jannis320iM20

jep! die ist klein aber macht das wass wenn ich gleich was richtiges nehme. was gescheites. weil in den touring will ich dann ne fette anlage haben. da muss ich mir dann nich schon wieder irgendwelches zubehör kaufen. also macht das was wenn ich an die kleine endstufe so 20qmm kabels anschließe? gibt ja jede menge zeug bei ebay.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=14267&item=2481985086&rd=1 das andere zeug hab ich auch relativ mangelhaft angeschlossen. kann man damit was anfangen oder auf was soll ich achten? danke!

also ich hab mal jetzt das chinchkabel andersgelegt als die plus leitungen und es war etwas besser aber immer noch saulaut. wenn ich den chinch abzieh ist das geräusch komplett weg. liegt das dann an dem kabel? kabel kaufen und gut?

hi! danke!kanns auch daran leigen, dass das chinchkabel nicht abgeschirmt ist? ist eins von ner anlage im haus halt. ich hab dplus und zündplus zwischen beifahrersitz undkardantunnel. der chinch auch. kanns sein dass das nicht so cool ist?? die endstufe ist mit sicherheit nix gutes denk ich mal. steht aber nix drauf was es is und was fürn hersteller oder so.

ich hab mir gestern wieder musik ins auto gemahct, nachdem er doch etwas laut ist und das mit dem touring schon viel zu lang dauert. also wieder was zum höhren. player,endstufe, zwei zweiwegeboxen dran und gut. nur nicht zuviel gewicht 1. ich höre fast nur lima und zündfunken:D 2. wenn ich die endstufe n bisi hochdreh fangen die boxen an zu hüpfen?? was soll das?? zu 1 masse hab ich vom beifahrergurt dauerplus natürlich von der batterie direkt. zündplus vom radio. danke! weil meine lima brauch ich nich auch noch lauter...

kannst einbauen. hey war am samstag in hauenebersteien und hab bis zu mir nach háuse 5 stunden gebraucht cool was???

so, gestern bis halb 1 in der nacht bei nem kumpel die ölwanne am eta gewechselt weil 60/60.... mist...

passend zur "mega" auspuffanlage hehe war nurn spaß

ne nummer vom 325i rein und gut. wenn dan alles so stimmt. motor, gettriebe usw kriegst auch nen neuen brief falls der abgeluafen sien sollte. hab grad n ähnliches problem. hab nen ehemals diesel t ouring ohne brief aus dem aber ein 325i(eigentlich 327i-aber das brauchen die nicht zu wissen) werden soll. man sagte mir, da das teil eh schon länger als andertahlb jahre abgemldet ist, müsst ich ne vollabnahme machen lassen(eh klar). dabei wärs aber egal was da vorher fürn motor drin war! kommt mir natürlich gelegen. besorg dir nen brief(am besten mit nummern) von nem 325i und mach die vollabnahme, sofern er eine braucht. ist der breif noch aktuell oder sogar noch miot tüv, gibts eigentlich null probs! natürlichdann gleich einen mit g kat. da haste dann auch keine probs mit euro2 weil dafür gibts ja kits.

nee sind se nicht.

achso, und herzlich willkommen Max318iTouring! werd keine leiche! hehe

ich hätt auch nix agegen, wenn man da mal "säubern" würde *gg* es sind nun doch schon ziehmlich viele user hier und da wirds schon immer schwieriger jemanden bestimmten zu suchen, weil "zehntausend" andere geister davor und dahinter stehen. und mit einer community wokllen diese eh nix zu tun haben, warum dann noch listen? ist was anderes wenns jetzt z.b. um leute wie t uwe geht oder so. den würd ich nich so einfach löschen. aber mit 30-50 beiträgen idt man doch eh nicht aktiv,w enn man sich schon 150 tage nicht mehr gemeldet hat oder? ich hätte von mir ausd kein problem damit, wenn das auch auch mich zutrffen würde und mein nick weg wär. ist doch normal?? und im ernst wie oft gäbs dann schon glweiche nicks?? greetz

ich probiers einfach. meine esv sind scheinbar nichtmehr die besten und hängen warscheinlich ab und zu. zudem sind sie undicht. nu hab ich noch n verteilerrohr mit ventilen vom 323i da. sind jeweils weiße. die nummern sind verschieden. kann ich die trotzdem verwenden. sind doch auich ventile für 2,5bar druck. müsste gehen oder? ich hab bloß ekine lusst mir irgendwas hinzumachen. evtl ist da ja die stromaufnahme anders oder was weiß ich. danke und gruß jannis warumk ist die schrift so komisch???

