jannis320iM20

nee sind se nicht.

achso, und herzlich willkommen Max318iTouring! werd keine leiche! hehe

ich hätt auch nix agegen, wenn man da mal "säubern" würde *gg* es sind nun doch schon ziehmlich viele user hier und da wirds schon immer schwieriger jemanden bestimmten zu suchen, weil "zehntausend" andere geister davor und dahinter stehen. und mit einer community wokllen diese eh nix zu tun haben, warum dann noch listen? ist was anderes wenns jetzt z.b. um leute wie t uwe geht oder so. den würd ich nich so einfach löschen. aber mit 30-50 beiträgen idt man doch eh nicht aktiv,w enn man sich schon 150 tage nicht mehr gemeldet hat oder? ich hätte von mir ausd kein problem damit, wenn das auch auch mich zutrffen würde und mein nick weg wär. ist doch normal?? und im ernst wie oft gäbs dann schon glweiche nicks?? greetz

ich probiers einfach. meine esv sind scheinbar nichtmehr die besten und hängen warscheinlich ab und zu. zudem sind sie undicht. nu hab ich noch n verteilerrohr mit ventilen vom 323i da. sind jeweils weiße. die nummern sind verschieden. kann ich die trotzdem verwenden. sind doch auich ventile für 2,5bar druck. müsste gehen oder? ich hab bloß ekine lusst mir irgendwas hinzumachen. evtl ist da ja die stromaufnahme anders oder was weiß ich. danke und gruß jannis warumk ist die schrift so komisch???

schaum mal nach den riemen, weiß ja nich ob du auch servo hast. drük und zieh mal dran. die sollten richtig straff druaf sein. wenn du mehr als sagen wir mal 2cm nach oben bzw unten drücken /zihen kannst musst du ihn nachspannen. da gibts zum einen ne spannvorrichtung an der lima zum annern eine an der servopumpe.

hmm, dann isser zwar laut aber klingen tut er deswgen trotzdem scheiße. (schlagt mich für meinen ausdruck!) du musst mal ca preisangaben machen, dann kann dir bezügllich des endtopfes besser geholfen werden. greetz

ergänz und verändert die buchstaben wie ihr wollt! mit phantasie kann man erkennen was ich sagen wollte!

die kannst auch wieder reinmachen. schau vorher aber nochaml genau ob sich irgendwo angefangen hat rost zu bilden wenn nicht. 30dosen hohlraumwachs kaufen und kräftigh abgehen! im ernst. gleich an den bodendeckeln. wo du einen sos chön fotografiert hast richtig viel wachs hin!bei mir haben die sich schon verabschiedet gahbt.(durch) mzusste neue reinschweißen. ist alles scheiße. pas auf das auf was du hast udn gleich versiegwln wenn da nirgendwo rost ist. dann hat der auhc keine chace. schau unten auch glwich. amch alles an rost weg was die erkennen kannst du dann versiegeln was geht! bei meinem wars zu spät! gruß

jep! aber: sogar die 2er golfs haben alle spuren an der ölwanne egal ob tiefergelegt oder nicht. ich ahb noch keine unverbeulte gesehen. nur is die hier halt ausstahlblech und nicht aus spritzalu. bei uns platzen die halt immer gleich. beid enen haut der öldrcuk an und die lager fressen weil der ölpumpenstutzen duch so nen shclag dicghtgemahct wird. wär ja dann auch ne tolle fehlkonstruktion oder?

ich find das wär mir n bisi zu wenig vorspannung. sind ja schon 60mm zu denen kommen noch 10 und das bei nur 20mm gekürzten dämpfern. is standart bei 60mm ok, aber noch mehr? dann lieber n gewinde. besser als son gewurste, sorry.

jungs jungs immer nur gejammere. bei uns sind das auch 12eus pro reifen. montieren und wuchten egal ob klemm oder klebegewichte oder wie gewuchtet. ich finde den preis absolut gerechtfertigt. mach mal vier sätze reifen am stück inkl. montage am fahrzeug. dann weißt du was ich mein.

