REXX
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Ich finde es hinten so perfekt, da er sich aber auch hinten setzen wurd, würde ich an deiner Stelle auch versuchen per Unterlagen 1-2cm zu gewinnen. Vorne noch 1-2cm runter. Wieviel ist das aktuell hinten Radmitte zu Kotflügelkante? Ca. 28cm?! check mal deine Achslast in den Papieren zu den Angaben im Gutachten. Oft gibt es je nach Achslast unterschiedliche Federn an der HA. (Kombi, Cabrio,...) Ebenso Vorne (Motor)
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Die Rückkehr (und Transformation) der Döner-Corvette
REXX antwortete auf Schlabbeloui's Thema in Foto-Stories
Gerade eben nochmal von Seite 1 bis Ende durchgesuchtet...echt sauber aufgebaut+restauriert mit vielen aufwändigen, guten Details👍🏻👍🏻 Zur KDFi, fährst du die v1.4 oder die neuere UAB die auf der MS3 basiert?- 425 Antworten
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Die Rückkehr (und Transformation) der Döner-Corvette
REXX antwortete auf Schlabbeloui's Thema in Foto-Stories
Oh nein😔 ich glaub die Kiste mal ein paar Tage wegstellwn kann nicht schaden... Nervig wenn man irgendwie nie fertig wird, und dann das nächste kommt. Zu den "leichten Hydros"... Sind das die 50g Teile (Ina?) von denen man als hört? Die Hydros von Schrick sind nochmal andere, oder vermutlich die 50g Teile?- 425 Antworten
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Anbei die Bilder aus der alten Kleinanzeigen Seite. Facebook habe ich nicht mehr. Jap ich belasse es erstmal mit den Serienkabeln. Aber falls @venom84 die Kabelsätze von Florian Matt meint, ich habe es auch so verstanden, dass man den Serienbaum aufdröseln kann, neu verlegt, und neu wickelt so das es halbwegs ordentlich ausschaut. Oder gibt es ab Werk unterschiedliche Kabelbäume?
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Zonk
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Danke für den Tip, Habe vor ein paar Wochen seine Anzeige in Kleinanzeigen mal auf beobachten gesetzt. Schaut gut aus was er anbietet. Da ich jetzt einen Kabelsatz für 70€ gefunden habe, habe ich erst mal den geordert. COP Umbau dann mal wenn ich mich tiefer in das BMW-Thema eingearbeitet habe:)
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22mm Klemmring (2Stk. 8€): https://ebay.us/m/2jDZCb
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Hi Ich hole mal die Leiche hervor, anstelle einen neuen threat zu erstellen.... M42, Zündkabel bis zur Seele angeknabbert: Neue Kabel für runde 100€ oder direkt auf COPs umbauen? Copytec hat da mittlerweile einen passenden Halter mit den Haltebolzen usw. https://epytec.de/adapter-umbau-einzelzuendspulen-bmw-e30-e36-z3-m42-m44-motor-zuendspulenadapterplatte-257
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GNTM
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UMC
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Danke für die Warnung! Schade dass manche solch Geschäftsgebahren an den Tag legen....ich könnte nicht ruhig schlafen wenn ich wüsste, Kunden warten unnötig lange auf Ware, oder man sie immer hinhalten muss....
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Und da die meisten Nachbauräder leider bleischwer sind, wäre man bezüglich Gewicht mit Plastik auch Vorteil 😁
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Hi Ich hab die Tage auch rumgesucht und die Kreuzspeichen HTG entdeckt, in 16 Zoll gefallen mir diese sogar besser wenn der Stern golden ist, denn bei den Lenso wirkt der silberne Rand/Bett zu breit, da der Stern wohl wie bei 15ern ausfällt. Bei den HTG ist das goldene weiter nach aussen gezogen. Habe dann mal angefragt was der Unterschied ist, in einer knappen Antwort kam, dass bei den HTG die Schrauben aus Plastik sind, bei den Lenso aus VA. Aber ob das einem 300€ wert ist?! Lenso haben eine Gutachten, HTG nur ein Vergleichsgutachten. Oben Lenso, unten HTG Links 16 Zoll, rechts 15 Zoll
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Immerhin: Versand: Absolut virenfrei.....
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Stand der heute in Böblingen? Hinten passt das echt saugend👍🏻
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In der Tat etwas viel Farbe, weniger ist manchmal mehr. Wenn man auf den unscharfen Bildern genauer hinschaut ist er untenrum höchstens "gepflegte" 35 Jahre alt, mehr aber auch nicht... Die Lenker, Bremssättel,...sind halt normal gammelig (was mich nicht stören würde, aber bei 28k und den Verkaufstext würde ich da etwas mehr erwarten....
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Da lässt sich sicherlich was ansehnliches an-/reinschrauben 😁
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Straffe Preisvorstellung Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-318is-m-technik-aus-1hd-77tkm-klima-orig-zustand-sammler/3119035057-216-6326?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
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Klar sieht man es, manche aber erst wenn man es weiss.😁 Geschmackssache. Ich mag es auch nicht so, aber es ist auch oldschool, früher waren meistens die gleiche Grösse auf z. B. 7x13, + 8x13,..... Aber selbst unter den verschiedenen Herstellern und Typen hat man bei gleicher Grösse als doch mal grosse Unterschiede...
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Ja das weiss ich, aber er hat ja nen 6z, also können es eigentlich keine Federn sein die zu HOCH stehen. Bei den 60ern ist der nur der Drahtdurchmesser anderst 12 zu 12.5mm. Höchstens dass es 30er Federn sind und falsch gekennzeichnet wurden, aber H+R wird da sicherlich eine gewisse Qualitätskontrolle am Start haben
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Mich verlässt das Gefühl nicht dass an den Federn etwas nicht passt. Selbst verschrenkt taucht das Rad kaum ein. Ist noch Luft zum Puffer wenn er auf den Rädern steht? Selbst neue Eibach landen bei ca. 33cm an der VA. 60er KAW werden vom Hersteller an der VA mit 30-32cm angegeben. Aber falsche 60er Federn können es nicht sein, mit denen für den 4z wäre er eher zu tief. Unterschied ist nur die Drahtstärke bei jeweils 6 Windungen. 12mm anstelle 12.5mm Drahtstärke. Sind es evtl 30er Federn für den 6z? Evtl. mal die ausgebaute Feder nochmal vermessen.
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Got flow? M20 325i Zylinderkopfbearbeitung bei NG- Motosports
REXX antwortete auf Russland Racing's Thema in Antrieb
Eine vollständige Führung ist immer besser. Finde es auch nicht schön wenn bei einem Alltagsmotor die Führung 10mm kürzer ist. Gerade wenn der Kanal sehr hoch ist.. Aber wenn man hier genau hinschaut, sieht man dass die ursprüngliche Stirnfläche der Führung noch sichtbar ist, d. h. sie wurde nur einige mm in Richtung Dichtfläche weggefräst. -
Frag mal hier in dem threat an, da sind ja ein paar die gerade das gleiche Thema hatten und auf Prüfer-Suche sind/waren. @Famazio hat das an der HA wohl mit 28.5cm eingetragen bekommen
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Gib mal Rückmeldung was TA dazu @meint. Man kann ja leicht übertreiben--> es mache in den Foren die Runde dass das TA Probleme beim Eintragen macht, und mit dem Einstellbereoch 50-60mm viel zu hoch steht, oder so ähnlich ..
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Unbedenklichkeitsgutachten TA-Technix.pdf
