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Der "Ich hab was neues Thread"


E30Country
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Schick geworden Pit

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 Corruptissima re publica plurimae leges (Je korrupter der Staat, desto zahlreicher seine Gesetze) - Cornelius Tacitus


 


"If you cant see my heart you must be blind, you can knock me down & watch me bleed, but you cant keep no chains on me!"


(Born free / Kid Rock)

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am vor 5 Stunden schrieb Pit-der Mohr:

und die Sporttaxe vom gleichen Spezi machen lassen

Ist das die mit dem dezenten Opelgold?

 

Ansonsten Respekt einen "ollen" E46 zu machen (lassen) :daumen:

 

Richte meinen ollen Troll (Saab 9-5) wieder her, weil ich mich auch von nix trennen kann :-D


Bearbeitet: von Mahathma

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

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Sporttaxe :

ja, du hast glaube ich den Schmetterling mal beim Stammtisch im Elm gesehen.

Rost hat das Ding erstaunlich wenig, wir hatten den Wagen letzte Woche zur Durchsicht vor der HU auf der Bühne.

Fahrwerk fritte, ein paar Achsgummis, ein Kotflügel und etwas modellieren, dann gibt es Tüv.

Oder gleich schick machen (Karosse/Lack)...

 

4x Federn und Dämpfer habe ich schon gekauft (alles Bilstein)

Gruß, Pit :sonne:
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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  • 2 Wochen später...
am Am 10.11.2021 um 09:53 schrieb Janosch:

Damit liebäugle ich auch schon eine Weile.

 

Berichte mal wenn Du die Teile verbaut hast.

 

Gruß

Jan 

Ich hab die Teile inzwischen verbaut.

 

Ich hab die drei Sensorkabel in einem geschlitzten Wellrohr gebündelt und nicht auf dem kürzesten Weg verlegt sondern zuerst etwas in Richtung Front um möglichst viel Abstand zum heißen Krümmer zu gewinnen. Außerdem bot sich dann der Motorhalter zur Fixierung mit Kabelbinder an. Anschließend dann parallel zum Kabel der Zündspule und durch die Gummitülle neben der Batterie ins Handschuhfach. Die Kabel waren lang genug, hab im Handschuhfach 20-30cm in Schlaufe gelegt.

 

Der Schalter ist nicht 100% identisch zu den originalen Schaltern. Der Kunststoff ist minimal heller und die Oberfläche etwas glatter, der grau-transparente Einsatz ist nicht matt sondern spiegelt etwas. Der Farbton der Anzeige geht im Vergleich zum Radio und Bordcomputer mehr ins rötliche, ist also nicht so bernsteinfarben.

 

Die Anzeige ist deutlich heller als die des Bordcomputers und lässt sich nicht dimmen (auf dem Foto leuchtet der Bordcomputer mit neuem Austausch- Display aus China auf voller Stufe).

 

Die gemessenen Werte erscheinen mir plausibel. Um sie besser auseinanderhalten zu können werden sie mit unterschiedlichen Einheiten angezeigt. Spannung ohne, Öldruck mit b für bar, Öltemperatur mit ° für °C und Kühlmitteltemperatur mit c für °C.

Man kann die Anzeige auch komplett ausschalten, dann werden die Grenzwerte aber auch nicht überwacht und ertönt kein Alarm bei einer Überschreitung.

20211128_173346.jpg20211128_220857.jpg20211128_173239.jpg20211128_224039.jpg

 

 

 

 

 

 

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am Am 19.11.2021 um 13:54 schrieb Pit-der Mohr:

 

...kein Neuzugang aber jetzt endlich vorzeigbar...

 

Das ehem. Alltagsfahrzeug meiner Frau.

Vor 1,5 Jahren a.D. genommen und nun zum (auch noch) Sommerauto befördert.

 

1x das Komplettpaket : entrosten, lackieren, polstern, Räder usw.

Gestern abgeholt.

 

42471060vq.jpg

 

...nächstes Projekt wäre dann noch 1x Musik mit allem.

Werde ich beizeiten in BS bei dem vom Talker Banane empf.Fachbetrieb machen lassen.

