Michael PS: Heb die Ausstattung wenigstens auf, damit Du bei späterer Einsicht rückbauen kannst ...
  5. NULLZWOtii
    Die falsch gelieferte Stahlbuchse im Strongflex Tonnenlager-Set für den E36 Compact, derentwegen der Kurze jetzt aufgebockt mitten in der Einfahrt steht und nicht bewegt werden kann...
  6. NULLZWOtii
    Säg die Verstärkungsrippen am Kühlerflansch axial ein und dann radial ab und glätte das Ganze mit einer Feile, so daß Du min. 2cm glattes Rohr hast und schraub den Schlauch wieder drauf. Das hält wieder ne ganze Weile, wenn Du es mit Verstand machst. Ansonsten ist ein neuer Kühler fällig. Gruß Michael
  7. NULLZWOtii
    Aha!
  8. NULLZWOtii
    Ich hab mal einen Bekannten aus 02-Kreisen gefragt, der auch mal so ein Gerät hatte. Er meinte, daß Du das hier irgendwo nachlesen kannst. Er hat es selbst wohl schon gemacht, aber wieder vergessen. -> http://www.pff.de/porsche/board104-porsche-modelle/board20-porsche-914/ Viel Erfolg! Gruß Michael
  9. NULLZWOtii
    Rahmen mit Gummi erst extern zusammenpacken mit Scheibe und dann einsetzen?So sieht's aus! Dann mit der guten alten Kordelmethode einziehen.
  10. NULLZWOtii
    Hab im Langschläfer M-Technik-Dämpfer und Federn gehabt und die vorderen irgendwann mal gegen 40er Lowtec Federn getauscht. Diese waren mit Gutachten für gemeinsamen Verbau mit hinteren Serienfedern, Eintragung war damals kein Problem und ob jetzt hinten Serienfedern oder M-Technik verbaut ist, hat bisher niemanden gejuckt. -> http://nullzwotii.jimdo.com/bmw/e30/318i-viert%C3%BCrer-der-langschl%C3%A4fer/ Gruß Michael
  11. NULLZWOtii
    Viel Erfolg und such ruhig mal nach Beiträgen dazu hier im Talk. Da gibt es einiges dazu, beachtenswert natürlich Gert's (Vokuhila) Beiträge. Gib mal Bescheid, was es ist.
  12. NULLZWOtii
    Kettenkasten aufmachen und nachsehen! Die Spann- und Führungsschienen brechen schonmal gerne. Kette und Antriebsritzel kann man auch mal erneuern, die Teile verschleißen und eine gelängte Kette kann man visuell nicht erkennen. Allerdings würde man dann bei konstanten etwa 3500 Umdrehungen ein Rasseln hören. Die Nockenwellen räder muß man übrigens normalerweise nicht erneuern, dort verteilt sich die Last ja auf zwei größere Durchmesser. Gruß Michael
  13. NULLZWOtii
    LOL, leider etwas übertrieben, denn die Idee an sich ist nicht schlecht. Da hätte was sehr elegantes bei rumkommen können, so ist es leider etwas unproportioniert, aber als Werbeträger natürlich genial. Da gucken selbst Leute hin, die mit Autos sonst nix am Hut haben...
  14. NULLZWOtii

    Kühler gesucht

    NULLZWOtii antwortete auf Steff's Thema in Allgemeines

    Es lohnt sich evt. nach einem örtlichen Kühlerbauer zu suchen. Ich bekam dort immer günstig Nissen-Kühler, mit denen ich bisher keine Probleme hatte.
  15. NULLZWOtii
    Er hat übrigens zum Geburtstag wieder seinen üblichen Kaffee getrunken, schwarz - ohne Wasser. Zu Mittag hat er sich dann eine 5-Minuten-Terrine zubereitet - in 30 sec. Abends war er bei Burger King und hat einen Bic Mac bestellt - und bekommen.
  16. NULLZWOtii
    Ekki ist hier imho nicht angemeldet, aber Pit oder Lutz haben bestimmt seine email-Addy.
  17. NULLZWOtii
    Danke, aber was ist denn bitte H1plus?
  18. NULLZWOtii
    Was für 'ne Birne gehört in E36 Compact Nebelscheinwerfer? Weiß das zufällig jemand. Ich will da nur ungerne mehr als einmal ranmüssen.... Danke!
  19. NULLZWOtii

    Vermisste talker

    NULLZWOtii antwortete auf DieGruft's Thema in Off-Topic

    Minichamps-SG: Tommi, keinen Bock mehr auf Talk, oder besseres zutun ?
  20. NULLZWOtii
    Solche Bleche kann man nehmen, um kleine Bereiche für Abschnittsreparaturen da rauszuschneiden. Komplett setzt man die eh nicht ein, wenn man's fachgerecht macht. Faustregel: Immer nur soviel rausschneiden, wie nötig, aber genug, um den Rost endgültig rauszuoperieren.
  21. NULLZWOtii
    Eigentlich sollte das kein Aufkleber sein, sondern die relevanten Daten sind im Werkzeug eingefräst, d.h. es sollte an der Lippe ein Feld geben, wo das erhaben zu lesen ist.
  22. NULLZWOtii
    Ich kann meinen Arbeitsweg da entlang legen.
  23. NULLZWOtii
    Ich kenne einen Turbo, der deutlich besser aussieht, silber mit Color und Schiebedach und nicht so einen gammeligen Motorraum hat. Wenn sich da mal nicht jemand verspekuliert hat?!
  24. NULLZWOtii
    Hab ich grad leidere nicht mehr im Kopf, da 2 Jahre nicht mehr gefahren. Müßte ich im Keller gucken...
  25. NULLZWOtii
    Es gab ca.1685 Stück 1600-2 und 200 Stück 2002 Baur Vollcabrios, die ab Händler mit Werksgarantie verkauft wurden, also keine Umbauten! Umbauten gab es imho ab den 1980er Jahren, z.B. von Lumma, zu erkennen an der unharmonischeren Seitenlinie, die der Limo entsprach. Baur Cabrios haben eine flacher geneigte Frontscheibe, auch die späteren "Targas" mit Bügel, die ab 1971 gebaut wurden. Gruß Michael http://propeller.haus/uploads/monthly_03_2015/post-12073-0-11959700-1425290153.jpg
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