Der "Ich hab was neues Thread"

[Scheineiliger]

Ein Einsatzfahrzeug 

Herpa mit W-Germany 

[luca]

Heute meinen Buchgutschein eingelöst

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[jannis320iM20]

Hardyscheibe, alle Gummis am Schaltgestänge, 4.10er Diff mit 40er Sperre, und Maxilite 7 und 8x16. 

[emmac]

Sehr, sehr geil!!

[RS-Tuner]

am vor 37 Minuten schrieb jannis320iM20:

Hardyscheibe, alle Gummis am Schaltgestänge, 4.10er Diff mit 40er Sperre, und Maxilite 7 und 8x16. 

Tätätäräte aber mit 8er rundum besser aussehen.

[jannis320iM20]

War mir wegen der Monotube Federbeine nicht sicher, und da sich der tüv so iieeksch hat, lieber so. Bin erstmal happy 

Bearbeitet: Mittwoch um 16:20 von jannis320iM20

[RS-Tuner]

am vor einer Stunde schrieb jannis320iM20:

War mir wegen der Monotube Federbeine nicht sicher, und da sich der tüv so iieeksch hat, lieber so. Bin erstmal happy 

Platten brauchste vorn bei der 8er auf alle Fälle.

Ich fahre vorn nun effektiv eine ET14. 4mm Verbreiterung durch die 294er Mini-Bremse und dann noch eine 10er Plaste von SCC. 
Bildwerk hab ich leider noch keins.

[NULLZWOtii]

Endlich mal Bilder! Glückwunsch, einer der absolut schönsten E30, die ich die letzten Jahre so gesehen habe!

[jannis320iM20]

Nachts sind alle Katzen grau, oder: Bilder in Tiefgaragen werden immer. ;)

[cabriolet]

Ausgerechnet über den Arbeitskollegen, dem ich mein Cabrio verkauft habe, bin ich heute an Cabrio-Vodersitze gekommen. Aber wozu, wo ich doch garkein Cabrio mehr habe ?

 

Für den eta natürlich. Die blaue Standard-Bestuhlung hat mir von Anfang an nicht gefallen, deshalb bin ich seit ich das Auto habe auf der Suche nach einer Innenausstattung mit Sportsitzen. Notfalls auch was zum neu beziehen lassen. Schwarze Türpappen und hintere Verkleidungen habe ich schon seit Meiningen 2023 (Dank an Patrick aka @pngbr, auch wenn die eigentlich für meinen 316iA gedacht waren, den eta hatte ich da ja noch nicht).

 

Jetzt läuft´s also auf schwarzes Leder hinaus und der Anfang ist gemacht.

 

Beifahrersitz:

 

Fahrersitz:

 

Auf den Kleinanzeigen-Fotos sahen beide Sitze top aus, der Beifahrersitz ist es auch wirklich. Der Fahrersitz ist eher "naja...", das Leder an sich noch schön weich aber an einer Stelle komplett durchgescheuert (nein, wirklich kein Riss). Keine Ahnung wie man DAS hinbekommt.

 

Dass die rechte (auch seltsam) Seitenwange schonmal getauscht und nicht richtig befestigt wurde, lässt sich ja da ja noch recht unkompliziert beheben.

 

Gruß

Markus

[BMW_Classic]

am Am 11.5.2024 um 10:01 schrieb Scheineiliger:

Ein Einsatzfahrzeug 

Herpa mit W-Germany 

Cool! Pendants waren im Feuerwehr-Museum in München ausgestellt.

 

[Janosch]

am vor 14 Stunden schrieb cabriolet:

Keine Ahnung wie man DAS hinbekommt.

Sitzbezug runter machen, das weiße Flies Zeug in dem Beriech zur Seite schieben, den Riss zusammenziehen und mit Kreppband von der Sichtseite fixieren, mit einem guten Kleber einen Flicken unter den Riss kleben und zum Schluss den Bezug wieder auf den Sitz.

Vom Lederzentrum schwarze Farbe besorgen und den Sitzt nach Anleitung aufarbeiten.

 

Wenn Du den Bezug runter hast könntest Du auch gleich über den Austausch der Polster nachdenken.

 

Gruß

Jan 

[cabriolet]

Ja, so ähnlich ist der Plan, bis ich eine gescheite Mittelbahn auftreiben kann.  Wobei ich mit meiner Frage, wie man das hinbekommt, nicht meinte, wie ich das reparieren kann. Sondern, wie man an gerade der Stelle das Leder durchscheuert . Ok, ich bin ja ein dürrer Hering, aber ich sitze deutlich weiter hinten im Sitz.

 

In meinem Foto genauso wenig zu sehen wie in den KA-Bildern, ich habe die Stelle mal markiert:

[MartinE30]

irgendwas scharfkantiges auf dem Sitz liegen gelassen (kleiner Schraubendreher etc.), drauf gesetzt, gefahren und schon kann es passieren.

 

Technische Frage: Sind Cabrio Sitze in der Limo dann tiefer als die Limo-Sitze?

[cabriolet]

Ja, sind sie. Ich kann nachher ja mal nachmessen, wie viel Unterschied das ist, habe im 316iA ja die "normalen" Sportsitze.

[Schmidei]

am vor 3 Stunden schrieb MartinE30:

Technische Frage: Sind Cabrio Sitze in der Limo dann tiefer als die Limo-Sitze?

 

Ja, soweit ich weiß hing das damals mit der Gurtposition zusammen, da sonst ein Überrollbügel für eine höhere Montage der Gurte nötig gewesen wäre

[BMW_Classic]

am vor 3 Stunden schrieb Schmidei:

 

Ja, soweit ich weiß hing das damals mit der Gurtposition zusammen, da sonst ein Überrollbügel für eine höhere Montage der Gurte nötig gewesen wäre

Deshalb waren die Sitze des R107 z. B. auch nicht höhenverstellbar und die Seitenlinie im Vergleich zum Vorgänger, der Pagode, deutlich höher.

[Georg]

am vor 9 Stunden schrieb Janosch:

Sitzbezug runter machen, das weiße Flies Zeug in dem Beriech zur Seite schieben, den Riss zusammenziehen und mit Kreppband von der Sichtseite fixieren, mit einem guten Kleber einen Flicken unter den Riss kleben und zum Schluss den Bezug wieder auf den Sitz.

Vom Lederzentrum schwarze Farbe besorgen und den Sitzt nach Anleitung aufarbeiten.

Noch gibt es im Lederzentrum auch Lederkleber der mit passendem Stoff zum hinterfüttern geliefert wird und dauerelastisches Flüssigleder.

Kostet zusammen ca. 40,- aber is wohl recht gut und zusammen mit der Ledertönung dann dauerhaft.