E30 Treffen im Meininger Marstall (10 Jahre) -24.06.2023-

[Mahathma]

am vor 7 Minuten schrieb RS-Tuner:

aber blöd!? Nee nee, das geht zu weit!

Och joäh. Is genemigt... Einigen wir uns auf Ersteres

[325i VFL]

Was ist ein M40 ?

Bearbeitet: 1. Juli 2023 von 325i VFL

[RS-Tuner]

am vor einer Stunde schrieb 325i VFL:

Was ist ein M40 ?

Frage ich mich auch jedes mal. 

[der-wasguckstdu-dreier]

Jungs, nächstes Jahr wird nicht verpennt!

Bin dabei, und wenn mich Marco aus dem Schlaf hupen muss! 

 

Ich werde mir 5 Wecker stellen, ich hab es so bereut, nicht da gewesen zu sein.

[esgey]

am vor 3 Stunden schrieb der-wasguckstdu-dreier:

[...], ich hab es so bereut, nicht da gewesen zu sein.

Zuuu Recht!

[Scheineiliger]

am Am 28.6.2023 um 15:51 schrieb pngbr:

Für Meiningen 24' sollten die ersten M47/N47 Umbauten als 320d realisiert werden. Wäre aber eigentlich eine coole Daily mit dem Motor und 6/8HP

Die Motorsportler können ja dann auf M57 oder N57 umbauen.

Diesel? und dann auch noch der Gurkenmotor mit dem Sche..s Kettentrieb hinten?

 

[esgey]

am Am 28.6.2023 um 15:51 schrieb pngbr:

Für Meiningen 24' sollten die ersten M47/N47 Umbauten als 320d realisiert werden. Wäre aber eigentlich eine coole Daily mit dem Motor und 6/8HP

Die Motorsportler können ja dann auf M57 oder N57 umbauen.

Hör auf mir so Eichhörnchen zuzuwerfen!
Ich hätte da echt voll Bock drauf, hab aber schon zu viele Projekte und zu viele Motoren und zu viele Autos und...

So ein Alltagstouring mit dem aktuellen 4Zylinder-Diesel und einer 8hp wäre echt was richtig Feines!

[emmac]

So ein Alltagstouring mit dem aktuellen 4Zylinder-Diesel und einer 8hp wäre echt was richtig Feines!

Nicht im Touring - in Deinem Cabrio

[Russland Racing]

am vor 43 Minuten schrieb esgey:

Hör auf mir so Eichhörnchen zuzuwerfen!
Ich hätte da echt voll Bock drauf, hab aber schon zu viele Projekte und zu viele Motoren und zu viele Autos und...

So ein Alltagstouring mit dem aktuellen 4Zylinder-Diesel und einer 8hp wäre echt was richtig Feines!

Das is Fakt! Steifes Bein bis Meinigen und nur 6,5 Liter verbraucht, dass wäre mal richtig sexy.

Gruß

Martin

Bearbeitet: 2. Juli 2023 von Russland Racing

[touringDani]

M57 würde mir im Cabrio taugen.

[MartinE30]

Bei meinen Autos darf weiterhin bauartbedingtes SuperPlus durchlaufen.  Für ein Diesel-Cabrio würde ich gleich zum e93 greifen. Das gabs aber noch nicht mit der 8 Gang Automatik.

[esgey]

am vor 1 Stunde schrieb Russland Racing:

Das is Fakt! Steifes Bein bis Meinigen und nur 6,5 Liter verbraucht, dass wäre mal richtig sexy.

Gruß

Martin

Jungä, das schafft der M57N2 in meinem E61 doch schon...
Im e30 muß ne 4 vorne dran steh'n!!

 

am vor einer Stunde schrieb touringDani:

M57 würde mir im Cabrio taugen.

Ja Mann, den Gedanken finde ich auch mega sexy.
Genau den Motor von meinem E61 525d LCI mit 3.0L und 197PS würde ich da nehmen.
Muß nicht mal der 530d Mattor sein, der UL ist m.E. etwas haltbarer.

[Mahathma]

Poahh...

Wanne und Ölbrenner? Finde ich irgendwie stillos. Aber ist JMY5C.

Hatte schon mal mit dem Gedanken gespielt das ganze Altautogeraffel zu veräußern und mir 1 (!) Auto zu kaufen. Wäre natürlich ein Cabrio geworden. Wintertauglich und nix von VAG. Der Blick ging Richtung Saab 9-3 III. Davon sind allerdings sehr viele Diesel TiD oder wie mein Kombi TTiD, also mit zwei Föhns. Der lässt sich als Diesel zwar irgenwie "sportlich" bewegen, aber nix im Vergleich zu 'nem Benziner. Und die sind relativ rar.

Naja, denkt daran, dass ihr mal mit offenem Verdeck mal rückwärts fahren müsst. Da kommt der Heizölbrenner mal so richtig geil

 

Abseits davon besitze ich ja diverse Selbstzüder. Der 9-3 ist der sportlichste, der ACV im T4 ein Nutzfahrzeugdiesel und der im Stricher halt so einer wie er zu Anfangszeiten war. Unzerstörbar, laut, lahm aber auch sparsam. Relativ sparsam ist geblieben. Der Rest ist weg

 

Egal. Im Cabrio: Never!

[touringDani]

Eben weil's Stilbruch ist
Ne ernsthaft, ich find den Motor geil.
Der hat kaum Dieselcharakter.
Und sieht geil aus.