 

Aber erstmal den e36, den e38 V8 und die Sporttaxe vom gleichen Spezi machen lassen.

Schöner Touring Pit! Finde ich gut, dass ihr dem E46 Liebe zukommen lasst. Ist ja die gleiche Farbe wie der von M539 Restorations.

 

 

Und auch als Sport mit den Laser-Alcantara-Sitzen. Ich erhalte meinen E46 320d Sport Touring , den ich mal vor vier Jahren als Kilometerfresser fürs Pendeln gekauft habe, auch noch immer. Da wäre der gleiche  Umfang fällig, bei mittlerweile fast 400.000. Mal sehen, ob ich mich aufraffen kann.

Wieviel hat euer runter?

 


Bearbeitet: von BulldozerNick
post-21528-0-12697000-1429097032.jpg

 

 

 

FREUDE HÖRT NIE AUF

Instagram: calypsorotmetallic

 

 

 

 

 

 

 

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Hallo Nick,

 

...im August 2015 mit 266t KM gekauft und aktuell 344t KM, also ist der M57 gerade eingefahren... :-D

 

Die Farbe 425/7 Silverstone war damals ein Sonderlack über Individual, bekannt eher vom M5 oder später vom e46T Sondermodell Edition 33.

Jetzt, frisch lackiert sieht es fast aus wie einst das Fjordmetallic aus den 70ern, viel "blauer" als der alte, verblasste Originallack.

 

Natürlich wäre ein ungeschweißtes im Originallack befindliches Fahrzeug das bessere aber es gibt schlicht keine.

Zumindest nicht als 330d Touring mit M-Paket und ansprechender Ausstattung / Farbkombination.

Selbst die bei Mobile und Co angebotenen Fahrzeuge im oberen Preisbereich sind weder Mängelfrei, Technisch auf Reihe noch vom Karosserie/Lackzustand im Topzustand.

Irgendwelche Kröten sind immer zu schlucken und hier wusste ich was ich habe.

Außerdem liebt meine Frau die Farbe sehr und ist jetzt völlig geflasht.

Würde mich nicht wundern wenn sie ankommt und ihren X3 von April bis Oktober im Winterquartier parken möchte... :-D :roll:

 


Bearbeitet: von Pit-der Mohr

Gruß, Pit :sonne:
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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am vor 9 Stunden schrieb bimmer_E30:

Ich hab die Teile inzwischen verbaut.

 

Ich hab die drei Sensorkabel in einem geschlitzten Wellrohr gebündelt und nicht auf dem kürzesten Weg verlegt sondern zuerst etwas in Richtung Front um möglichst viel Abstand zum heißen Krümmer zu gewinnen. Außerdem bot sich dann der Motorhalter zur Fixierung mit Kabelbinder an. Anschließend dann parallel zum Kabel der Zündspule und durch die Gummitülle neben der Batterie ins Handschuhfach. Die Kabel waren lang genug, hab im Handschuhfach 20-30cm in Schlaufe gelegt.

 

Der Schalter ist nicht 100% identisch zu den originalen Schaltern. Der Kunststoff ist minimal heller und die Oberfläche etwas glatter, der grau-transparente Einsatz ist nicht matt sondern spiegelt etwas. Der Farbton der Anzeige geht im Vergleich zum Radio und Bordcomputer mehr ins rötliche, ist also nicht so bernsteinfarben.

 

Die Anzeige ist deutlich heller als die des Bordcomputers und lässt sich nicht dimmen (auf dem Foto leuchtet der Bordcomputer mit neuem Austausch- Display aus China auf voller Stufe).

 

Die gemessenen Werte erscheinen mir plausibel. Um sie besser auseinanderhalten zu können werden sie mit unterschiedlichen Einheiten angezeigt. Spannung ohne, Öldruck mit b für bar, Öltemperatur mit ° für °C und Kühlmitteltemperatur mit c für °C.

Man kann die Anzeige auch komplett ausschalten, dann werden die Grenzwerte aber auch nicht überwacht und ertönt kein Alarm bei einer Überschreitung.

