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Trapezius
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  • 1 Monat später...

Heute, 10:23h ...

 

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Bearbeitet: von toschu

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... seit 4.436 Tagen wieder im E30 unterwegs!

 

Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs.

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...am 18. des Monats nochmal fast voll getankt... :eek:  :daumen:  :-D

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Wer schon solche Autos hat, dem ist die Preisentwicklung egal - bis mal was kaputt geht und er dann auch entsprechend gestiegene Ersatzteilpreise abzulatzen hat. Siehe bspw. den aktuellen Thread zum Thema Chromstoßstangen --- die Kosten in richtig schön oder richtig gut restauriert auch schon vierstellig. Von daher alles relativ. Wie in den anderen, dutzenden Diskussionen auch schon deutlich wurde: Ab nem gewissen Preisniveau kauft keiner mehr BMW, sondern andere Marken und im Vergleich zu eben diesen anderen Marken ist BMW nach wie vor viel Auto fürs Geld.

 

Hab seit gestern endlich auch mal wieder einen e30 am Start - nach Monaten des Stehens einfach Staubschutz runter, Batterie eingebaut, Lufdruck der Reifen angepasst, Radio-Code eingegeben, einmal am Zündschlüssel drehen, Auto läuft und gleich mal 30km gemütlich gefahren ... da sind einem die Preise auf irgendwelchen Messen schlagartig aber sowas von Wurst ...  :drive:  :smbmw:

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  • 2 Wochen später...

Fundstück auf der alten Festplatte:

 

Als ich damals, 2009, auf der Suche nach einem Cabrio war, fiel mir an einem Exemplar eine besondere Sonderausstattung auf.

 

Tadaaaaaa! Die Scheibenwasser-Heizung! :-D

 

Wer braucht schon beheizte Waschdüsen? :freak:

 

Enteisungsanlage.jpg

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So 'n Abarth hat irgendwie was von Micky Mouse mit durchgewetzten Schuhsohlen :freak:

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Nanu, ein Abarth  :drive:

 

Ist ja abartig . . . :ironie:

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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