jannis320iM20
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an eingelaufenen/riefigen pumpenwänden. und das ist sehr oft der fall!
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Motor ruckelt andauernd bei gleichbleibender Geschwindigkeit
jannis320iM20 antwortete auf 318is style 4 live's Thema in Antrieb
benzinpumpe sollte schon in ordung sein, eine die geräusche macht ist kurz vorm exitus. da kann schon mal was vond er fördermenge fehlen. wenn du aber bei vollast kein problem hast, steck mal die lamdasonde ab und mach nochnmal nen testritt. -
soweit ich weiss hat der eta das nicht8-/ aber temp fühler blau ist n guter verdacht, da schnell gewechselt. @kasi: was hast du bisher an der zündungsseite überprüft?
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benutz deinen alten kabelbaum weiter! rest vom 325i benutzen, dann läufst du nicht gefahr dir irgendwas abzufackeln, auch wenn dein cabbi schon abs hat. den fächer, sofern du keine originalverbindungteile hast in ausreichendem abstand vom querlenkerlager entlangführen und nicht zu große " knicke einschweissen" bei der verbindung. viel bringen wird der aber so nichts.
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ja so in etwa sah das bei mir auch aus, nur poliert. ob das extra was bringt oder nicht war mir egal, ich hab die kanäle ausgeschliffen wo es ging. und diesen "huckel" wo der kanal so einen scharfen knick macht entfernt. noch n bischen was an der stelle des ventilführung abgenommen und die ansaugbrücke/kopf übergänge (dichtungen nicht vergessen) angepasst. ich denke die summe machts dann doch. das einzelne polieren bringt warscheinlich nichts weiter.
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eben sei froh dass nicht weiter passiert ist, z.b. durch nicht festgezogene verteilerfinger ein zahnriemen übersprung oder ähnliches warst du unter der antifa demo oder unter den neo****s?
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also leerlaufprobleme / wenn du ausgekuppelt hast, oder auch während normalem fahren und gasgeben? gelesen habe ich vom kleinen kästchen über dem normalen steuergerät im handschuhfachkasten welches für solche sachen verantwortlich sein kann. prüfen würde ich zuerst auf falschluft. schaun ob die klappe des lmm gängig ist. reinigen der drosselklappe. besteht das problem nur in der warmlaufphase? wie istd er stand der wartung? ich denke da an kerzen, zustand der zündkabel /verteiler und vor allem ventilspiel!
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wann kommen die guten Felgen wider drauf?
jannis320iM20 antwortete auf Cabrio Fahrer's Thema in Allgemeines
ich halte es normalerweise auch mit "o-o". -
dass neue motorlager nichts aushalten halt ich fürn gerücht. man muss nicht immer was "verstärktes" haben. einfach erNEUern und gut. immerhin halten die m20 lager auch bei 2,7ern, m50/52 oder m30 umbauten.
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ist wohl die seite eines "computerspieleclans", keine ahnung was das ist
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die sehn ja echt noch super aus! dahcte is bald vorbei mit dem glanz bei weiss? cool mathes
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Kleiner Schrauber hat Geburtstag!!!!!!
jannis320iM20 antwortete auf Zöppelsuse's Thema in Happy Birthday
alles gute manuel, wünsch dir mehr zeit für dein hobby! -
ja genau sicher! ich wies nur darauf,hin. gibt leute die wundern sich dann und nerven mit threads wie :wird ja immer noch heiss!"
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angenommen der kühler ist schon nicht mehr so prima könnte es trotzdem passieren dass der motor heiss wird.
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sicher was für komfortschließung oder ähnliches zum nachrüsten. wo wars denn angesteckt?
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mit vereinheitlichung des europäischen hochschulraumes kann eigentlich nur die einführung der bachelor studiengänge gemeint sein. aber so wies da steht kann man dazu nichts genaues sagen.
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mein cabrio mit 6 zyli mtechnik federn kam nach dem umbau vorn um ca nen zentimeter tiefer. 4 bei federn für den 318is dürfte das noch einige mehr werden. bei schon verbauten 60er ap federn denke ichs wirds bisle arg eng mit der ölwanne (die baut etwas tiefer, je nach deiner einbauvariante)
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ich weiss die serienverdinchtum vom 2,3l aus dem e21 nicht aber du kannst bei m20 motor davon ausgehen, dass ein zehntel ca 0,1 an verdichtungsverhältnis schafft. bei deine angenommenen ausgangsverdichtung von 8.8 hättest du bei 6 zehntel dann eben eine verdichtung bei ca 9.4 was noch "super benzin fahrbar" wäre
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Zylinderkopfdichtung, zu kleine Kühlwasserlöcher!?
jannis320iM20 antwortete auf Eisenschweintreiber's Thema in Antrieb
richtig, wenn du die dichtung mal auflegst wirst du sehen, dass die bereiche die größeren löcher haben, bei denen am meisten hitze abgeführt werden muss -
von mir auch alles erdenklich Gute zum Geburtstag!
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Dem M3_M30_Steff mal alles gute sagt!
jannis320iM20 antwortete auf *Sascha*'s Thema in Happy Birthday
ois gude steff! i drink an edelstoff auf di -
aber bei gefühlten dauerspitzen von so manchen usern oder mods kann man sich auch nicht vorstellen, dass sie jemandem im realen leben zum reden haben, bzw zum zuhören
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Neue Bilder von meinem Cabrio M-Tech1
jannis320iM20 antwortete auf Micha75's Thema in Bilder & Videos
eindeutig die bessere wahl, gefällt mir sehr sehr gut! kompliment! -
und immer noch sage ich: vollkommen dekadent , der herr! schickes winteraudole... zum thema: selbst bei 195/50r15 wollen die meisten prüfer schon eine tachoangleichung, das der abrollumfang im gegensatz zur serienbereifung zu klein ist. 215/45r17 dürfte schon fast etwas zu groß sein...
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kleine Autos - kleine Probleme, große Autos - große Probleme...
jannis320iM20 antwortete auf Micha75's Thema in Off-Topic
ne das war jetzt bisle überspitzt aber auch wennd er käufer blauäugig war. und wenn er ihn auch persönlich angeschaut hätte ect. hätts genauso laufen können, immerhin bestimmt sich der preis bei ebay über gebote... und die schukld liegt def an den zwei brüdern. vorher noch den motor getauscht und dann : "spritfilter...".