Zum Inhalt springen

jannis320iM20

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    12.884
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    7
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    10.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. haha der saxe verplants, naja... begrenzer - drehzahl
  2. probe - motor
  3. loch - band
  4. nahmen(s) schild okok aufnahme - knopf menno!! ritual - mord
  5. denn werd ich mal so tun merci
  6. andere möglichkeiten gibts nicht wenn die zv ausfällt? bei mir ist der a säulen stecker eins a
  7. die felgen werden schon passen die sind schick, vor allem zu dem lack, aber das leder... im endeffekt, kann mans eh nur ausprobieren, bin ja auch am hin und herprobieren...
  8. der teppich und das leder sind ja mal totalporno! bin mal gespannt wies am ende ausschaut, mit den felgen zusammen. bild mir mein urteil erst dann...
  9. streifen - polizist
  10. et20 ist das. hatte schon 17 zoll mit der tieferlegung dran, die mir aber zu schmal waren und vom design nicht so passten und hab sie deswegen wieder verscherbelt. über kurz oder lang werdens wohl n paar dezente 16 zoll in 7,5 oder 8 zoll breite.
  11. nö? warum nicht?
  12. junkie - nadel
  13. kopf - schmerzen
  14. danke ich hatte vorher bei gleichem fahrwerk 205 in 55er querschnitt montiert, dabei hats den kotflügel mal beim voll einfedern verbogen, ja. mit radreifenkombis und fahrwerken hats eine wechselvolle geschichte hinter sich, innerhalb eines jahres... nur bin ich zufrieden mit der höhe (limo- m technik federn vorn, cab mt hinten) nur n paar andere schuhe könnten ihm ganz gut stehen... evtl hartge o.ä. in 16 zoll, aber das gehört ja nich hierher:D
  15. ja an der hinterseite. kommt drauf an was für eine du hast. entwerder ist der regler mit verpresst oder extra geschraubt (2 schrauben). ich würde, wenn du keine andere möglichkeiten hast, doch mal die lima zum test ausstauschen.
  16. m technik tieferlegung. mehr nicht. hab hier nochwas von der vorherigen spax 60/40 tieferlegung und wioe man sieht wars besser die wieder rauszumachen :
  17. den flüssigkeitsstand hatteste mal gecheckt bei deiner batterie? evtl hat deine lima auch n schuss, bzw der regler? mal die oberwelligkeit per oszi geprüft o.ä.?
  18. jo, eigentlich is ATUland teuer aber dafür schlecht in der qualität, zumindest in Freital...
  19. ja knallkopf, jetz dicke backen machen. ode rjemand erlaubt sich n spaß. also don't feed the troll
  20. torben, weisst du da was genauer? was ist mit der siemens dme?
  21. alles soweit ausmachen, das multimeter zwischen + des akkus und leitung geschalten, zeigt den ruhestrom (das macht das multimeter mit, SO hoch ist der sicher nicht) bei mir hat sich gezeigt dass die SI platine des tachos für den stromklau verantwortlich war. hab einfach die sicherungen gezogen und irgendwann den tacho abgesteckt. die uhr verbaucht irgendwas um die 0,03A
  22. hehe, ich denke schwingungstechnisch wird sich das mtechnik fahrwerk zum normalfahrwerk nicht viel nehmen. aber so nen klotz gibts ganz sicher in m technik ausführung da hast du recht
  23. Ernst Busch - Halt Stand
  24. ich find die prima @ butterkeks !
  25. mit 50er querschnitt. @ alcapone: ich versprech dir der königin ihr kind für deinen e30 :daumen:
×
  • Neu erstellen...