helheb

Passt, habe gestern auch noch mal beide bewegt, hardtop habe ich aber wiedernicht drauf, hängt nur damit man es hat an der Wand, dMit wird die trägerbrücke für den weihnachtsbaumtransport Auch wieder im Keller bleiben Da ja bald 1. ADVENT ist schon mal ein Bild dazu

Hotrod bietet auch Abhol- und Bringservice an Im Raum Nürnberg könnten die bei mir abgestellt werden zur abholung und hr nimmt die dann mit u d bringt die fertig wieder hat bisher problemlos geklappt und spart etwas Verpackungsaufwand Ein paar Sitze , Ausstatungen oder lk könnten noch mirgegeben werden, Termin ist noch offen, soll aber in den nächsten Wochen , vor weihnachten auf die reise gehen, fertige teile kommen dann im Ende Januar wieder. Also, wer etwas zum mitgeben hat, bitte melden. Dann läuft das. Den Katalog mit den Mustern habe ich auch da, dann kann das live und in Farbe besser abgestimmt werden

Pit findet schon immer irgendwelche Plätzchen für seine Schätze und hat damit keine Not zur schnellen Abfahrt eines Boliden so wie ich ihn kenne Die Praxis bewährt sich gut

falls wer im Raum Nürnberg etwas zum machen hat kann das bei mir vorbeibringen, organisiere z.Zt. eine Abhol- und Bringaktion, spart die Verpackerei und Senderei, habe ich schon ein paar mal so gemacht und klappt prima da werden dann eben die Kosten für die Aktion entsprechend geteilt

War dann Notwehr oder? Glückwunsch, dann freuen wir uns noch auf ein paar mehr Bilder vor der Winterpause und natürlich mehr Details zum katlosen 4türer in der damals sehr beliebten farbkombination

ist da nicht immer das reziproke Verhältnis Fahrzeug vs. ... ein Thema gewesen?

-NICHT MIT DEM AUSPUFF ZUR WAND PARKEN"

Aber die cabriofahrer in Spanien ha en das Dach nicht offen

Da kann man dann in Anlehnung der alten porschewerbung am besten nach dem Motto weitermachen "Frau geleast, BMW gekauft" Irgendwie ist das hier doch ein reines männerforum über altblech und was dazugehört

Hilft das auch bei Rostflecken der Sitzschienen?

Alles richtig gemacht aus meiner Sicht

hääh? dachte bis Meiningen soll es was werden hat die Chefin gesagt, sonst....

war da nicht noch was?

Alles klar, spässle gemacht damit im talk wieder etwas mehr Betrieb ist Aber wir sind mal wieder ganz weit weg von der ursprungsfrage.

so genau kennst du den Pit, respekt

gibt es hierzu eine Rückmeldung ob der Dichtungstausch zum Erfolg geführt hat?

Oder Mal bei e30.de den User Andreas Schneider suchen

Cabrio hat doch auch immer 750 ungebremste Anhängelast Da schau mal noch in der zb nach

nein, e87, ist aber bei allen E8x/e9X Modellen das gleiche Problem

und wie sieht es am Unterboden über der Hinterachse und der Achsträger selber aus? ist kein Einzelfall da haben viele Probleme und er Tüver schwingt da immer den Hammer e87 2.jfif e87 3.jfif e87 1.jfif

Blöde Autokorrektur

Als was wird. Sowas eingetragen?

dann war das da tlw. eine sinnlose Teiletauscherei und der DZM, war der schon immer verbaut oder nachgerüstet? von dir? der Codierstecker für ein bj.konformes Teil sitzt hinten auf dem KI, bei Bj ab Ende 85 vorne im Wiki gibt es dazu auch eine Liste mit den korrekten Zurodnungen

neben der Steuerkette sorgen auch die Differential gerne für teure Reparaturen, aber da gibt es mittlerweile Firmen, die nichts außer Differentialen machen. Woher ich das weiß, Erfahrung nachdem bei 135 Tkm die Kette übergesprungen war und der Motor neben eben Kette und Spanner auch frische Ventile und Lagerschalen sowie eine Kopfplanung bekommen hat war bei ca 170 tkm das Differential dran da ich nicht immer laute Musik hören wollte damit das Geräusch vom Diff übertönt wird. Ist leider Standard bei den e8x/e9x Baureihen Aber auch mal auf den HA-Träger schauen, da klopfen die Tüvprüfer mittlerweile auch massiv darauf herum, da könnte dann auch noch eine Überraschung kommen bei den Vorgängerversionen e46 waren dies wohl noch keine Problemstellen, die hatten halt andere

Das einzige was ich nicht neu gemacht hab in der ganzen Zündungsgeschichte ist der Hallgeber bzw. Impulsgeber im Zündverteiler. im WIki ist da mal was zu finden https://www.e30.de/fotostory/f01317/f01317.htm