E30 V8 Schritt für Schritt mit vielen Bildern

[Kampmann]

Ja, ist schon echt bekloppt aber so viel mehr Arbeit ist es ja eigentlich nicht.

So einen Dom abkleben dauert keine 5 min.

[JoergW]

Wow, ich hab mich jetzt an 2 Abenden durch diesen Beitrag im wahrsten Sinne des Wortes "durchgearbeitet"! Als erstes stell ich mir die Frage, wann das alles in Buchform erscheint! Ich würd es kaufen!

 

Dann sofort zieh ich meinen Schweißerhelm vor Dir! Absolut einwandfreie Arbeit, im positiven Sinn manchmal "Overkill", oder "a bissl deppert", wie man bei uns sagt! Aber das kenn ich, man macht's halt gescheit oder gar nicht. Weiter so!

 

Und wenn mein aktuelles Winterauto (740i E38) irgendwann mal durch ist, dann weiß ich jetzt wo ich nachschauen muss, falls es mich überkommt und der Motor tatsächlich transplantiert wird.

[Talker]

Hallo Florian,

Tolle Arbeit mein Respekt.....

 

Für welche Farbe hast du dich entschieden ????  Welche Farbe hat der Unterboden ???

 

Gruß

Jürgen

[Kampmann]

Am 24.1.2021 um 13:09 schrieb Talker:

Hallo Florian,

Tolle Arbeit mein Respekt.....

 

Für welche Farbe hast du dich entschieden ????  Welche Farbe hat der Unterboden ???

 

Gruß

Jürgen

Farbe wird jetzt weiß, obwohl ich lange Zeit erst bei rot war.

Unterboden wird auch in Wagenfarbe.
Wenn das Teil beim Lacker steht mach ich mal nen Update, denke so in 2 Wochen.

 

Grüße

[Mahathma]

vor 19 Minuten schrieb Kampmann:

Farbe wird jetzt weiß

Finde ich gerade beim Nfl eine gute Wahl. Shadowline dazu und natürlich lackierte Stoßstangen...

[Kampmann]

vor 1 Minute schrieb Mahathma:

Finde ich gerade beim Nfl eine gute Wahl. Shadowline dazu und natürlich lackierte Stoßstangen...

So solls werden. Ich versuch mal die ganzen Leisten in schwarz glanzeloxieren zu lassen. 

Das ist dieses schwarz was man an neueren Modellen sieht.

Hat das schon mal jemand gemacht?

[Mahathma]

Alsooo, ich kann nur sagen, dass Lackieren nicht hinhaut. Das hat einer der Vorbesitzer meines Cabrios gemacht und die Farbe ist in großen Flecken wieder abgeblättert. Auf der verchromten Oberfläcke hält das anscheinend nicht zuverlässig.

Ich habe das wieder rückgängig gemacht, weil zum dunklen Blau mM helle Leisten besser passen. Aber gerade bei Rot und Weiß sehe ich das umgekehrt.

 

Ansonsten fällt mir noch GearX ein mit seinem Touring:

Er hat die Leisten Gold gemacht. Sollte vielleicht auch in Schwarz gehen. Könntest ihn ja mal fragen...

[Rail]

Philipp Kaess hatt seine Leisten am Audi glaube ich eloxieren lassen, evtl findest du da etwas.

[Talker]

vor 35 Minuten schrieb Kampmann:

Farbe wird jetzt weiß, obwohl ich lange Zeit erst bei rot war.

Unterboden wird auch in Wagenfarbe.
Wenn das Teil beim Lacker steht mach ich mal nen Update, denke so in 2 Wochen.

 

Grüße

Hallo Florian,

Ist ja mit meinen Ideen gleich,...... wollte auch erst Brilliant Rot und habe schon den Unterboden mit Brantho Rot fertig.

Innen schon alles  auslackiert und steht beim Lacker......   Farbänderung in Perlmut-Weiß...... Wieder etwas mehr Kohle ausgeben aber egal

man macht das nur einmal..... und dann ist das eben so.

Perlmut-Weiß mit Schadowleisten in Schwarz und innen Leder und Alcantara in Grün..... Dach bin ich mir noch nicht einig ob Grün oder Schwarz.....

 

 

Ach bei mir ist es ein Cabrio  E30 340i M3 Karosse mit Automatik und V8 mit 286 PS........  so ist das Leben....

 

Gruß

Jürgen

 

[Talker]

vor 25 Minuten schrieb Kampmann:

So solls werden. Ich versuch mal die ganzen Leisten in schwarz glanzeloxieren zu lassen. 

Das ist dieses schwarz was man an neueren Modellen sieht.

