Zum Inhalt springen

NULLZWOtii

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    22.811

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    44

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    0.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii

    Radlauf Messwerte

    NULLZWOtii antwortete auf ICH's Thema in Karosserie

    Ein Karosseriebauer würde wissen, was er da tut, schließlich kann man den Radlauf nicht einfach irgendwo hindrücken, wo man ihn haben will. Das vorhandene Material gibt die Lage schon vor beim Richten.
  2. NULLZWOtii
    7,5x17 mit 205/40-17 -> http://nullzwotii.jimdo.com/bmw/e30/318i-touring-der-touri/
  3. NULLZWOtii
    Erstmal das, dann wirst Du feststellen, daß gebrauchte Webervergaser eine Wundertüte sind. Bevor die überholt, richtig bestückt und abgestimmt sidn, hast Du besser einen Satz neue gekauft. Ich würde an Deiner Stelle versuchen, die Solex mit wenig finanziellem Aufwand ans Laufen zu bekommen. Leistungsmäßig reichen die nämlich für Dein Vorhaben aus. Bis 160PS bei 2 l sind allemal drin.
  4. NULLZWOtii

    Benz!

    NULLZWOtii antwortete auf E30ohneDach's Thema in Bilder & Videos

    Es gibt viel passender einen "Lustige Bilder"-Thread im OT/Spiele-Bereich.
  5. NULLZWOtii
    Ich hatte damals nach dem Umbau einen G-Power verbaut und der war mit und ohne MSD zu laut. Die Umrüstung auf MSD hätte ich mir im Nachhinein sparen können. Ist natürlich mein subjektives Empfinden und ein G-Power ist kein Friedrich. Wie laut der ist, weiß ich natürlich nicht....
  6. NULLZWOtii
    Schöööne Bildergalerie zum Genießen! Da lang...
  7. NULLZWOtii
    Das Ding hab ich imho mal bei ebay oder in den Kleinanzeigen gesehen. Ich hab das Bild genau vor meinem geistigen Auge....
  8. NULLZWOtii
    Ne, innen (genauer Außenradhaus) und außen (Seitenwand) sollten schon zusammenpassen. Ich empfehle Teile aus einem Schlachtauto, einfach mal im Marktolatz fragen. Der Radlauf bei der VFL-Limo ist weiter ausgeschnitten (größer im Radius), das kann also nicht passen.
  9. NULLZWOtii
    Endlich das gute alte blaue Nullzwei-Buch für einen guten Preis ersteigert, welches ich seit Jahren schon haben wollte: http://propeller.haus/uploads/monthly_02_2015/post-12073-0-89574600-1424354885.jpg
  10. NULLZWOtii
    Imho gibt es da kein spezielles Blech für, bitte korrigiert mich, wenn ich Unsinn schreibe. Der Bereich über dem Rad ist aber beim Cabrio (und nur da!) gleich wie NFL. Der Bereich dahinter ist gleich wie VFL-Limo und der Bereich davor unter der unteren Stoßleiste ist cabrio-spezifisch wegen massiverem Schweller. Es kommt also darauf an, welchen Bereich Du brauchst. Ich brauchte z.B. den Bereich zwischen den beiden Stoßleisten vor dem Rad und hab ein gebrauchtes Teil aus einem Schlacht-NFL genommen. Ganze Radläufe braucht man eher selten und wenn, setzt man die ja bevorzugt auch nicht so ein, wie gekauft, sondern schneidet sie so klein wie benötigt zu. Gruß Michael
  11. NULLZWOtii
    Farbe war erhältlich bis 09/84, es handelt sich auf dem Bild oben also um einen VVFL mit M-Technik2 Front....
  12. NULLZWOtii
    Zu teuer!
  13. NULLZWOtii
    Toll, da hat aber mal Einer ein richtiges Händchen! Vor allem die Nahtverläufe an den Konsolenteilen sind ein Traum! Leider nichts für meine Geldbörse. Dennoch würde ich gern mal ein Armaturenbrett von ihm sehen und den Preis dazu wissen....
  14. NULLZWOtii
    Also, ich hab früher (z.B. beim 02) die Scheiben mit Gummi und Keder mit der Schnur eingezogen, dafür braucht man aber mindestens einen zweiten Mann, der gefühlvoll von außen nachdrückt und wenn die Gummilippe nicht über den Karosseriefalz flutscht, dann macht man die ganze Chose komplett noch einmal. Ist also tierische Fummelei, deshalb -> Erst Gummi in den Fensterausschnitt, dann Scheibe rein, dann Keder einziehen. Das schafft man ganz locker alleine und mit Kedereinzieher auch recht flott, wenn man es mal raushat. Gruß Michael
  15. NULLZWOtii
    Danke, sieht gut aus!
  16. NULLZWOtii
    An zu verschweißenden Bereichen ist die KTL-Grundierung zu entfernen und eine schweißbare Grundierung aufzubringen, z.B. rotbraun von Spies-Hecker. Solltest Du eine Widerstandspunktzange einsetzen, dann ein entsprechender Schweißprimer. Nach dem Einschweißen wird noch einmal grundiert und wo es geht, Grundierung zwischen die Bleche laufen gelassen. Abgedichtet werden nach ausreichender Trockenzeit nur die Spalte zwischen den Blechen. Übrigens sind original meines Wissens die oberen und die unteren Ecken zu den Seitenwänden hartgelötet.
  17. NULLZWOtii
    Ich bin kein Experte mehr!
  18. NULLZWOtii

    Bild des Tages

    NULLZWOtii antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Coole Werbung für einen Metallbau-Betrieb.
  19. NULLZWOtii
    Wer fuhr denn gestern morgen mit einem wunderschönen gepflegten weißen Touring die A1 von Leverkusen in Richtung Burscheid hoch und hat mich freundlich zurück gegrüßt, obwohl ich mit E36 Compact unterwegs war?
  20. NULLZWOtii
    Gestern stand in Untereschbach an der Bahnhofsstraße der Breitbau 335i von "AN". Andreas, warst Du das, oder ist das Auto zwischenzeitlich verkauft worden?
  21. NULLZWOtii
    Je heller, desto größer wirken sie. Mein Tipp: so lassen wie sie sind!
  22. NULLZWOtii
    Stimmt nicht, Sepp! Ich hatte mal einen Käfer, Baujahr 1962 in golfblau.
  23. NULLZWOtii
    Nach den Anpassungen des Tages denke ich, daß ich mich rasch gewöhnen werde. Sicher werde ich noch die eine oder andere Kleinigkeit zu meckern haben, aber eins geht gaaar nicht!Die Spielhalle, mein Lebenssinn, ist kaputt . Ich brauche meine Yetisports-Spiele! Kann man die vielleicht wieder einbauen? Und das alte Mahjongg? Und ein paar andere, deren Namen mir grad entfallen sind.... Danke Benjamin für die Wahnsinnsarbeit, die Du hier investierst! Btw: Der Link zu e30.de ist nun entfallen? Absicht? Gruß Michael
  24. NULLZWOtii
    Nach 11 Jahren wird er die wohl nicht mehr parat haben.
  25. NULLZWOtii
    Danke Sepp, Danke Oliver! Gute Entscheidung, ich hoffe, golfgelb? Das GS-Tuning-Modell hat wohl nicht ganz das originale gelb, laut Kennermeinung war das damals noch etwas (neon-)gelber als golf, das Modell sieht eher sonnenblumengelb aus....
×
×
  • Neu erstellen...