-
Gesamte Inhalte
1.310 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
16 -
Bewertungen
0% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Christian R
-
Es war ein sehr sehr schönes Treffen! Zu erst ganz ganz herzlichen Dank an Tom. Nicht nur das du allein zwei Abende alles gegrillt hast, da war im Hintergrund sicher noch viel mehr zu organisieren. Das war schon genial es hat wirklich an nichts gefehlt! Die Zimmer bzw. unser Zimmer war perfekt. Super ruhig super sauber bequeme Betten tolles Bad. Den großen Balkon haben wir gar nicht genutzt aber haben ist ja bekanntlich besser als brauchen. Das Personal ist auch super freundlich gewesen, hätte ich die Cocktailkarte plus Service am Freitag schon entdeckt, wäre ich Samstags im Bett geblieben oder hätte zumindest die Rücktour der Ausfahrt körperlich nicht geschafft. (War übrigens ne coole spontane Idee auch wenn ich mal kurz den Gedanken hatte einfach auf zu geben.) Der vermeintliche 325i vor mir hat mich zusätzlich gewurmt, weil ich beim raus beschleunigen nicht näher dran gekommen bin. Dennoch war es gesittet und ich denke alles ist heile geblieben und es gab keine Verluste. Leider habe ich kaum Bilder gemacht. Alles in allem ein super schönes Wochenende und ich für meinen Teil würde mich sehr über eine Wiederholung freuen!
-
Ich freue mich schon sehr. Meiningen sah schon klasse aus. Gibt es eigentlich etwas was man mitbringen sollte?
-
Vielleicht täuscht mich ja auch da Gefühl, aber meines ist, dass vor allem Leute die sich die Autos nicht leisten können manche Autos als hässlich bezeichnen. Ist vielleicht für einen selbst angenehmer bzw. vielleicht ein Schutz der eigenen Zufriedenheit? Ich finde auch den einen oder anderen schöner oder weniger schön aber hässlich ist ein Fiat Multipla, ein I3 oder oder… egal ob neuer M2/3/4/5… wirklich hässlich sind die jetzt nicht. Vielleicht lösen die nicht bei allen ein haben wollen aus. In der realen Welt ist es ja so, kaum einer der rund 100k für ein Hobbyauto ausgibt kauft sich einen Lotus mit ohne alles oder nur noch hübsche und gefällige Klassiker. Die Verkaufszahlen belegen das ja. Ich kenne die Zahlen nicht aber ich denke 50% sind min. Lesasing oder sogar firmenleasing Fahrzeuge. An denen darf man nicht basteln und da ist ja eine Bindung zum Auto von vornherein fast ausgeschlossen, da man schon beim Kauf den Wiederverkauf unterschrieben hat. Btt.: Das Gewicht ist trotzdem zu hoch ich würde dann wohl eher nach andern Ms schauen, dem 40-60 Jahre alten Selbstständigen oder in gehobener Position arbeitenden Otto, der noch mal ein geiles Auto will interessiert das aber wahrscheinlich nicht, der will wissen ob die monatliche Rate passt.
-
Der gemeine Käufer möchte eben keinen Sportwagen sondern etwas was bestimmte Dinge erfüllt. Einen wirklichen Sportwagen will doch niemand haben. Selbst wir e30 Fahrer eher nicht. Gibt ja Lotus usw.. Das sind absolute Nieschenautos. Wir rüsten ja auch die Klima nach und so weiter. Ok, das BMW das M nutzt kann man ihnen auch nicht verdenken und gerade die m5 waren nie reine Sportwagen. Ob es mir gefällt oder nicht kann BMW eigentlich auch egal sein, denn ich werd keine 120.000€ für ein Hobby Auto ausgeben um damit dann auf unseren Schlagloch, LKW ganz links, Womos mit 92kmh X fahrende Idioten, Blitzern und 2.5€ für den Liter Sprit, 5€/Std parken und so weiter zu investieren. Was ich mittlerweile Mega ätzend finde sind die furzenden Autos. Egal welche Marke.