Hat das schon mal jemand gemacht?

Das kann man int Schwarz Seidenglanz......... oder Schwazmatt Pulvert

Bearbeitet: 25. Januar 2021 von Talker
Verschrieben

[Kampmann]

Also die originalen Chromleisten sind in wirklich gar kein Chrom sondern auch eloxiert.

Sowas nennt sich glanzeloxieren. Mein Plan ist es halt diese nicht in Silber sondern in schwarz zu glanzeloxieren.

Das ergibt dann halt dieses schwarze Chromartige wie man es kennt.

Als Alternative könnte man die Leisten halt enteloxieren mit Natriumhydroxid und dann lackieren.

Die goldenen Leisten kenn ich und find ich auch cool aber bei weiß eher nicht.

Wenn das alles nicht funktionieren sollte oder zu teuer ist frag ich mal.

Ich lasse es Euch wissen was ich gemacht habe.

 

Bearbeitet: 25. Januar 2021 von Kampmann

[Benedikt_B]

Ich habe von Mipa den 1 K Haftpromoter für die Kunststoffleisten der Stoßstangen vor dem Decklack Mipa Chassilack 9005 Seidenmatt verwendet. Kleine Kratzer in den Kunststoffleisten habe ich noch gefüllert mit dem MIPA Multifiller. Bereits mehrfach so ohne Probleme durchgeführt. Ich sehe einfach nicht ein, für die Leisten komplett mittlerweile fast 350€ zu bezahlen. Die erhältlichen Zubehörleisten für die Frontstoßstange, passen optisch von der Oberfläche nicht zu den originalen Leisten. Die Lackiere ich generell immer, bzw, Haftvermittler, Füllern, Schleifen und Decklack. 

 

Für die Chromleisten, die damals bei Auslieferung noch vor dem Verkauf ( Familienauto 3. Generationen ) schwarz lackiert wurden, habe ich ebenfalls zum Lackaufbau den 1K Promoter genommen. Decklack anlog zu den Kunststoffleisten. 

 

Link: https://www.mipa-paints.com/d/pi/lm/1K-Haftpromoter.pdf

 

Der Promoter ist nicht nur für die Haftvermittlung auf Kunststoffen geeignet, sondern auch generell für schwierige Untergründe laut Datenblatt. Verarbeitung ist simpel. Wäre eine Option. 

 

Grüße 

[Kampmann]

vor 10 Stunden schrieb Benedikt_B:

Ich habe von Mipa den 1 K Haftpromoter für die Kunststoffleisten der Stoßstangen vor dem Decklack Mipa Chassilack 9005 Seidenmatt verwendet. Kleine Kratzer in den Kunststoffleisten habe ich noch gefüllert mit dem MIPA Multifiller. Bereits mehrfach so ohne Probleme durchgeführt. Ich sehe einfach nicht ein, für die Leisten komplett mittlerweile fast 350€ zu bezahlen. Die erhältlichen Zubehörleisten für die Frontstoßstange, passen optisch von der Oberfläche nicht zu den originalen Leisten. Die Lackiere ich generell immer, bzw, Haftvermittler, Füllern, Schleifen und Decklack. 

 

Für die Chromleisten, die damals bei Auslieferung noch vor dem Verkauf ( Familienauto 3. Generationen ) schwarz lackiert wurden, habe ich ebenfalls zum Lackaufbau den 1K Promoter genommen. Decklack anlog zu den Kunststoffleisten. 

 

Link: https://www.mipa-paints.com/d/pi/lm/1K-Haftpromoter.pdf

 

Der Promoter ist nicht nur für die Haftvermittlung auf Kunststoffen geeignet, sondern auch generell für schwierige Untergründe laut Datenblatt. Verarbeitung ist simpel. Wäre eine Option. 

 

Grüße 

Hört sich gut an, behalte ich mal im Hinterkopf.

[Kampmann]

Nun mal endlich nen Update von mir.

Türen und Schiebedach waren natürlich auch schrott, also erstmal was gescheites finden, viel fahren und viel Geld für mist ausgeben.
Nen linken Kotflügel musste ich noch retten, ist aber dafür nen originaler der halt einfach super passt.

 

 

 

Alles anzupassen hat natürlich auch einiges an Zeit gefressen aber es sieht ganz gut aus.
Verbaut ist auch ne IS Lippe mit Schwert von ebay.

Das Schwert passte auch sehr gut und hat auch ne ABE.

 

 

Danach gab es noch nen bissschen Nahtabdichtung und Steinschlagschutz.

 

 

 

 

Jetzt am Sonntag passte das Wetter endlich um zu lackieren.

