Zum Inhalt springen

jannis320iM20

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    12.884
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    7
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    10.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. jo geh wo anders hin, kann ja nich war sein...
  2. :-/ n cab??? *heimlich wein*
  3. http://ecat-online.bosch.de/toc/de/OWN0TUUUHHC3Q0IOSL2ZBGA.srv?view=VIndexJsp 1 197 311 021 Gebrauchsnummern: EL 14V-4C Eigenschaften: ab Baujahr 04.89, verwendbar für Fahrzeuge mit Generator-Ladestrom [A] 90http://ecat-online.bosch.de/toc/img/pixel.gif preis hab ich aber keinen gesehen...
  4. und von deiner lima(ladestrom)
  5. gib ma genauere daten von deines auto!
  6. ja wegen den schrauben hab ich auch schon geschaut sind original bmw und direkt für deren alus. werd mir die felge nochmal anschauen. danke erstaml. gruß jannis
  7. danke! das heißt meiner ist einfach nur abgegriffen oder gabs da verschiedene? gruß
  8. ich würde da auch auf feststellbremse tippen. egal ob antriebswelle, diff oder radlager. wenn die einen defekt haben bzw verschlissen sind hört man das mehr als deutlich bevor da was blockiert. (kopfweh) daher mein erster griff zur bremse. das war auch ein prob am eta meines vaters. sporadisch aufgetreten. gruß
  9. hi! n kleiner problem am rande! bei nem kumpel geht immer eine radschraube auf! erst dacht ich: klar, nicht fest gezogen. hab n mit drehmoment mit 120mn festgezogen, das sollte doch eigentlich reichen? an der schraube liegts nicht. die hab ich probveweise gewechselt. klar sagen einige, gewinde. aber erstens war das davor auch nicht so (neue alus) original bmw e36 und zweitens kannn man doch da nur noch die nabe wechseln oder?? kann ich da mit loctite oder änlichem hingehen? oder wird das dann zu fest?
  10. jo, soweit ich das mitbekommen hab stimmt das. lediglich die steuern gehen bei höherem hubraum hoch(klar...)
  11. noch zwei fragen: 1. hast du die mittelkonsole bezogen oder ist die so in der ausstattungslinie? 2. dein lichtschalter... wieso hat der son lichtzeichen(du weist schon)
  12. der wagen ist echt mal hammerschick. die innenausstattung ist auch der wahn! nur etwas stört mich dran und das sind die de's:watch: sonst absolut klasse! *neuverlieb*
  13. jo, so glatt sieht das echt sauber aus. bilder wenn fertich?
  14. pass mal auf du kannst mich mal. "mülltonnengeseier".... hab ich dich angemacht? nee also halt das näxte mal einfach die fresse wenn auf was hingewiesen wird. da du sonst auch nicht hier unterwegs bist ist das die reinste werbung. meine meinung und damit basta. rest per pn oder tel.
  15. das selbe in weiß von nem kumpel bei 320tkm gegen anderes auto gesetzt. hat ihn geärgert...
  16. erstens das zweitens gibts für sowas das makrtplatz forum. sorry aber wenn das jeder machen würde...
  17. wenn dann hinten dran oben. so siehts nicht gleich der tüv. unten ist dämlich vorn und hinten auch.. und vorn oben auch da sieht der tüver vom linken hinterrad aus drauf also was bleibt?
  18. jep! wie mein alter polo2 1,3d sagen hafte 45 ps von denen warscheinlich nur noch 35 da waren. dafür lief der sogar mit altöl...
  19. ohne deinen erfolg mies machen zu wollen, aber ich glaube die hochdruckpumpe wirds noch erleben. und wenn das der fall ist wird nach anweisung das komplette einspritzsystem getauscht d.h. tank alle leitungen railrohr pumpe vorförderpumpe injektoren usw. ich hoff für dich dass das mal gut geht. normalerweise vertragen die cdi's solche späße nicht. die erste generation hat sich schon ohne fehler durch den beutzer selbstständig denn garaus gemahct. immer defekt an der hochdruckpume. die späne kommen dann in den injektor. der bleibt offen stehen motor geht durch. das wars.
  20. also ich hab mal spontaner weise mein schiebedach rausgemahctbnund durch sowas plexiglasartiges ersetzt. lass es! das is wie im gewächshaus. sauheiß und die sonnen knallt dir unweigerlich auf die birne. ich werd das jetzt sauber einkleben und mattschwarz machen. gruß
  21. so sieht meiner ab er auch aus... ich hab da schon gebruzelt wien blöder. beide seitenwände vorn und ´hinten durch heckblech am nummernschild und kennzeichenbeleuchtung durch und auch unten am abschlapüphake, dirket unter der rückleuchte links usw usf.
  22. will jetzt nicht behaupten dass es bei dir auch so ist: bei meinem katlosen wars das steuergerät. gruß
  23. genau das wars! weiß auch nciht mehr wo das gewesen sein soll.
  24. halo! danke! weiß jetzt warum. der kleber von der üpolplatte is ab. der magnet ist verutscht und nix ging.- klasse. was das für ne endstufe ist weiß ich nicht! da sind keine daten mehr drauf. ich kauf mir eh ne andere. im anderen thread hab ich schon geschrieben warum. kabels alle i.o nmasseverbindung i.o. und trotzdem krachts und pfeifts wie sau...
  25. wir haben in der werkstatt auch schon stahlflegen warm machen müssen bis die von der zentrierung gingen... bei nem bekannten bei benz haben sie an ner e klasse alle vier alus zerflext weil da garnix mehr ging, hat er gemeint...
×
  • Neu erstellen...