-
Persönliche Highlights diese Woche
Christian R antwortete auf Buchloe's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Genau das würde ich auch tun. Mit Kennzeichen Anmeldung TÜV und und und sind schnell ein paar Tausend weg wofür du am e30 schon viel gemacht haben könntest. Kauf dir etwas Fluid Film konserviere die Kiste fahr nach Salz/ Schnee in eine Waschbox und mach ihn regelmäßig sauber. Ggf eben sogar mal stehen lassen wenn es geht. Die Zeit für ein alltagsauto kommt auch noch. Aber am Ende muss man dafür (meiner Meinung nach) 6-10.000€ über haben ansonsten hat man noch eine Baustelle mehr. Das Kunsstück mit zwei Autos günstiger zu fahren als mit einem gelingt eigentlich nie. -
Klimaanlage wiederbeleben R12->R134A in 2024
Christian R antwortete auf Dani85's Thema in Ausstattung
Leg dir nen Satz Riemen ins Auto mir ist der beim einschalten weggeflogen und hat den Lima Riemen mit genommen. Hat man kaum gemerkt. Beim 320i kann ich das bestätigen, gefühlt 10-15 PS weniger. Ich vermute das ist normal. Touring Anhänger plus 320i ist wirklich doll, da schaltet mein Bekannter die Klima für etwas wildere Manöver tatsächlich aus. Einzig ein Pfeifen oder Geräusche kann ich nicht bestätigen. -
Auf die Ohren: der High-Fidelity in den eigenen vier Wänden - Thread
Christian R antwortete auf BMW_Classic's Thema in Off-Topic
Schlecht gibts da finde ich generell nicht. Ganz viel ist Geschmacksache und oft sagen die, die einen Verstärker für 500€ haben der ist perfekt und alles andere kann man gar nicht mehr hören. So zieht sich das durch am Ende ist man bei 12.000€ und meint alles was noch teurer ist, ist Quatsch weil man nur den Namen bezahlt. Wichtig ist nur, dass es einem gefällt. Was ich nicht ganz verstehe sind die Leute die eine Akku Sound Box für xxxx€ kaufen und den Klang abfeiern, nur weil es vibriert. Hat meiner Meinung nach nichts mit Genuss oder Stereo Klang zu tun. Meine Stereoanlage hat solchen Leuten natürlich viel zu wenig Bass. Ich habe mittlerweile sogar meinen Nubert Subwoofer verkauft. Ich brauch das nicht mehr das der Boden vibriert… . Aber selbst wenn das so ist, soll jeder selbst entscheiden. Wer das mag wird mit den besten Studio Lautsprechern nie zufrieden sein. -
Ich hatte mal einen ax 1070 und 1090. Lautsprecher L36 L96 und L220 von JBL. Harmoniert sehr gut. Könnte mir vorstellen, dass auch die L19 daran sehr gut klingen. Da findet man ab und an etwas unter 500€ Potis und Wahlschalter können Probleme machen ist aber alles zu reparieren. Bei den Voltmetern muss man dann meist tiefer in die Tasche greifen, zumindest was Mcintosh, Luxmann, Accuphase usw. betrifft. Aber ab und an findet man da auch mal was gutes gebraucht. Ich finde es auch optisch schön, aber vermutlich muss man einen Tod sterben, entweder was billiges mit Voltmetern was nicht so gut ist, was gutes ohne Voltmeter oder Voltmeter und gute Technik. Je nachdem vielleicht etwas sparen und dann für um die 2000€ suchen, da findet man ab und an schon was schönes. Dazu ist das Geld ja nicht weg, es hat nur jemand anderes ;) .