pass auf kats für die sechszylinder gibts bei ebay jede menge. passen an alle. (bis auf diesel, klar, ne) und endpötte auch. der vom 320i ist gleich dem vom 325i außer versieden großen endrohre. kriegt man immer billig weil meistens nur abholer. bei der courier oder ähnlichen kann man das teil auch verschicken. fürn 10er. gib doch bei ebay mal kat 325i ein. oder klick hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7903583666&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&rd=1 ost aber nur rein zufällig meine...

hat dazu irgendjemand hier "unterlagen"? oder schon probiert? hab mir erstmal ne originale heckstoßstange ersteigert. mit der werd ich hinten erstmal rumprobieren. vorn hab ich schon mal ne demolierte hingehalten und das sah garnicht soo dumm aus. viel arbeit? die maße stimmen ja zumindest in etwa. greez

das sieht ja noch richtig gut aus bei dir! gib ma bescheid wohers kommt. mach mal die rücksitzbank raus! bei mir läufts durch die heckklappendichtung(wie in deinen thread) ain den kofferraum und von da aus durch die löcher nach vorn über die fläche für die rücksitzbakn und dann in den fondfußraum. da wos bei dir auch ´nass ist. nur isses bei mir da nicht nur nass, sondern man könnte baden gehn wenns grad nicht so saukalt wär...

@lucki hehe nur hab ich bescheidene reifen drauf gemahct. @seico hab nur entfettet und angeschliffen. dann mattschwarz aus der dose. hier und da einfach etwas spachtelmasse und schleifen bis der notarzt kommt. bis jetzt 14 dosen spraylack. da sis natürlich nix richtiges. wärs mir ernst würd ich vorher auf jeden fall füllern und sauber schleifen mit 800er danach dann richtig lacken(mit pistole) und acryl. das hält auch richtig und deckt besser. insgesamt wars bis jetzt schon n ganzes stück arbeit. wenn man weiter machen will wirds aber irgendwann immer mehr arbeit für immer weniger "loswerdgewicht" auf der waage war ich bis jetzt noch nicht. kommt aber noch.

ich hatte mir auch überlegt an eminen touring das m technik1 paket zu machen. aber irgendwie hatte ich schon die seitenteile jetzt hab ich mir e36 stoßstangen ersteigert mal schauen was man damit anfangen kann. wenn das klappt dann das m technik paket vom e36.

weiß ich nicht! ich hatte die mal bei nem e34 gesehen. bei ebay war sowas auch mal drin. aber mir zu teuer.

halbsoschlimm. schneid das profil einfach nach... *gg*

mein heckblech sieht genauso aus. n bisi schlimmer noch... hauptsache die boxen gehen rein hrhr aber die boxen hatte ich wenigstens nicht sooo festgespaxt... *gg*

es gibt welche in silber oder so. ist ne edition. zusammen mit leder sieht das garnicht mal so dumm aus.

ich ahtte meinen automaten einfach an punkt d befestigt. ich habe dazu das halbkrumme teil da rehctwinklig gebogen und mitsamt der gurtschnalle an dem punkt wieder angeschraubt. so war der automat gut paltziert wie ich fidne und niemand musste sich ärgern über das teil wenn er mal hinten sitzen musste. mittlerweile hab ich die bank drauße, da ist das einfacher der kommt demnächst wieder rein. in meinen touring kommt son spielezuch nich mehr

ich hab für meinen im übrigen 116 eus bezahlt. ebay, hartge bzw supersprint. wenn die och nicht angepasst sind ist schon etwas geduld erforderlich. gruß

nur wenigstens in verbindung mit ne nocke dazu! einfach so ist von nem fächer allein nicht viel zu erwarten. obenrum hängt meiner damit etwas giftiger am gas. aber spürbatre mehrleistung? naja...

hab ich noch nie gesehen! gibts davon bilder ich kann mir das nicht so recht vorstellen...

jau! willkommen hier! gruß