jannis320iM20

@lucki hehe nur hab ich bescheidene reifen drauf gemahct. @seico hab nur entfettet und angeschliffen. dann mattschwarz aus der dose. hier und da einfach etwas spachtelmasse und schleifen bis der notarzt kommt. bis jetzt 14 dosen spraylack. da sis natürlich nix richtiges. wärs mir ernst würd ich vorher auf jeden fall füllern und sauber schleifen mit 800er danach dann richtig lacken(mit pistole) und acryl. das hält auch richtig und deckt besser. insgesamt wars bis jetzt schon n ganzes stück arbeit. wenn man weiter machen will wirds aber irgendwann immer mehr arbeit für immer weniger "loswerdgewicht" auf der waage war ich bis jetzt noch nicht. kommt aber noch.

ich hatte mir auch überlegt an eminen touring das m technik1 paket zu machen. aber irgendwie hatte ich schon die seitenteile jetzt hab ich mir e36 stoßstangen ersteigert mal schauen was man damit anfangen kann. wenn das klappt dann das m technik paket vom e36.

weiß ich nicht! ich hatte die mal bei nem e34 gesehen. bei ebay war sowas auch mal drin. aber mir zu teuer.

halbsoschlimm. schneid das profil einfach nach... *gg*

mein heckblech sieht genauso aus. n bisi schlimmer noch... hauptsache die boxen gehen rein hrhr aber die boxen hatte ich wenigstens nicht sooo festgespaxt... *gg*

es gibt welche in silber oder so. ist ne edition. zusammen mit leder sieht das garnicht mal so dumm aus.

ich ahtte meinen automaten einfach an punkt d befestigt. ich habe dazu das halbkrumme teil da rehctwinklig gebogen und mitsamt der gurtschnalle an dem punkt wieder angeschraubt. so war der automat gut paltziert wie ich fidne und niemand musste sich ärgern über das teil wenn er mal hinten sitzen musste. mittlerweile hab ich die bank drauße, da ist das einfacher der kommt demnächst wieder rein. in meinen touring kommt son spielezuch nich mehr

ich hab für meinen im übrigen 116 eus bezahlt. ebay, hartge bzw supersprint. wenn die och nicht angepasst sind ist schon etwas geduld erforderlich. gruß

nur wenigstens in verbindung mit ne nocke dazu! einfach so ist von nem fächer allein nicht viel zu erwarten. obenrum hängt meiner damit etwas giftiger am gas. aber spürbatre mehrleistung? naja...

hab ich noch nie gesehen! gibts davon bilder ich kann mir das nicht so recht vorstellen...

jau! willkommen hier! gruß

mist! ich dachte mir schon dass ich mit dieser erlebniswelt was verpasse, wenn ich nich hingeh... wollte eigentlich am sonntag dann... *gruml*

http://mitglied.lycos.de/mrjinx/1.JPG http://mitglied.lycos.de/mrjinx/2.JPG http://mitglied.lycos.de/mrjinx/3.JPG http://mitglied.lycos.de/mrjinx/4.JPG http://mitglied.lycos.de/mrjinx/5.JPG http://mitglied.lycos.de/mrjinx/6.JPG http://mitglied.lycos.de/mrjinx/7.JPG mittlerweiler isser komplett schwarz. seitenscheiben und schiebedach wurde durch plexiglas ersetzt. zierleisten sind ab und das innenteil von der stoßstange hab ich entfernt. leider hab ich wieder kanaldeckelalus draufmachen müssen weil meine sommerreifen zu sche...sind. im übrigern sollen das hinten 40mm sein... die hab ich ausgetauscht gegen 60mm. aber er is ´jetzt mind 35mm tiefer als vorher?? komisch. ich mach demnäxt nochmal bilder. danke an cohen der mir die bilder aufn webspace geladen hat und verkleinert hat. ich bin doch zu blöd für sowas! kritik erwünscht. greez jannis

bei mir is da n spalt von 1,5cm

die 173er sollen besser gehen nicht wahr?

jep! find ich auch gut. wenn jemand nicht will brauch er sich ja auch nicht einzutragen. aber so hätte man mehr überblick. greetz

kennt sich jemand mit einstellbaren stabis aus??

türlich! lange stange oder änliches als hebel, in den querklenker eingeparkt und einer drückt mal kräftig. besser als das federbein auszubauen, oder nicht? greetz

wenn du das domlager oben nur an den 13ern löst und das federbein komplett etwas nach unen ziehst, müsste soviel platz sein, dass dus umdrehen kannst. das ist ja gelagert, des wegen domLAGER

man kann gar nicht mißtrauisch genug sein *gg* das mit dem motor lass dir belegen. ansonsten vergisses. ich hab meinen m,otr auch überholt und dder sieht gut aus. aber ich putz dir jeden noch so verölten drecksmotor dass er aussieht wie als wärer überholt worden. schau obs an den angeblich sauebren stellen wenigstens staub gibt oder bischen dreck,d as darauf schließen lässt, dass de rmotor nicht extra rausgewaschen wurde. mach den öldeckel oder am besten den ventieldeckel runter. dann kannste dich davon selbst überzeugen. da sollte alles blitzen selbst mit altem öl! nix honig oder dunkel! reines alu solle man sehen können. ansonsten sokllte man die ventile eigentlich nicht höhren, aber nach 15tkm odder so stellt man die eh wieder ein. wenn eine kopf überholt bzw erneuert wurde schlagen sich die ventilsitze noch etwas ein, egal wie sauber man die ventile eingeschliffen hat. deswegen: sowieso ventilspiel einstellen. beim eta hört man die ventile bei 150tkm jedenfalls nicht! typische abgriff und abnutzungsstellen hast du angeaschaut? pedale, lenkrad, schaltknauf, sitz, wischer und blinkerhebel? rost? gruß jannis

es gab keine etas mitz drz anzeige bis 7tsd. auch nicht der neuere. der tahcostand kann nicht echt sein. da würd ich schon nicht kaufen.

echt? der satz kostet doch 120eus oder so?? wundert mich. na denn werd ich mal meinen netten bmw lageristen nerven danke!

ich bracuh noch das teil vorn links... hab ich verschlampt ich idiot...

die innere ist gesteckt. mit schraubendreher vorsichtig abhebeln. die andere ist geklebt soweit uich weiß. das bringt dir aber garnix, die äußere wegzumachen! gruß jannis