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REXX

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Alle erstellten Inhalte von REXX

  1. REXX
    Hi kennst du die Werte der Serienfedern schon? Im anderen Beitrag wurden von Businesstouring die Werte vom m44 gepostet. Ventilfederkraft 6mm vs. 7mm
  2. REXX
    Hast du noch eine 2. Messuhr um OT und den Ventilhub rausmessen zu können? Dann hättest du deinen Ausganswert mal festgehalten, und wüsstest wie nah du an den Angaben von CatCams bist. Die Stellung der Einlasswelle mit der Spreizung von 104° ist sehr nah zur Serie und auch recht früh. Die Schrickwellen werden beim M42 mit 110° eingestellt (Serie+Catcams 104°) Ich weiss nicht ob das am M42 ein Problem ist, bzw. wie kritisch es ist mit dem Freigang Ventil zu Kolben, aber wenn du die Welle noch früher drehst (-->mehr Ventilhub in OT), würde ich den Freigang zum Kolben zumindest mal provisorisch checken (Tassenstössel niederdrücken), da spürt man schonmal ob da noch gut Luft ist, oder es schon grenzwertig wird.
  3. REXX
    Ne Duc geht immer, sehr schön!! Habe auch, ne etwas ältere, in der Garage.
  4. REXX
    Stimmt, da stimmt was mit der Tabelle von e30 nicht. Hier sollte es stimmen, die Werte für 1° halt mal 2 nehmen
  5. REXX
    Hi, In meinem IS den ich erst seit Kurzem habe, ist auch das TA Deep drin, vorne mit 300mm Radmitte/Kotflügelkante relativ tief eingestellt. Habe eben das Vermessungs-Protokoll von 2024 rausgesucht, Sturz vorne sind 2° 00' und 2°13'. Normale Domlager. Wie hoch ist deiner Radmitte/Kotflügelkante eingestellt?
  6. REXX
    Die Nette
  7. REXX
    Damit die 2.Vermessung nicht umsonst ist, würde ich am Felgenhorn mal eine Wasserwaage anlegen und den Sturz rausmessen/rechnen. Hier gut beschrieben: https://www.e30.de/fotostory/f02309/f02309.htm Noch einfacher: Wasserwaaage unten am Felgenhorn anlegen, senkrecht bringen, dann oben den Abstand Wasserwaage zum Horn messen. Beidseitig messen, dann hast du nen groben Mittelwert und es ist fast egal wenn das Auto nicht sauber im Wasser steht. Bei den 17ern wären 2 Grad 16.6mm. Ich meine aber dass das. Höherdrehen nicht ausreichen wird. Edit: wegen der 2 Grad zwecks Reifenfreigabe...an der HA hast du knapp 3 Grad, was sogar noch in der Toleranz liegt;)
  8. REXX
    Danke, jetzt hab ich das mit "beitrag nr.8 auch kapiert
  9. REXX
    Hab grad mal geschaut...Anfang 2022 habe ich für 12 Dosen 125€ gezahlt, jetzt sind es schon 139.50€
  10. REXX
    Welche Nockenwellen hast du nochmal drin? Leicht Unterlegen wäre auch möglich, aber evtl. haut es dann nicht mehr mit dem Blockmass hin. Oder einfach nur neue Serienfedern & die leichteren Hydros?! Falls noch nicht bekannt, hier geht's ab 26:30min. auch kurz um die Serie/Dbilas Federn, inkl. Vermessen auf der Federwaage, aber sind die für 6mm Ventile
  11. REXX
    Oha, fast schon Glück im Unglück:) Ziemlich sicher zuerst Keil raus, aber wann der Teller gebrochen ist?!...evtl.wegen Schwingungen/Resonanz, da war ja was mit dem Laufgeräusch kurz vorm Begrenzer.... Hat der M42 mit 7mm Ventilen eigentlich Doppelfedern? Bei Dbilas hat der Federnsatz für 6mm einfache Federn, und Doppelfedern bei 7mm Schaft.
  12. REXX
    Sucht
  13. REXX
    Jap ich auch, hatten bisher bei mir meist nur 12.5-12.6V....die standen dann teilweise schon gut 1/2 Jahr im Lager....deshalb einmal richtig voll machen...
  14. REXX
    Touristen
  15. REXX
    Goldwaage? Es war halt doch so manches nicht korrekt. Daher halte ich, eine Korrektur, um nicht einen threat mit zuviel Halbwissen offen im Raum stehen zu lassen, für richtig und wichtig:) Es gibt nichts nervigeres als wenn man mehrere Seiten liest, und dann nicht zum Punkt gekommen wird, weil Käse mit dabei steht. Öffnungstemp. ist allein vom Dehnstoffelement abhängig. Ohne Thermostat baut man sich einen "Kurzschluss" ein. Wie @vokuhilaauch schon erwähnt hat....auch Wasser ist faul und fließt den Weg des geringsten Widerstandes. Daher verschließt der kleine Teller den kleinen Kreislauf, wenn der grosse Kreislauf geöffnet wird. Die Feder am Kleinen Teller dient als eine Art veriabler Anschlag, damit umgeht man diverse Toleranzen. Weshalb eigentlich ein 71er Thermostat in Mitteleuropa?
  16. REXX
    Hi Gibt's hier weitere Erfahrungen bezüglich Zulassung, Passform usw? Hier in der Bucht bei DM-Autoteile wird eine Zulassung/ABE zu dem Spoiler erwähnt. Leider gibt es nicht mal gescheite Bilder mit dem Spoiler auf einem normalen E30.... https://ebay.us/m/54tyx5
  17. REXX
    Keine Ahnung ob man ein Ticket braucht wenn man ohne BMW als Besucher kommt, aber haben mal eins geordert:) Fahren auch übers Kreuz Crailsheim...falls wir eine E30 Kollone entdecken, Tochter macht fleißig Fotos
  18. REXX
    @der-wasguckstdu-dreier VDO hat Öldrucksensoren inkl. Warnkontakt. Sind leider recht hochpreisig je nach Gewindegrösse. Tempsensor dann separat. Aber VDO kauft man eigentlich nur einmal;) zudem messen sie sehr genau. Es gibt unterschiedliche Versionen bezüglich Optik/Technik. In dem Sandtler Katalog (Druckvariante zum Blättern) sind einige davon sauber aufgeführt. Die Beleuchtungsfarbe konnte man bei den alten Versionen mit den beiliegenden Gummikappen für die Glühlampen anpassen
  19. REXX
    Anke
  20. REXX
    Hi Wie hoch ist eigentlich der Anteil an gerissen Armaturenbrettern? Eher 20-30 von 100, oder kommt das nur ganz vereinzelt vor? Hauptgrund ist wohl Sonne...dann vermehrt wenn der e30 aus den südlichen Ländern kommt.
  21. REXX
    Geil! Ich habe mal aufgeschnappt dass es das MT1 Lenkrad in 2 Größen gab. 37cm und 38.5cm....Wer wie wo war das kleinere verbaut?
  22. REXX