Das mache ich aber mit Sicherheit nicht nochmal in der Halle. Man sieht fast nichts, alles klebt wie Sau und ich sah nachher auch dementsprechend gut aus.
Motorraum hat nen Kumpel gemacht und ich den Rest.

Ist aber echt ziemlich gut geworden, keinen Läufer drin, richtig glatt und alles erwischt.

Der Rest ist jetzt für den Lacker.

 

 

 

 

 

 

 

 

Farbe ist Alpinweiß 3, da gibt es aber auch 8 verschieden von was ich nicht wusste.
Also Alpinweiß 3 ist nicht immer gleich.

 

Ich wünsch Euch was

 

 

[Mahathma]

"Altha Faltah"

 

Wie heißt das bei Note 1? "Besser wie original"

 

[Kampmann]

Besser wie original ist ja auch nicht schwer bei nem Auto aus den 80ern.

 

Kann mir vielleicht wer sagen in welchem Auto dieser Stoff verbaut wurde?

 

Hab schon etliche Lieferanten angeschrieben aber kann keiner helfen, auch der Typ der die Sitze gemacht hat konnte mir das nicht sagen oder er hat mich nicht verstanden.

 

[OllIS]

Wegen des Stoffes würde ich mal bei Olymp oder Eterna anfragen



Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen. Habe tatsächlich ein Hemd was so ähnlich aussieht...


Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk

[Kampmann]

vor 3 Stunden schrieb OllIS:

Wegen des Stoffes würde ich mal bei Olymp oder Eterna anfragen



Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen. Habe tatsächlich ein Hemd was so ähnlich aussieht...


Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
 

Wollte gerade schon nach olymp und eterna googeln da ich klamottentechnisch nicht ganz so gut informiert bin.

Wie viele Hemden haste denn davon? Vielleicht reicht´s ja für ne komplette Innenausstattung

[RS-Tuner]

Sehr, sehr schön!

 

Wegen deinen Sitzen würde ich hier mal anfragen. -> https://www.warmsbach.de/shop/produkte/bezugsstoffe/seite/2/

Mir wäre es wichtig das der Stoff nicht nur gefällt sondern auch für's KFZ geeignet ist.

[GaragenWerke]

mega geil. 

 

womit hast du die nahtabdichtung gemacht?

[Kampmann]

vor 11 Stunden schrieb RS-Tuner:

Sehr, sehr schön!

 

Wegen deinen Sitzen würde ich hier mal anfragen. -> https://www.warmsbach.de/shop/produkte/bezugsstoffe/seite/2/

Mir wäre es wichtig das der Stoff nicht nur gefällt sondern auch für's KFZ geeignet ist.

Hab mal da gefragt, danke Dir.

 

vor 11 Stunden schrieb GaragenWerke:

mega geil. 

 

womit hast du die nahtabdichtung gemacht?

 

Mit so nem Teil hab ich das gemacht, würde aber wirklich immer empfehlen vorher abzukleben, sonst versaut mal echt zu viel.

[GaragenWerke]

Ergebnis ist aber mega! Danke für den Tip!

Kommen da normale Sika kartuschen rein oder was besonderes?

[Kampmann]

vor 20 Stunden schrieb GaragenWerke:

Ergebnis ist aber mega! Danke für den Tip!

Kommen da normale Sika kartuschen rein oder was besonderes?

Kommen normale Kartuschen rein.

Ich hatte jetzt Mipa MS 300 genommen, gab allerdings nen kleines Problem damit.

Die haben anscheinend während meiner Verarbeitung die Produktion umgestellt. Die ersten Kartuschen die ich hatte ließen sich super verabeiten.

Dann bei der 2. Bestellung von den Dingern ging das gar nicht mehr so gut. Das Zeug war viel dünnflüssiger und hatte auch ne andere Farbe, habe fast 2 Kartuschen verballern müssen bis ich wieder einigermaßen so eingestellt bekommen habe wie da vorige.

 

Gleich bringe ich das Teil zum Lacker, mal sehen wie schnell das geht.

 

Grüße

[crankshaft]

Super Ergebnis deine Lackierung, echt sauber gemacht

lG

[Kampmann]

Am 3.3.2021 um 10:52 schrieb crankshaft:

Super Ergebnis deine Lackierung, echt sauber gemacht

lG

Danke Dir.

 

Könnt Ihr mir weiter helfen bezüglich Antriebswellen?

Was kann ich da verbauen bei dem V8 mit 188er Diff?

Kann ich irgendwelche Zubehörteile nehmen, gebrauchte originale besorgen und hoffen das man was gescheites findet oder müssen die verstärkt sein?

 

Viele Grüße