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Trapezius
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Ausgeschäumte Autos --- dachte immer, das haben irgendwelche Honks mit Bauschaum gemacht, aber dass sowas offiziell angeboten wurde. Wieder was gelernt und manche Zweige am Evolutionsbaum sterben wohl aus gutem Grund aus. Rooooost. 

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am vor 11 Minuten schrieb *Regensburger*:

:brüll::brüll::brüll::brüll::brüll:

SUCHE

- AC Schnitzer Alu-Schaltknauf  Danke an den Talk :sonne:

- AC Schnitzer Außenspiegel

- AC Schnitzer Seitenschweller

- AC Schnitzer Heckemblem S3 original

- AC Schnitzer Seitendekor (oder die genauen Maße zur Nachfertigung) Danke an den Talk :sonne:

- Doorboards (Jehnert / MB Quart oder guten Nachbau) 

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Wer das PDF liest, erfährt dass der Tüv mit "10 cm" Öffnung der Scheiben zufrieden war. Rest der Tür war ja ausgeschäumt.

 

Denke dabei z.B. an die Schranke im Parkhaus. Nur nervig sowas. Und Sommerhitze ohne Klimaanlage? :wall:

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Sogar beim E46 wurde im Bereich der "Blechrausreißenden Hinterachse" ganz offiziell ausgeschäumt !

 

Da hier anscheinend einige erhöhten Puls wegen meiner Beiträge bekommen (haben), hier noch folgender Hinweis

Zu Risiken + Nebenwirkungen einfach mal Hirn einschalten und mit gesundem Menschenverstand über mein Geschriebenes nachdenken bzw. einfach nicht blind nachmachen. Oder fragen Sie vorher Mechaniker/Mechanikerin(nen) bzw. in der (BMW-) Apotheke Ihres geringsten Mißtrauens. 

 

Rust never sleeps ! (Neil Young, 1979)             Benzinverbrauch: BMW - 3er - 318i touring E30 - Spritmonitor.de

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am vor 3 Minuten schrieb OO--II--OO:

Sogar beim E46 wurde im Bereich der "Blechrausreißenden Hinterachse" ganz offiziell ausgeschäumt !

 

Kann man überhaupt nicht vergleichen, das war auch weniger Schaum, als zäher, aushärtender Klebstoff, der das ganz stabilisieren sollte, Hatte auch bei weitem nicht das Volumen entwickelt, welches das alte Produkt annahm.

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Wie lange es wohl damals gedauert hat, bis Herr Voss von unzufriedenen Kunden krankenhausreif geschlagen wurde, als sie bemerkt haben, dass Ihnen ihre Karre unter dem Hintern wegrostet?

Edit: Wahnsinn, die Firma gibts noch... Voss-Chemie


Bearbeitet: von calypsorotmetallic
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FREUDE HÖRT NIE AUF

Instagram: calypsorotmetallic

 

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am vor 11 Minuten schrieb calypsorotmetallic:

Wie lange es wohl damals gedauert hat, bis Herr Voss von unzufriedenen Kunden krankenhausreif geschlagen wurde, als sie bemerkt haben, dass Ihnen ihre Karre unter dem Hintern wegrostet?

Edit: Wahnsinn, die Firma gibts noch... Voss-Chemie

Es lag ja nicht an der Ausschäumung, jedenfalls behaupten sie das auf Seite 52ff..  8-/ Theorie und Praxis mal wieder.

 

 

Auszug_Isovoss_Ausschaeumung_09JUL2025.pdf

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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am vor 26 Minuten schrieb NULLZWOtii:

Es lag ja nicht an der Ausschäumung, jedenfalls behaupten sie das auf Seite 52ff..  8-/ Theorie und Praxis mal wieder.

Naja - wir wissen nicht, was da für ein "Schaum" zum Einsatz kam.

Der Bauschaum den man später so manchmal verwendet hat klebt zwar, aber härtet völlig aus, weshalb sich die Verklebung bei Vibrationen wieder löst, weshalb er dann von Feuchtigkeit unterwandert wird und sich Feuchtigkeitsnester bilden, die rosten.

Ein leicht elastischer Schaum - ggf. mit stärkerer Haftwirkung würde sich nicht so schnell lösen

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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