-
Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
Christian R antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Das es nicht wichtig ist wie die Realität aussieht ;) -
Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
Christian R antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Ich glaube das ist alles Theorie. Wer einen suv für ca 100.000€ kauft zahlt schon direkt mal 20.000€ in die Staatskasse. Bei jedem Km den er fährt benötigt er rund 1/4 mehr Sprit, von jedem Liter geht davon ein großer Teil an… die Staatskasse. Die ganzen Finanzierungen die es für diese teuren Autos braucht beschäftigt so einiges an Banken. Dazu der hohe Verschleiß an Reifen Bremsen usw. kurbelt mächtig den Umsatz in den Werkstätten an. Ob es der Gesellschaft gut tun würde wenn jeder einen sparsamen robusten und günstigen Kleinwagen fahren würde bezweifle ich. Toll wäre es wenn alle glücklich sein können, auch mit ihrem Fortbewegungsmittel. Sei es ein SUV, ein Kleinwagen oder wie häufig hier das Hobbyauto. Ohne Prämien oder Strafen. Sorry für das OT im OT. -
Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread
Christian R antwortete auf Lugges's Thema in Off-Topic
Ich finde den Ansatz etwas ohne Zwang oder Straf-(Zahlungen) auch gut. Andererseits bedenken viele so glaube ich nie alle Konsequenzen beziehungsweise man ist sich nur der eigenen bewusst. Das Thema SUV zeigt es ganz gut. Egal wie, die Teile sind verhältnismäßig teuer aber werden viel verkauft und genutzt. Der Gedanke war ja mal durch teuren Sprit weniger PKW Verkehr usw. zu erzeugen. Am Ende ist es aber so, dass das nicht funktioniert hat bzw. es sicher Leute gibt die sich kein oder nur ein kleines Auto leisten können aber das Land auch noch viele Menschen beherbergt die so vermögend sind, dass sie trotzdem diese Autos fahren. Und das nicht in geringen Mengen. Der Sprit wird weiter verbraucht, die Umwelt weiter belastet, die Parkplätze dennoch bezahlt. Nur eben von anderen Menschen. In den Städten ist es genau so, wo früher das abgefuckte Studenten Viertel war stehen jetzt die teuren (staatlich geförderten Firmen) Wagen und die schönen Altbauwohnungen die Wgs waren werden für 1800€ kalt vermietet. Natürlich soll der Pöbel da jetzt auch nicht mehr parken. Und wieso sollte da jeder Hans und Franz mit seinem Pkw lang fahren? Am besten ändert man die Straße dann noch in eine Fahrradstraße, ggf. Einbahnstraße und stellt am besten noch das nur für Anlieger Schild auf. Natürlich sollte man dann auch nicht das Umweltzonen Schild vergessen, denn derjenige der immer noch so arm/nachhaltig/schrullig ist und einen alten Diesel fährt will man dort sowieso nicht sehen, der wird weder die Miete zahlen können noch einen „Scheilatte“ für 7€ bestellen. Damit auch der letzte Verfechter dieser Praxis ein ruhiges Gewissen hat, gibt es jetzt ja das Deutschland Ticket. Man kann da ca. in immerhin zwei Drittel des Tages in einem Gesindelexpress sitzen um von A nach B zu gelangen. Um das besonders attraktiv zu machen natürlich nur mit den Bummelzügen. Und natürlich nicht erste Klasse. Manchmal gelangt man dann pünktlich von einem zum nächsten Bahnhof. Das man meist eigentlich gar nicht zu einem Bahnhof muss sondern zu Geschäften, einem Arbeitsplatz oder ähnlichem ist ziemlich abwegig. Kann ja auch nicht wichtig sein, schließlich hat man ja nur ein 50€ Ticket. Dazu kann man Stunden in einem Raum mit fremden Menschen verbringen und um das Ganze so richtig toll zu gestalten muss man das nüchtern tun. -
Ich finde die Idee und auch die Optik der Stahl Radlappen ganz cool. Aber die Reifen sind echt zu schmal. Was ich mir richtig gut vorstellen könnte wäre: Stahlfelgen in Breiter mit 205 Reifen und den Kappen, plus ggf. Spurplatten und noch einen Tick tiefer.
-
Ein bisschen bessere Bilder wären schon sinnvoll wenn man eine halbwegs vernünftige Einschätzung haben möchte. Dann fehlt immer noch die Prüfung der Technik. Motor, Nockenwelle eingelaufen, Bremsen, Fahrwerk … So nen altes Ding mit Rost ohne TÜV… entweder man macht gute Bilder setzt es bei eBay rein und guckt wer was bietet und ist das Ding dann ohne Arbeit los. Oder neuer TÜV, sprich vermutlich Bremsen, Reifen neu und so weiter, Ölwechsel und ein paar Kleinigkeiten und dann kann so ein Auto auch gute 8000€ bringen. Ob sich das lohnt…
-
Persönliche Highlights diese Woche
Christian R antwortete auf Buchloe's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Den wollte ich erst … ganz schön arm. -
Man kann den Tacho angleichen. Aber weiß nicht ob ich das tun würde. Ist aber keine Riesen Sache. Gibt Prüfstände aber man kann auch das Navi nehmen und selbst einstellen. Die Tacho 200 sind dann vermutlich 18x was beim 318i Automaten ja recht gut ist. Da wird die Nockenwelle gut sein. Wegen der Automatik: Ich hab das Gefühl man muss relativ individuell fahren durch anderes Gewicht und so weiter muss man sich etwas an Gasstellung und Schaltpunkte gewöhnen.
