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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. jannis320iM20
    Wenn die sich mehr als elastisch verformen, hast du nicht 20Nm mit 70Grad gemacht.
  2. jannis320iM20
    Am Tachothema sieht man, dass die Hälfte der Tachos nicht mehr original und im besten Fall verbastelt sind.
  3. jannis320iM20
    würde mich ggfs. auch anmelden, aber verbindlich erst wenn die Vergaser rennen und die Nockenwelle nockt, Bremse bremst, Sitze sitzen usw. ein weiter Weg für quasi übermorgen.
  4. jannis320iM20
    Hab den Wagen auch gesehen und gleich an Christoph gedacht. Würde ich ein Projekt suchen, der wäre nicht so weit entfernt von lohnt sich...
  5. jannis320iM20
    Auf jeden Fall umgebastelt, DZM vom Vergasermotor, 240km/h vom 6 Zylinder. Aber sicher nichts worüber man gnadenlos diskutieren müsste. 20 Scheine für so ein Kassengestell, da muss man aber auch schon ein besonderer Mensch sein. Gefällt mir dennoch, insgesamt sieht das nach einem tollen Zustand aus.
  6. jannis320iM20
    ..in jedem Fall brauche ich die breiteren... Ja, mal sehen, an der Wange ist auch noch was zu tun. An der Schiene auch, Lack auch - aber das Habenwollen war groß, ja...
  7. jannis320iM20
    Super, im Katalog zu gucken, da wäre ich wirklich nicht drauf gekommen, obwohl ich smgesehen habe, dass VW die Teile für seine Sitze auch im Originalersatz anbietet. ... Danke, Pit.
  8. jannis320iM20
    Hast du was gefunden? Benötige für meine "neuen" Recaros auch hebel und Abdeckungen...
  9. jannis320iM20
    Geht das auch als alter weisser Mann ohne Instagramaccount?
  10. jannis320iM20
    Ok, muss ja auch wirklich nichts heißen, dass ich die Marke nicht kenne. Ich lasse Tino ja seinen Kanal und seine Meinung, ich weiss nur nicht so recht. Bis jetzt war er mir zumindest nicht als qualifizierter Audioexperte für den E30 bekannt.
  11. jannis320iM20
    Kannst du bitte mal in einfacher Sprache erklären was du jetzt genau eingebaut hast? Die von dir benannten Subs in die Seiten? Woher hattest du die Seiteneinbauteile? Sind die zur Außenwand hin abgeschlossen (eingeklebt?)? Die Lautsprecher spielen dann DURCH die Verkleidung?
  12. jannis320iM20
    Kann mir das mit den Ovalos da hinten auch nicht vorstellen. Was schlägst du als Alternative vor? Ernsthaft. Habe vorn nur ein Zweiwege Hifonics bis jetzt, noch ohne Verstärker und ohne Bass und Sub. Mtx... nie gehört?
  13. jannis320iM20
    Das sieht schon ganz schön wurstig aus, aber hey, 120eur? Ist da n Gewinde für den Temperaturschalter dran? An der Öffnung?
  14. jannis320iM20
    ...und überhaupt!
  15. jannis320iM20
    Ja für 10k Vielleicht. 200TEur, alter Vadder...
  16. jannis320iM20
    Wie aufwendig war das? Hast du genauere Infos?
  17. jannis320iM20
    Wobei dem AMC Kopf kleinere Kanäle und kleine Ventile nachgesagt werden, auf B20 Niveau. Ob das die richtige Basis ist, mit scharfer Nockenwelle was holen zu wollen, bezweifle ich etwas. So oder so musst du an eine Kopfbearbeitung ran...
  18. jannis320iM20
    Im BaWü solltest nen ordentlichen Motorenbauer finden. Wie Gert schon schrieb war das früher zumindest Standardarbeit z.B. bei den M10 Motoren mit wilden Steuerzeiten. Aber an opelmotoren usw. Ja auch (Cih). Kann man natürlich mit einer noch nicht eingelaufenen Welle auch einfach so weiterfahren, muss man sich im Klaren sein, dass das immer weiter einläuft.
  19. jannis320iM20
    Weitermachen, nicht persönlich gemeint - der Mensch ist unwichtig - der E30 nicht.
  20. jannis320iM20
    ließt du das le auch immer französisch?
  21. jannis320iM20
    Sollte n 225er drauf. ;) Mal im Ernst 205?? Solln das sein?
  22. jannis320iM20
    Hab ihn unter Beobachtung, aber eigentlich auch nur aus Interesse, wie billig er dann letztlich weggeht. Da ist mir zuviel nachzubehandeln dran, um einen ernsthaft hohen Preis zu erzielen. Aber es ist alles eingetragen und VfL Cabrios mit m60 gibt's nicht wie Sand am Meer.
  23. jannis320iM20
    Me too.
  24. jannis320iM20
    Im Leben würde ich mir nicht so einen Schweizer Käse dran bauen. Mein innerer Monk möchte sowas nicht. Hammerhart.
  25. jannis320iM20
    Für meinen M10 habe ich M20 Schläuche genommen. Und eine 110bar Pumpe. Ja sind minimal länger als sie müssten, passt aber auch. Besorg dir einfach nen Satz Schläuche und probier was passt. Den Druckschlauch anfertigen geht natürlich, schau einfach über die Teileverwendung im ETK, welche Hohlschraube da durchgehen muss. Ich würde aber original nehmen - hab ich auch. Das originale e30 Servolenkgetriebe ist schon in Ordnung.
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