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OllIS

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Über OllIS

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    Erfahrener Benutzer

Persönliche Angaben

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    Braunschweig
  • Bundesland
    Niedersachsen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    318is
  1. OllIS

    was das?

    Da sind doch Schläuche dran, oder? Ich meine, dass ist eine Vorwärmung der Ansaugluft. Hab mal einen is geschlachtet, der hatte das auch. Gruss Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
  2. 3.38 mit E30 Getriebe?Da muss man ja am Berg in den 3. Gang. Ich fahre das gerade in meinem IS mit E36 Getriebe und finde es gerade noch so aushaltbar.... Gruß Oliver Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
  3. OllIS

    Die letzten Gramm

    Meinst du wirklich? Hätte jetzt mal behauptet man kann einfach auf 205/50 R15 bleiben. Dann ändert sich am Rollwiderstand erstmal nichts... Wo wir gerade bei Reifen sind. Da gibt es doch sicherlich auch Gewichtsunterschiede. Hat schonmal jemand verglichen? Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
  4. OllIS

    Die letzten Gramm

    Protrack one gibt es noch. Wiegen laut Netz 6,5 kg in 8x15 und 7,6 kg in 7,5x17. Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
  5. OllIS

    Die letzten Gramm

    Zum Vergleich: Ich war vor kurzem mit meinem Serien M42 (Schiebedach, keine Servo, kein Abs, Original Bestuhlung, Stahlreserverad) in BS Hafen auf der Waage: 1100 kg Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
  6. Dazu gibt es irgendwo noch einen anderen Thread in dem es speziell um die el. Servopumpe aus der A-Klasse geht. Musst mal buddeln [emoji1787] Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
  7. Ich war bei GTÜ, die können ja nichts ein und austragen. Muss dann wohl tatsächlich zum TÜV und austragen etc. Hatte mich nur gefragt, ob das einer schonmal so hatte. @Machine Head: wäre super wenn du mal fragen würdest... Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
  8. Mahlzeit, Ich habe vor ca. 15 Jahren mal meine aktuellen Federn eintragen lassen. Im alten Brief waren auch noch andere Federn eingetragen und wurden in den neuen Fahrzeugs Hein übernommen. Dort sind also jetzt zwei verschiedene Fahrwerke eintragen. Jetzt war ich ca. das 5. Mal in den 15 Jahren beim TÜV und der sagt mir, dass ich das alte Fahrwerk austragen lassen muss, sonst kann er das Auto nicht abnehmen. Es dürfen anscheinend nicht zwei Fahrwerke eingetragen sein. Kann jemand von euch dazu etwas sagen? Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
  9. Das ist ein bekanntes Problem, oder eine bekannte Aufgabenstellung beim M42. Den oberen Deckel muss man richtig verspannen. Ich habe dazu Bolzen in die Durchgangslöcher gesteckt und mit einem Montierhebel immer jeweils eine Seite nach unten gedrückt. Es soll aber auch andere Lösungen geben z. B. Mit großer Schraubzwinge oder so. Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
  10. Mahlzeit, Kleiner Zwischenstand. Das Geräusch ist wieder aufgetreten. Ich habe jetzt den 2000 km gelaufenen, spregringentfernten Kettenspanner nochmal erneuert. Diesmal habe ich ihn aber nicht entfeinert. Geräusch ist weg (bisher ca. 6 Wochen). Mal sehen ob es so bleibt... Gruß Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
  11. Dann mal herzlich willkommen und viel Spaß damit. Gruß von WF nach WF Olli Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
  12. DankeHatte kurz gehofft, dass da sogar verstellbare Domlager dabei wären... [emoji6] Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk
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