20211128_173346.jpg20211128_220857.jpg20211128_173239.jpg20211128_224039.jpg

 

 

 

 

 

 

Wie schaltet man die Anzeige um?

img_1331.12eknp.jpg


 


Die 3er-Reihe mit der Mett-Garage :smbmw:

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Hab heute beim Freundlichen ein paar Teile zur Optimierung vom Amaturenbrett geholt....die alten Teile sahen sehr unschön aus.

 

20211129_091734[1].jpg

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am vor 35 Minuten schrieb RS-Tuner:

Wie schaltet man die Anzeige um?

Durch drücken, der Schalter ist nicht mehr rastend sondern tastend. Die Reihenfolge ist vorgegeben und nicht veränderbar. Sie beginnt mit jedem mal Zündung ein/aus von neuem.

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am vor 13 Minuten schrieb RS-Tuner:

Finde ich persönlich zu umständlich. 8-/

Ja, das hätte man schöner lösen können. Hab mich auch nur für die Anzeige entschieden weil sie unauffällig ist und weil die Anzeigen für den Aschenbecher von meiner Sitzposition aus schlecht ablesbar sind. Die Aufbauten aufs Armaturenbrett und die Alpina Nachbauten für die Lüftungsschlitze gefallen mir optisch nicht.


Bearbeitet: von bimmer_E30
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Moin Pit ,

 

sieht doch echt prima aus der Touring und wie du schon so treffend geschrieben hast ,gibts so gut wie keine guten

mehr auf dem Markt ,leider....! Wir , die die Autos hegen und erhalten , sind wohl eine aussterbene Gattung......

Mein Schrauber baut sich grad einen Opel Rekord zur schwarzen Witwe auf ,sagt dir bestimmt etwas . Werde morgen

nach der arbeit mit ihm mal schnacken daß du möglicherweise bei ihm rumkommst .......

 

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ah sorry Pit , habe da etwas zu schnell geschrieben , du meintest den Hifi Laden CAS , Telefon 0531 15001Hansestraße 60.

Der ist ganz gut ausgelastet , sodass du Wartezeit einplanen mußt bzw solltest. Ich habe knapp 2 Monate warten müssen ,

aber am 9.Dezember isses endlich soweit , darf nur kein Meter Schnee liegen usw......

Öffnungszeiten , Mo bis Fr. 10.00 bis 17 Uhr.....

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am vor 39 Minuten schrieb banane:

Moin Pit ,

 

sieht doch echt prima aus der Touring und wie du schon so treffend geschrieben hast ,gibts so gut wie keine guten

mehr auf dem Markt ,leider....! Wir , die die Autos hegen und erhalten , sind wohl eine aussterbene Gattung......

Dann oute ich mich auch mal als Autoschänder. Fahre selbst noch als Daily einen E46 Touring. Ist zwar nur ein 318i, dafür aber mit wahnsinns Ausstattung. Als ich ihn gekauft hab war er trotz vieler Vorbesitzer in top Zustand. Nachdem ich ihn zum Hausbau missbraucht und derweil vernachlässigt hab ist er jetzt völlig fertig. Wenn ich dran denke ihn bald für ein Butterbrot dranzugeben blutet mir das Herz. Ist wohl kein Einzelschicksal, weil die E46 Tourings damals kaum was wert waren. Ein extra Hausbau-Auto hätte sich für mich preislich nicht gelohnt. Im Nachhinein bereue ich es trotzdem.

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Das ist ja tatsächlich bei den kleinen BMW immer so.
02 wurden genauso runtergeritten bis sie plötzlich selten waren, und alle anderen Generationen danach eigentlich auch.

Da muss man nichtmal sonderlich schlau sein um sich irgendwie irgendwann mal was zu sichern.
Habe ich natürlich ausser beim E30 auch nicht gemacht .

Also gute E90 und E87 6-zylinder jetzt sichern....

Gruß
Olli

Gesendet von meinem M2101K6G mit Tapatalk

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Da mir der E30 Kalender nicht gefallen hat, hab ich mir einen eigenen Kalender anferigen lassen....

E30 Kalender.jpg

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