Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread

[Höbber]

am vor 50 Minuten schrieb helheb:

Bis April 86 gab es nur die 45mm,

Da muss ich widersprechen! Meine beiden etas haben beide 51er Federbeine und sind beide vor April 86 gebaut worden. Ich glaube nicht, dass da mal wer freiwillig auf 51er umgebaut hat.

[MartinE30]

Vermutlich hast Du ABS?

[Höbber]

am Am 2.6.2025 um 21:06 schrieb MartinE30:

Vermutlich hast Du ABS?

2x ganz klares Nein.

[Mahathma]

Weiß jemand spontan die maximale Einbautiefe für die Frontlautsprecher (beim Cabrio)? Und ob es da Beschränkungen beim Magnetdurchmesser gibt?

 

Hatte das mal gemessen, finde es aber nicht mehr. Forensuche war nicht so erfolgreich, denn da gab es wiedersprüchliche Angaben.

Und Ausbauen + selber Messen hab' ich keine Lust, weil ich die Frontsysteme mit "Bapp" abgedichtet habe.

[Michel A.]

Hast du schon was in Aussicht?

Ich kann’s dir leider nicht genau sagen aber ich habe die Audiosystem AS 130 Evo verbaut und die passen ohne Probleme:

 

Außendurchmesser: 129/155 mm

Einbautiefe: 55 mm

Einbaumaß: 113 mm

 

Link
 

Habe aber auch nicht das originale ZV Steuergerät verbaut, weiß nicht, ob das eventuell Platzprobleme gibt

Bearbeitet: 6. Juni von Michel A.

[Mahathma]

am vor 23 Minuten schrieb Michel A.:

Hast du schon was in Aussicht?

Jein.

"Spiele" nur mal gedanklich 'rum, weil ich im Fundus noch ein Päärchen Omnes-Hochtöner und zwei Visaton FRS 5 habe und "darüber gestolpert" bin. Damit da was daraus wird, bräuchte ich noch vier brauchbare TMT.

 

Da stehen einige in der Auswahl, wobei der Dayton RS150-4 mit 66mm Einbautiefe und 93mm Magnet der "dickste" in der Auswahl ist. Der hat aber einen Gußkorb mit 6 Löchern. also ohnehin nicht "plug-and-play" einzusetzen. Mal sehen...

[helheb]

am Am 4.6.2025 um 18:25 schrieb Höbber:

2x ganz klares Nein.

Das liegt dann am eta, der war halt für mehrgewichtige erdbewohner jenseits des Atlantiks konzipiert.

 

 

[ernie52]

Kaufberatung gebrauchtes Diff: Auf was muss/soll ich bei einer Begutachtung vor Ort alles schauen?

 

Sollte sich ein solches ohne Mühe durchdrehen lassen?

Ällfällige Ölspuren?

 

Könnt zu einem guten Preis an ein Diff kommen, S3.73, laut Besitzer ca. 140tkm gelaufen. Diff ist ausgebaut und steht seit einigen Jährchen hinten in einer Halle.

[ripeete]

am vor 18 Minuten schrieb ernie52:

Auf was muss/soll ich bei einer Begutachtung vor Ort alles schauen?

Da ist, mal vom richtig groben schäden abzusehen, eigentlich nichts feststellbar. Man ist den aussagen des verkäufers geliefert.

am vor 20 Minuten schrieb ernie52:

Sollte sich ein solches ohne Mühe durchdrehen lassen?

Ja.

[weiss.michael]

Habe lange nach passenden Abdeckungen für das Domlager gesucht, da die Kolbenstange vom KW V1 ja etwas zu lang für die originale Abdeckung war.

3D Druck machts möglich. Endlich ist die Baustelle auch erledigt.

Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk

[Höbber]

Ich brauche ne Shadowline (VFL) Stosstange hinten. Gibt es sowas noch  in neu? Oder muss ich CFK nehmen?

Bearbeitet: Mittwoch um 18:25 von Höbber

[NULLZWOtii]

am vor einer Stunde schrieb Höbber:

Ich brauche ne Shadowline (NVFL) Stosstange hinten. Gibt es sowas noch  in neu? Oder muss ich CFK nehmen?

Stoßstangen für NachVorFaceLift - Modelle gibt es nicht neu und auch gebraucht sind sie extremst rar, fast garnicht zu bekommen, nichtmal für gutes Geld!  

[Höbber]

Natürlich VFL, was anderes habe ich ja nicht. Und frag ja nicht, warum ich sowas plötzlich brauche....

[325i VFL]

Das Mittelteil habe ich vor kurzen in grundiert erst gekauft. Bei den Seitenteilen wird es schwieriger.

[Georg]

am vor 20 Stunden schrieb Höbber:

Natürlich VFL, was anderes habe ich ja nicht. Und frag ja nicht, warum ich sowas plötzlich brauche....

Dann kann man ja wild vermuten

[  ] Die ist einer draufgerauscht

[  ] DU hast beim rückwärts einparken nen Poller übersehen

[  ] Anderes - Beschreibung: . . . . . . . . . . . . . . . . . 

Zutreffendes bitte ankreuzen

[MartinE30]

Finde @vokuhila s sehr guten Beitrag zu den unterschiedlichen Benzinschlauchqualitäten nicht mehr (warum ist der nicht im Wiki?). Kann mir bitte jemand helfen?

[vokuhila]

am vor 2 Stunden schrieb MartinE30:

Finde @vokuhila s sehr guten Beitrag zu den unterschiedlichen Benzinschlauchqualitäten nicht mehr (warum ist der nicht im Wiki?). Kann mir bitte jemand helfen?

hier klicken

 

noch ein kleines Update, für Intankeinsatz gibt es auch "tauchfesten" FKM/FKM Schlauch von Gates 27093 in 30cm Längen zu durchaus akzeptablem Preis

 

den gibts sogar bei Onkel Jeff sprich bei Emmesuun

 

wer also den NBR Dreck gänzlich "von der Backe" haben möchte, der kann alles in FKM machen

Bearbeitet: vor 4 Stunden von vokuhila

[ripeete]

am vor 1 Stunde schrieb MartinE30:

Finde @vokuhila s sehr guten Beitrag zu den unterschiedlichen Benzinschlauchqualitäten nicht mehr (warum ist der nicht im Wiki?). Kann mir bitte jemand helfen?

Einfach die ziffernfolge 73379 merken und danach suchen

[cabriolet]

Seltsam... ich hatte Gerts Beitrag mit seiner Erlaubnis etwas bereingt damals (wenn auch mit Verspätung) doch in´s Wiki geschrieben. Ich finde ihn da aber auch nicht mehr, kann ich die nächsten Tage aber nochmal machen.

 

Gruß

Markus

 

edit: Erledigt, ist jetzt im Wiki im Themenbereich "Antriebseinheit" zu finden.

Bearbeitet: vor 4 Stunden von cabriolet