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Ja, hatten wir hier auch. Gibt es so stark hier soweit südlich eigentlich fast nie.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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am vor 1 Stunde schrieb Pit-der Mohr:

...bei mir so ähnlich wenn ich es mir so hinrechne...

 

Eigentlich sind es 412 Jahre/ 15 Autos = 27,5 aber wenn ich die "Neuwagen" Opel, Taxe, X3 und A6 mal rausnehme kommen 348 Jahre / 11 Autos = 31,6 Jahre raus. 

Was lernen wir daraus? Quantität schlägt Qualität... :rot::D

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

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Bei aller Liebe zu alten Autos muss ich mittlerweile sagen, dass neuere Fahrzeuge schon Vorteile bringen. Natürlich mag das ein oder andere nervig sein, wie Start/Stop und ähnliches. Wenn man aber regelmäßig einen halben Tag im Auto verbringt kann ein etwas neueres das schon deutlich angenehmer machen. Beispiele das Navi welches dann übers Handy läuft und immer aktuell ist, die WhatsApp die einem vorgelesen werden, Ruhe bei 160kmh oder auch ein geringer Verbrauch. 5-6l Diesel sind schon was anderes als 10-11l Super. 
 

Wer natürlich kaum Langstrecke fährt und der Arbeitsweg kurz ist, kann ein altes Auto nutzen und dies kann eine sehr gute günstige und zuverlässige Alternative sein. Selbst ein E30 kann da super sein. 

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Mein E46 Daily fährt billig mit LPG ...Vialle ohne das ganze Verdampfergeraffel...und ich habe trotzdem einen kultivierten Reihensechser.;-)

 

....und ich habe ein AVIN Androidgerät in kompletter OEM Optik was live navigiert und alles andere macht ohne einen Hunderter "Freischaltgebühr" im Jahr.:freak:

20240713_081344.jpg

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...aber klar gibt es auch einiges (weniges) sinnvolles exclusiv in moderneren Autos. Wenn ich zB. das adaptive LED Licht im F32 meiner Tochter sehe....:sabber:

 

Selbst die Verkehrszeichenerkennung und das HeadUp habe ich schätzen gelernt. Ganz ehrlich....ich weiß machmal auf der BAB nicht wie langsam oder schnell man gerade fahren darf.

 

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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War die Woche wieder beruflich in Polen mit einem unserer Skodas (Neuwagen)

Und es fiel permanent auf,dass immer aber gefühlt wirklich immer die falsche erlaubte Geschwindigkeit angezeigt wird im Navi.....Warum dem so war? Keine Ahnung....hat nur meinen Klischeegeist befriedigt😜

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Abschließend noch ein Artikel der interessant ist dazu😅

 

E-Autos: Polen verhängt erste Fahrverbote wegen Spionageverdacht https://share.google/Z0RhPSXctmnJT7qaQ

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Das Einzige was man an meinem Auto auslesen kann, ist der Km Stand und der Tankinhalt, wenn man einen Schlüssel hat und sich rein setzt.  (BMW E30)  :-D

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am vor 50 Minuten schrieb 325i VFL:

Das Einzige was man an meinem Auto auslesen kann, ist der Km Stand und der Tankinhalt, wenn man einen Schlüssel hat und sich rein setzt.  (BMW E30)  :-D

Zum ablesen des km Standes muss man sich doch nicht reinsten, das geht doch ganz gut von außen.

Aber wer willens bei einem 40 Jahre altem Auto wissen?

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am vor 30 Minuten schrieb helheb:

Aber wer willens bei einem 40 Jahre altem Auto wissen?

Ich.

So halt wegen Ölwechsel, Zahnriemen, Kerzen... und dem ganzen Gelumpe. 

 

Und ja, die SI-Anzeige in meinem Kombi funktioniert. ;-)

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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