NULLZWOtii

Kann der auch lenken? Ja, aber dann knallt's! Wenn das keine Montage ist - Respekt und gute Idee!..Ich hätte aber zu viel Angst,dass er mit den Reifen abrutscht... Nein, das ist Real Life. Aber an einem Schotterüberweg draufgefahren und dann ganz langsam mit offener Tür und hängendem Kopf mit Blick auf Vorder- und Hinterreifen ein paar Meter vom Überweg weggefahren. Der Rückweg war aber nicht ganz unknapp.... Dieses Nebengleis hat seit geraumer Zeit keine Anbindung ans Streckennetz mehr, die Weiche wurde ausgebaut. Lustigerweise steht am anderen Ende noch ein Güterwagen, der dann wohl irgendwann vor Ort verschrottet werden wird....

Endlich!

Kann der auch lenken? Ja, aber dann knallt's! Wenn das keine Montage ist - Respekt und gute Idee!..Ich hätte aber zu viel Angst,dass er mit den Reifen abrutscht... Nein, das ist Real Life. Aber an einem Schotterüberweg draufgefahren und dann ganz langsam mit offener Tür und hängendem Kopf mit Blick auf Vorder- und Hinterreifen ein paar Meter vom Überweg weggefahren. Der Rückweg war aber nicht ganz unknapp....

Ja, liebe Charly-Freunde, es gibt mich noch! Mein Leben gestaltet sich recht unauffällig, ich verrichte zuverlässig meine sommerlichen Alltagsdienste und habe eigentlich keine größeren Probleme. Gut, etwas Spiel im Antrieb, aber vor dem diesjährigen Lago-Maggiore-Urlaub, der am 9.8. beginnen soll, bekomme ich wahrscheinlich noch Kupplung, Hardyscheibe, Kardanwellen-Mittellager und Differentialaufhängung gemacht. Kleinere Temperaturprobleme sind durch Erneuerung der Viskokupplung hoffentlich behoben und ein neues Thermostat werde ich die Tage vorsichtshalber auch noch eingepflanzt bekommen. Seit gestern genieße ich nach der Regenphase wieder die Sonne und heute in der Mittagspause gab es mal wieder eine kleine Fotosession mit meinem Herrchen, diesmal auf dem lange aufgelassenen Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerkes in Opladen, welches verwildert ist und demnächst komplett umgestaltet werden wird ("Neue Bahnstadt Opladen"). Ich hoffe, die Bilder gefallen Euch?! Gruß Charly

Charly fährt wie auf Schienen...

Witzig, ich hab bei Nr.337 Felgen für meinen Compact ersteigert, die ich abgeholt hab. Schöner E21!!!

Ach, warst Du das auf der Rüschebrinkstrasse in DO-Scharnhorst vorgestern? Ich stand am Bürgersteig und Charly auf der anderen Straßenseite...

Transport von 8x17 im Cabbi ist an der Grenze zu unkomfortabel.

Endlich Sommerschuhe für den Compi....

Schnapszahl-Charly

Niemals!!! Ein Möchtegern-Coupe mit fester B-Säule und hinteren Seitenscheiben, die nur ein paar cm runtergehen? Ein 6er ist schon ganz nett, aber ein E9 hat eine ganz andere Klasse.......

Le Mans mal anders:

Brasilien tut mir leid, das Land, nicht die Mannschaft!

Ereignis: Ein Ball ging neben das Tor! Ich hoffe, die Holländer spielen ähnlich gegen Argentinien.

falsch, 5:0

3:0 :-o:-o 4:0 so schnell kann ich garnicht tippen

3:0 :-o:-o

Korrigiere: 2:0 Und schön anzusehen ist es auch noch...

Jawoll, 1:0

Gestern morgen wieder auf der A4 bei Moitzfeld, wieder ein tiefergelegtes NFL-Cabbi, diesmal in mauritiusblau und mit Siegener Kennzeichen, diesmal mit einer dreistelligen Ziffer, die mit der M20-Topmotorisierung in Zusammenhang steht. Auch Du hast nett gegrüßt, als ich Dich mit Charly überholt habe......

Schau doch einfach in die Userkarte und such Dir jemand mit vertrauenswürdigem Namen raus. -> http://e30-talk.com/membermap.php

Teuflischer Überwachungs-FFerein?

Wen in seinem schönen tiefergelegten und mit M-Tech2 Seitenbeplankungen und Heckspoiler ausgestatteten lagunengrünen NFL-Cabbi hab ich denn heut morgen mit Charly auf der A4 Richtung Köln Höhe Moitzfeld überholt? Kennzeichen GM-IE XX (zweistellige Zahl, die in Zusammenhang mit unserer Lieblingsbaureihe steht )

Wahrscheinlich nicht von BMW, sondern irgendein Motorsportzubehör.

Im Normalfall keine weiteren Schäden. Du solltest Dir anhand des nötigen Reparaturaufwandes und des sonstigen Motorzustandes überlegen, welche Reparaturvariante Du wählst. Beim B20 war vor 6 Jahren die einfachste und billigste Variante für mich ein kompletter Motortausch. Heutzutage und beim B25 macht wahrscheinlich eine Kopfüberholung am meisten Sinn. Ich würde dann gleich noch die Pleuellager mitmachen. Die billigste Variante wäre der reine Tausch des defekten KH, allerdingst besteht die Möglichkeit, daß bald der nächste folgt.....