Der "Ich hab was neues Thread"

[StefM3]

am vor 11 Stunden schrieb touringDani:

....
Die 2 Points interessieren mich weniger.
....

2 Points verjähren übrigens nach 5 Jahren, nicht nach zwei.  Hälst Du im Hinterkopf.

Und es gibt die Möglichkeit freiwillig einen Punkt abzubauen. 2 h Fahrerlehrer und 2h Stunden Psychologie. Nur so als Info. Kostet dann nochmal dasselbe.

[touringDani]

Das ist der einzige Verstoß dieser Art in 30 Jahren, die Punkte interessieren mich tatsächlich nicht.
Normalerweise fahr ich regelkonform.
Ich schwör

Das Cabrio ist schuld.
Klingt halt sexy ab gewissen Drehzahlen...

[MartinE30]

Bin früher 30tkm und mehr im Jahr gefahren, da bleibt ein Knöllchen ab und an nicht aus (im Schnitt alle 2-3 Jahre eines) - wo gehobelt wird, fallen Späne und gerade als "Ortsfremder" war/ ist man je gerne mal abgezockt worden. Seitdem ich weniger fahre, habe ich zum Glück kein Ticket mehr bekommen (war aber auch sonst meist nicht dramatisch). Für Falschparken habe ich übrigens noch nie was bekommen.

 

Mit den unterschiedlichen Verfallfristen der Punkte lohnt sich alle paar Jahre mal eine Abfrage, damit man weiß, wo man steht.

[Scheineiliger]

@Mahathma : Das letzte mal, als ich gebixxt wurde, liefen die Tränen längs aus den Augen,

angesichts der sozusagen blitzartigen Zunahme der Geschwindigkeit…

[luca]

Ist mir heute im Bücherladen über den Weg gelaufen

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[Georg]

Sicher interessant aber auch nicht gerade billig

[luca]

Sicher interessant aber auch nicht gerade billig

Seit wann sind gute Bücher billig?

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[derdervongarnixahnunghat]

Hatte ja Mitte Juni geschrieben, das wir leider nicht mit dem E30 nach Südtirol fahren können (wegen den Querlenkern vorne).

 

Als Ersatz haben wir kurzfristig dieses "Gerät" gekauft.

 

Mini Cooper Cabriolet R52, Baujahr 2004 mit 123 tkm auf der Uhr.

 

Leder blau mit orangen Ziernähten, Klima, Harman Kardon Anlage, Navi, 17 Zoll JCW Felgen, Cooper S Endtopf, 3 Speichen Lederlenkrad mit Multifunktion usw

 

Der kleine hat auf den Pässen echt Spaß gemacht.

 

[luca]

Hatte ja Mitte Juni geschrieben, das wir leider nicht mit dem E30 nach Südtirol fahren können (wegen den Querlenkern vorne).
 
Als Ersatz haben wir kurzfristig dieses "Gerät" gekauft.
 
Mini Cooper Cabriolet R52, Baujahr 2004 mit 123 tkm auf der Uhr.
 
Leder blau mit orangen Ziernähten, Klima, Harman Kardon Anlage, Navi, 17 Zoll JCW Felgen, Cooper S Endtopf, 3 Speichen Lederlenkrad mit Multifunktion usw
 
Der kleine hat auf den Pässen echt Spaß gemacht.
 

Schickes Cabrio...fährt auf den Pässen wie ein Gocart

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[Scheineiliger]

Könnte ein Klassiker werden. 
 

 

Wenn man mit dem Rumpelmotor von Chrysler und dem Schrottgetriebe von Midland Gear klarkommt..

 

 

Bearbeitet: Donnerstag um 13:36 von Scheineiliger

[derdervongarnixahnunghat]

am vor 34 Minuten schrieb Scheineiliger:

Könnte ein Klassiker werden. 
 

 

Wenn man mit dem Rumpelmotor von Chrysler und dem Schrottgetriebe von Midland Gear klarkommt..

 

 

Der Motor ist gar nicht so schlecht und wenn man ihn pflegt hält der auch.

 

Das Getriebe ist schon mal getauscht worden (letztes Jahr) und bedarf einer gefühlvollen Wegführung durch die Gänge, dann hält das 

[jannis320iM20]

Schau dir bitte genau den vorderachsträger an und flute den mit Wachs oder Fett… ;)

 

ansonsten geht an den Kisten so ziemlich alles kaputt was dran ist. Aber naja entweder Mini oder eben nicht. 
 

Man kommt da schwer wieder von los. 

[el_horst]

am vor 8 Stunden schrieb jannis320iM20:

Schau dir bitte genau den vorderachsträger an und flute den mit Wachs oder Fett… ;)

 

 

Denk aber vor der HU im Sommer daran, den Achsträger wieder sauber zu wischen, sonst stellt der Prüfer komische Fragen...

[derdervongarnixahnunghat]

am vor 9 Stunden schrieb jannis320iM20:

Schau dir bitte genau den vorderachsträger an und flute den mit Wachs oder Fett… ;)

 

ansonsten geht an den Kisten so ziemlich alles kaputt was dran ist. Aber naja entweder Mini oder eben nicht. 
 

Man kommt da schwer wieder von los. 

Ist (erst) mein zweiter. Hatte Ende 2001 meinen ersten ""neuen" Mini. Auch ein Cooper. War ein Vorführer vom örtlichen BMW Händler (mittlerweile nur noch Vertragswerkstatt) in Chili Red mit weißen Dach. Als ich Ihn 4 Jahre später verkauft habe hatte er die Facelift Stoßstangen dran. Außerdem den Union Jack auf den Dach und auf den Spiegelkappen. Weiße Streifen auf der Motorhaube durften ebensowenig fehlen wie die 17 Zoll Mini Spoke vom S. Das Austauschen der Orangen Seitenblinker (habe ich sogar noch zuhause liegen) gegen die weißen war ja auch Standard. Leichte tieferlegung (nur Federn) und Sportauspuff in Edelstahl. War ein schönes Auto  .

Hat aber bei 43 tkm auch schon ein neues Getriebe bekommen. Damals war ich noch nicht so gefühlvoll beim schalten  

Ging aber auf Kulanz.