-
Naja wenn man die Strecke mit dem km Zähler des Pkw misst … ihr wisst ja wer misst misst Mist.
-
Immer wiederkehrende Probleme mit der Leerlaufdrehzahl
Christian R antwortete auf bimmer_E30's Thema in Antrieb
Also wenn die Luft Seite tatsächlich zu 100% in Ordnung ist, bleibt noch Zündung und Sprit? Hast du mal den Stecker der Lamdasonde ab gezogen? Die Erfahrung hat oft gezeigt das es doch irgendwo Falschluft gibt. Vielleicht mal mit einer Nebelmaschiebe testen oder absprühen wenn er läuft. Ausserdem würd ich das Thermostat tauschen, was aber natürlich nichts damit zu tun hat. Aber da wo die Nadel vom Kühlwasser steht, befindet sie sich klassischer Weise bei defektem Thermostat. -
Jop ich denke das ich entweder Glück hatte oder der Tacho angepasst wurde. Mittlerweile hab ich mich dran gewöhnt nicht entspannt mit Tacho 60 durch die Stadt zu rollen… das ging bei 2-3 andern e30 gut. (Die allerdings 205/50 Reifen hatten)
-
Mein Tacho geht relativ genau. Bei 50 Tacho fahre ich auch 49/50. Bei 222/223kmh steht die Nadel bei 230kmh. Eventuell liegt das am relativ großen Reifenumfang. Das war bei meinen anderen e30 immer anders. Da lief der Tacho deutlich weiter vor. Die App nennt sich Speedometer. Race Timer scheint aber besser zu sein. Dort kann man auch 100-200 km/h messen usw.. Aber wie gesagt das war eher ein Zufall. Ist auch nichts was ich oft testen werde da das Auto für meine Fahrkünste da schon relativ nervös ist. Da würde ich mir kein Ausweichmanöver zutrauen oder gern hart bremsen, zumal ich ja ohne abs fahre. Wenn da was blockiert kann ich vermutlich nicht so reagieren das es gut endet. Bei der Fahrt war wirklich kein Auto vor neben oder hinter mir.
-
Ich fühle mich gerade etwas in die ersten Jahre Auto fahren zurück versetzt, wer das nicht mag ist hier bestimmt falsch. Mich interessiert, wie schnell eure e30 sind. Mittlerweile kann man ja ein Handy mit GPS App nutzen. Ich hatte das gar nicht vor, hatte die App nur um zu schauen ob meine Simson 60 km/h fährt oder nicht. Da die App geöffnet war zeigte sie mir die Höchstgeschwindigkeit an, die ich gefahren bin. Ich glaube auch vielleicht wäre noch etwas gegangen, sicher bin ich aber nicht. Für nasse Hände hat es gereicht. Eigentlich wollte ich nur mal schauen wie der Motor auf der Bahn geht. Bitte nicht über den Sinn/Unsinn diskutieren oder Tacho Werte. Interessant ist vielleicht Auto/Motor/Reifen/Diff (Übersetzung) NFL 2 Türer m20b28 215/225 16 Zoll Diff 3,64 222 km/h
-
M20B25 Revision, jetzt doch gleich B27 :-)
Christian R antwortete auf HumersQP's Thema in Bilder & Videos
Sofern das bei quasi konstanter Geschwindigkeit passiert könnte es sein, dass genau hier die Lamda regelt. Genau bei so konstanten ca 120 km/h (natürlich je nach Übersetzung) tritt dieses Phänomen bei manchen b27/28 auf. Das lässt sich aber anpassen. Falls du das Problem mit den Kerzen (welches vermutlich ein ganz anderes ist und vermutlich damit gar nichts zu tun hatte) könntest du das ja mal testen. -
M20B25 Revision, jetzt doch gleich B27 :-)
Christian R antwortete auf HumersQP's Thema in Bilder & Videos
Also das Kerzenbild war immer so, sprich 2/4/6 nass und 1/3/5 ok? Aber er „fuhr“ gut? Dann kann es ja nicht sein das er nicht oder zu wenig zündet, da müsste man ja bei den Fahrleistungen deutlich merken? Ergo hätte ich das auch so gemacht… Die Lamdasonde wird denke ich nur alle oder keinen regeln? Ich hab keine Ahnung ob da ein Defekt zu sowas führen könnte. -