[esgey]

Und der stinkt nicht. 

Das musste selbst ein bekennender Dieselhasser zugeben. 

 

Meiner riecht vielleicht bei -6°C für die ersten 2 Minuten, wenn er davor 2 Wochen gestanden hat. 

Kein Vergleich zu den Stinkern aus der Baukastenfabrik! 

[Scheineiliger]

  soso, mit Kat und natürlich auch mit DPF… welche Einstufung hätte so ein Basta… ähh Hochherrschaftlich ausgeführtes Hybrides Wesen? 
Diesel ohne Kat und DPF stinken und Räuchern aus dem Auspuff, sogar schlimmer als der alte M21
Dann lieber N54 und der TU

 

 

Vielleicht sollte man einen eigenen Thread dafür eröffnen.

 

Bearbeitet: 3. Juli 2023 von Scheineiliger

[HAPPI]

am Am 2.7.2023 um 20:59 schrieb touringDani:

M57 würde mir im Cabrio taugen.

Sorry, auch als potentieller M40 CabrioFahrer finde ich diese Vorstellung recht ekelhaft .

Cabrio und Dieselsound geht gaaaar nicht . 
 

Auch wenn ich seit 2007 im Alltag so einen Selbstzünder bewege , mit Blechdach ist das noch auszuhalten.

[HAPPI]

am vor 11 Stunden schrieb esgey:

Und der stinkt nicht. 

Das musste selbst ein bekennender Dieselhasser zugeben. 

 

Meiner riecht vielleicht bei -6°C für die ersten 2 Minuten, wenn er davor 2 Wochen gestanden hat. 

Kein Vergleich zu den Stinkern aus der Baukastenfabrik! 

Also da muss ich als ein  seit 2007 Dieselfahrer einen Einspruch einlegen.

So ein E46/E6X MX7 stinkt defintiv fieser (richtig sauer ) als ein aktueller DPF Euro 5/6 Baukasten Selbstzünder.

Bin nen 320dA mit M47N knappe 14 Jahre und 300000 km gefahren.

Ich fahre täglich  rückwärts unsere Einfahrt heraus , und die Zeiten vom E46 Diesel habe ich noch in der Nase.( wenn Fenster offen hat man es gerochen, ansonsten Umluft bei R-Gang)

Der F31 B47 ist da total unauffällig, auch das Endrohr ist blitzblank.

 

Der Benziner B38 im F23 hingegen stinkt ordentlich ( natürlich nicht nach Diesel ) und hat auch Ablagerungen am Endrohr .

 

Happi

[HAPPI]

am vor 4 Stunden schrieb Scheineiliger:

 

 

Vielleicht sollte man einen eigenen Thread dafür eröffnen.

 

Wäre ne gute Idee 👍 

[esgey]

am vor 10 Stunden schrieb HAPPI:

Also da muss ich als ein  seit 2007 Dieselfahrer einen Einspruch einlegen.

So ein E46/E6X MX7 stinkt defintiv fieser (richtig sauer ) als ein aktueller DPF Euro 5/6 Baukasten Selbstzünder.

Bin nen 320dA mit M47N knappe 14 Jahre und 300000 km gefahren.

Ich fahre täglich  rückwärts unsere Einfahrt heraus , und die Zeiten vom E46 Diesel habe ich noch in der Nase.( wenn Fenster offen hat man es gerochen, ansonsten Umluft bei R-Gang)

Der F31 B47 ist da total unauffällig, auch das Endrohr ist blitzblank.

 

Der Benziner B38 im F23 hingegen stinkt ordentlich ( natürlich nicht nach Diesel ) und hat auch Ablagerungen am Endrohr .

 

Happi

E46 ja, E60 LCI nein.

[touringDani]

Endrohr blitzsauber?
Check.
Typischer Dieselsound?
Nö.
Geruch?
Nö.
2006er M57D25tu, 267k runter.

Das Problem mit der Abgasnorm sehe ich irgendwie auch nicht.
Problematisch sehe ich den ganzen Bus-Krempel.
Die Büchse hat irgendwas um die 40 Steuergeräte...

[HAPPI]

Eure Riechgeräte sind einfach von irgendwas zerstört, weiß der Geier was Ihr so im Leben getrieben habt, weshalb Ihr es beide ned riechen könnt

 

Lasst uns die Diskussion hier beenden und beim nächsten Treffen bei nem Bierchen fortführen. Und nein, wir bringen keinen Diesel mit... nur nen M40 evtl, vielleicht.....

 

Jakob aka Happi

[METAXA]

Termin ist gespeichert sollte heuer hinhauen mit neuen MOTOR.

[325i VFL]

Welcher Termin? Gibt es da schon einen für 2024?

[Keeg]

am Am 29.6.2023 um 12:53 schrieb Keeg:

 

Wie heißt es so schön... Nach dem Treffen ist vor dem Treffen.

Ihr dürft an dieser Stelle bereits wieder alle eure Kalender zücken und euch das Datum für die 2024er Ausgabe des E30 Treffens im Meininger Marstall eintragen: Samstag, den 22.06.2024.

Der Marstallinnenhof ist bereits wieder bei der Stadt Meiningen für uns reserviert.

 

Aber klar doch.

 

E30 Treffen im Meininger Marstall am 22.06.24.

 

 

Der Thread für dieses Jahr kommt alsbald. Bis dahin gerne schonmal selbst notieren und bei der Planung berücksichtigen.

 

Grüße

Fabi