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jannis320iM20

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  1. ist aber bei größeren motroren nicht os oder? wenn ich in meinen nen 2,5l oder 2,7l mach zahl ich doch nicht trotzdem für 2l steuern? vorrausgesetzt ich lass es eintragen, is klar!
  2. die ausm "jetzt mach ich mirs selbst"? oder woher?
  3. fabian:dann hab ich den haupkabelbaum der zv in meinen mit eingeflickt passen die kabelfarben alle???
  4. alos ich find ihn so schon supergeil. dieses mtechnik2 paket in komplett weiß ist einfach der hammer. ist natürklich nur so solang der immer gepflegt wird. weiß verzeiht nix, und hier hast du dir richtig mühe gegeben. klasse!!
  5. vvielleicht weils in nem 320er totaler quark ist sich n ewig großen tacho reinzumachen?
  6. aber wenns die fürn fünfer gibt kann man die auch in den e30 machen. solang man nix dran verändert, hat man dann sogar ne abe dazu.
  7. ich hab n ganz anderes problem. ich hab alle teile für elfh und zv da aber an den hauptkabelbaum wag ich mich nicht ran. noch keinen plan wie ich den an den hauptkabelbaum krieg. ((
  8. und nichtmal der blickts. ich hab für meine blinker nix bezahlen müssen...
  9. mein gott, aber du bist die heldin! sowas würd ich garnicht erzählen....
  10. einspritzventile. greetz
  11. wie bekommt man alle in einen post?
  12. des hier so wie an dem kotflügel sah er im übrigen überall aus. vor allem fahrerseite, dach und motorhaube aber der 1,3l d war mehr als zuverlässig. auch ohne pflege.
  13. hoffe es funzt einigermaßen
  14. na da würd ich mir bei ebay oder so lieber billige felgen zulegen, als mit der bremse noch zu warten...
  15. hihi, naja. ich schätz auch mal dass die schonmal erneuert wurden. bei beiden e30 von freunden von mir war des dingens kaputt. also redet weiter über quoten...
  16. nee, ich glaub da kriegt man das noch einfacher hin als bei vollmaterial. greetz
  17. jannis320iM20

    Domenlager

    nullzwotii meint die domlager, sanituning die querlenkerlager. die exzwentrischen querlwenkerlager bringen mehr nachlauf, d.h. bessere geradeausfahrt. greetz
  18. wie bekomm ich infos zu einem auto, ´von dem ich nur die fahrgestellnummer habe? außer dass ich jetzt zu bmw gehe? gibts in i-net n prog oder so? danke undgreetz jannis
  19. kann auch eine leichte undichtigkeit im kraftstoffsxstem sein. wenn luft reinkommt berauch er auch ne weile. greetz
  20. hatte das an meinem b20 auch hab dann folgendes gemacht (schrittweise) falschluft überprüft. undicht am ansaugschlauch. erneuert. zündkerzen erneuert, verteiler und finger erneuert und ventile eingestellt. und siehe da. funzt. greetz
  21. JEP: JETZT SINDSE BALD AN DER GRENZE:streit: :drink: :drink:
  22. stütze stabi?
  23. hätte noch bilde von meinem alten winterauto. wie krieg ich die hier rein? sind scheinbar zu groß
  24. also ich weiß, dass ich mir beim nächsten bremsscheibenwechsel vorn nur normalgeglühte reinmach. den stress geb ich mir nicht mehr. musste meine ate powwerdisc abdrehen lassen.
  25. genau, davon abgesehen, war bei meinem kopfriss weder wasser im öl noch anders rum. nocke raus und im bereich fünfter zylinder in der nähe des lagerbocks schauen. ich hatte da nen haarriss. wenn auch noch klein. aber hinüber ist hinüber. das sieht man zu 90 % der fälle eh mit dem auge schon. lass ihn auf jeden fall abdrücken, sonst ist wieder alles umsonst!! greetz
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