Persönliche Highlights diese Woche
Christian R antwortete auf Buchloe's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Ich sehe das so: Ich habe ein Gutachten für die Versicherung. Wenn die Kiste geklaut wird, abbrennt oder absäuft möchte ich das Geld haben um ohne lange suchen und verhandeln quasi das gleiche wieder zu bekommen. Ist die Summe hoch Zahle ich auch mehr in die Versicherung ein. Das Gutachten dient ausschließlich dazu der Versicherung glaubhaft zu machen dass es sich nicht um alten Schrott handelt. Ich würde wetten das jeder Gutachter den ermittelten Fahrzeugwert niedriger ansetzt, sobald der Auftraggeber ihm sagt: „ich möchte ein reines Verkaufsgutachten haben.“ Dafür sind die Gutachten meiner Meinung nach in der Regel nicht gedacht und auch nicht geeignet. Wenn jemand den tatsächlich Marktwert haben möchte, stellt er das Teil bei eBay rein und guckt was die Leute bereit sind zu bezahlen. 2024 kann man sicher sein, dass kein Auto mehr stark unter tatsächlichem Wert dort weg geht, da Millionen oder Milliarden Menschen in der Hosentasche etwas haben um darauf aufmerksam zu werden. (Dazu Foren, soziale Medien, programmierte Suchaufträge…) Leider nutzen ja einige das tatsächlich ohne Verkaufsaussichten. Wenn man ein Gutachten hat, kann man das natürlich beim Verkauf erwähnen. Aber die Zahl hat mit dem tatsächlichen Wert nicht so viel zu tun. Mfg ps.: Genau wie mal unter wert werden eben auch mal Autos über wert verkauft. Natürlich würde kaum mal einer zugeben Zuviel bezahlt zu haben. Durch das Internet usw. sind aber die Abweichung sicher deutlich kleiner geworden, in beide Richtungen. -
Ist genau richtig. Erstmal abwarten. Auch verständlich das die den Fehler erstmal nicht bei sich vermuten denn die machen sowas ja auch nicht zum ersten Mal. Dazu hat ein Gutachter ja auch eine Reputation. Ich weiß ja nicht wie die testen aber im Zweifel kann man ja hin fahren und es sich zeigen lassen. Oder auch einfach um ein Video bitten das ist heutzutage ja gar kein Problem mehr ebenso wie die genauen Maße der Zylinder und Kolben zu messen. Vielleicht liegt der Fehler ja auch wirklich „bei dir“ oder irgendwas hatte einen Defekt was gar nicht von denen kommt. Wichtig ist Ruhe bewahren sachlich bleiben Geduld haben und egal was raus kommt, es gibt viele Dinge die viel schlimmer sind. Ist ein Hobby und du wirst das Projekt schon fertig bekommen. Dann vielleicht etwas später und zu noch mehr Geld aber so ist das eben. Manche haben vor x Jahren einen m30 für 500€ gekauft rein geworfen und fahren immer noch. Andere bauen nen tollen m20 haben drei neue Köpfe gekauft und irgendwann genervt auf m52 gewechselt. Genau so haben welche nen m60 rein gebaut und mal eben ein paar Schrauben nachgezogen und das Ding läuft. Du hast dir Mühe gemacht und nun einfach Pech. Selbst wenn 0 Kosten entstehen ist es doof. Aber das ist eben so. Also ich drücke dir die Daumen und freue mich wenn es dann auch hier mit deinem Auto weitergeht!
- 836 Antworten
-
- 9
-
-
- motorumbau
- engineswap
-
(und 41 weitere)
Markiert mit:
- motorumbau
- engineswap
- m62
- m62b44
- gt3 performance ltd
- erfahrung
- s6s420g
- tüv
- umbau
- bmw
- e30
- touring
- 5loch
- 5x120
- bremsenumbau
- bbs
- k-sport
- k-tec
- alpina
- tuning
- 6 gang
- 315mm
- 294mm
- epytec
- e36
- e46
- e38
- 740i
- 540i
- e39
- arduino
- microcomputer
- bordcomputer
- mk60
- mk60e1
- mk60e5
- teves
- ate
- 813.3
- 817.3
- standalone abs
- abs
- racing abs