schaum mal nach den riemen, weiß ja nich ob du auch servo hast. drük und zieh mal dran. die sollten richtig straff druaf sein. wenn du mehr als sagen wir mal 2cm nach oben bzw unten drücken /zihen kannst musst du ihn nachspannen. da gibts zum einen ne spannvorrichtung an der lima zum annern eine an der servopumpe.

hmm, dann isser zwar laut aber klingen tut er deswgen trotzdem scheiße. (schlagt mich für meinen ausdruck!) du musst mal ca preisangaben machen, dann kann dir bezügllich des endtopfes besser geholfen werden. greetz

ergänz und verändert die buchstaben wie ihr wollt! mit phantasie kann man erkennen was ich sagen wollte!

die kannst auch wieder reinmachen. schau vorher aber nochaml genau ob sich irgendwo angefangen hat rost zu bilden wenn nicht. 30dosen hohlraumwachs kaufen und kräftigh abgehen! im ernst. gleich an den bodendeckeln. wo du einen sos chön fotografiert hast richtig viel wachs hin!bei mir haben die sich schon verabschiedet gahbt.(durch) mzusste neue reinschweißen. ist alles scheiße. pas auf das auf was du hast udn gleich versiegwln wenn da nirgendwo rost ist. dann hat der auhc keine chace. schau unten auch glwich. amch alles an rost weg was die erkennen kannst du dann versiegeln was geht! bei meinem wars zu spät! gruß

jep! aber: sogar die 2er golfs haben alle spuren an der ölwanne egal ob tiefergelegt oder nicht. ich ahb noch keine unverbeulte gesehen. nur is die hier halt ausstahlblech und nicht aus spritzalu. bei uns platzen die halt immer gleich. beid enen haut der öldrcuk an und die lager fressen weil der ölpumpenstutzen duch so nen shclag dicghtgemahct wird. wär ja dann auch ne tolle fehlkonstruktion oder?

ich find das wär mir n bisi zu wenig vorspannung. sind ja schon 60mm zu denen kommen noch 10 und das bei nur 20mm gekürzten dämpfern. is standart bei 60mm ok, aber noch mehr? dann lieber n gewinde. besser als son gewurste, sorry.

jungs jungs immer nur gejammere. bei uns sind das auch 12eus pro reifen. montieren und wuchten egal ob klemm oder klebegewichte oder wie gewuchtet. ich finde den preis absolut gerechtfertigt. mach mal vier sätze reifen am stück inkl. montage am fahrzeug. dann weißt du was ich mein.

pass auf kats für die sechszylinder gibts bei ebay jede menge. passen an alle. (bis auf diesel, klar, ne) und endpötte auch. der vom 320i ist gleich dem vom 325i außer versieden großen endrohre. kriegt man immer billig weil meistens nur abholer. bei der courier oder ähnlichen kann man das teil auch verschicken. fürn 10er. gib doch bei ebay mal kat 325i ein. oder klick hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7903583666&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&rd=1 ost aber nur rein zufällig meine...

hat dazu irgendjemand hier "unterlagen"? oder schon probiert? hab mir erstmal ne originale heckstoßstange ersteigert. mit der werd ich hinten erstmal rumprobieren. vorn hab ich schon mal ne demolierte hingehalten und das sah garnicht soo dumm aus. viel arbeit? die maße stimmen ja zumindest in etwa. greez

das sieht ja noch richtig gut aus bei dir! gib ma bescheid wohers kommt. mach mal die rücksitzbank raus! bei mir läufts durch die heckklappendichtung(wie in deinen thread) ain den kofferraum und von da aus durch die löcher nach vorn über die fläche für die rücksitzbakn und dann in den fondfußraum. da wos bei dir auch ´nass ist. nur isses bei mir da nicht nur nass, sondern man könnte baden gehn wenns grad nicht so saukalt wär...

@lucki hehe nur hab ich bescheidene reifen drauf gemahct. @seico hab nur entfettet und angeschliffen. dann mattschwarz aus der dose. hier und da einfach etwas spachtelmasse und schleifen bis der notarzt kommt. bis jetzt 14 dosen spraylack. da sis natürlich nix richtiges. wärs mir ernst würd ich vorher auf jeden fall füllern und sauber schleifen mit 800er danach dann richtig lacken(mit pistole) und acryl. das hält auch richtig und deckt besser. insgesamt wars bis jetzt schon n ganzes stück arbeit. wenn man weiter machen will wirds aber irgendwann immer mehr arbeit für immer weniger "loswerdgewicht" auf der waage war ich bis jetzt noch nicht. kommt aber noch.

ich hatte mir auch überlegt an eminen touring das m technik1 paket zu machen. aber irgendwie hatte ich schon die seitenteile jetzt hab ich mir e36 stoßstangen ersteigert mal schauen was man damit anfangen kann. wenn das klappt dann das m technik paket vom e36.