    Conny Chiptuning

    REXX antwortete auf E36's Thema in Antrieb

    M42B18
  23. REXX
    So, von Seite 1 bis hier durchgesuchtet, bloß die Canbus-Themen überflogen, das ist mir zu hoch, das gab es damals in der KFZ-Mechaniker Lehre noch nicht Toll geschrieben, und danke für die vielen Infos, die wo anders nur selten bereitgestellt werden. Mit den vielen Ups und Downs fast schon ein Krimi, gerade was den Motor angeht. Umso schöner dass er nun läuft Klasse Auto mit echt brutal viel Eigenbau & knowHow
  24. REXX

    DIY Zylinder honen

    REXX antwortete auf Schlabbeloui's Thema in Antrieb

    Guter Einwand mit der anfangs scharfen Bürste, hatte mich anfangs auch gewundert dass das Hohnbild so schnell da war...daher hab ich möglichst wenig Hübe gemacht.....in nem alten Block mal durchfahren macht sicher Sinn Bei mir nach max.10 Hüben mit frischer Klobürste
  25. REXX
    @muffn 220€ bei Andreas Schneider von info@e24elektronik.de. Klasse Komunikation & Abwicklung. Hatte vorab bei Kleinanzeigen zwei angeschrieben, da kam jedoch nie eine Antwort. Also weiter gesucht, dann viel Positives zu Andreas in einem anderen e30 Forum gefunden. Auch Umbau der Verbrauchsanzeige zu Öltemperaturanzeige macht er.
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