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Mir hat noch nie jemand vorgeschrieben wann ich mein Auto abzugeben habe …
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Man kann aber schon fest halten das E Autos etwas für besser Verdienende ist. Ebenso verwunderlich ist, dass beispielsweise HV100 weder wirklich bekannt ist, noch steuerlich wirklich begünstigt wird. Ein Schelm wer Böses dabei denkt. Wie gesagt gibt tolle E Autos und so weiter es gibt viele Konstellationen wo es sicher Sinn macht. Die Umsetzung halte ich aber für ziemlich schlecht und weder ökonomisch noch ökologisch sinnvoll. Für einfache arme Menschen wie mich, die einfach jeden Monat etwas sparen dann den Fahrzeugmarkt checken und ein Auto kaufen, was unter dem Jahreseinkommen liegt und was gleichzeitig die Woche mal 1000km Arbeitsweg schafft… sieht es noch nicht so gut aus. Wenn da ein rund 10 Jahre altes Auto was schon da ist super mit HV 100 fährt… . Ich gönne aber trotzdem jeden seinen neuen super e Wagen und wenn er es mit Freude im Homeoffice beim Kaffee im Wohnzimmer der Villa für 0€ laden kann umso besser. Ich habe nur manchmal das Gefühl den Menschen fehlt etwas das Verständnis. Das kann eben bei weitem nicht jeder… . Ebenso kann ich mich an einem tollen 911 erfreuen, nur sagt einem ein 911 Fahrer nicht… ach selbst schuld du könntest dir ja auch einen 911 kaufen.
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Ich vermute dennoch das (eigentlich schon jetzt) eine KI wesentlich besser als „wir“ was das Fahren betrifft. Sie wird nicht müde nicht unaufmerksam usw.. Selbstverständlich haben wir Bedenken. Die Entwicklung wird aber insbesondere durch KI sicher noch richtig an Fahrt aufnehmen und dann wird sich noch einiges ändern. Sei es autonomes fahren oder ggf. durch KI Berechnung „Sammeltaxifahrten“ oder oder oder. Ob man jetzt bald 5-600km rein elektrisch fahren kann oder nicht und wie viel Steuer fällig wird ist so denke zumindest ich ziemlich irrelevant. Ich möchte behaupten wenn dieses Forum 35-40 Jahre alt wird stellen sich ganz ganz andere Fragen.
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Mittlerweile sind die 2.8l Umbauten ja nichts besonderes mehr also würde ich das vielleicht empfehlen. Ist jetzt kein mega großer unterschied zum m20b25 aber schon gut zu merken. Im vergleich zum 320i schon eine andere Welt. Da der 2.8 auch untenrum gut geht passt er sicher recht gut ins Cabrio. Der Unterschied zum 211 Ps m30 dürfte sehr gering sein. Auch wenn da etwas Hubraum fehlt wäre ein gemachter m20b28 dafür nen tick leichter und eben „frisch“.
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Ein Großteil davon ist aber Steuern und die bleiben hier, bei unsere zweifelhaften Regierung. Das ist aber etwas wie ein Perpetuum Mobile. So kann es meiner Meinung nach nicht funktionieren. Das ist ja ebenso wie mein Wunsch nach einem Auto was einfach funktioniert und gut zu warten ist. Wird es wahrscheinlich nicht mehr geben. Wobei da natürlich auch die gesetzlichen Vorgaben mittlerweile vieles erschweren.
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Ich würde auch wenn es relativ pessimistisch ist sagen: Entweder du kannst selbst schweißen oder du kannst 10-20.000€ investieren ohne das es dich stört ansonsten sehe ich da nicht all zu viel Hoffnung. So wie der Kofferraum aussieht (beide Innenradläufe sind durch) vermute ich das die Endspitzen Schweller vorne ebenfalls durch sind, wie vermutlich der Fußraum. Die Kotflügel vorne unten auch und wahrscheinlich die Radläufe hinten auch. Ebenso würde ich den Tankausgleichsbehälter prüfen und mal den Federteller hinten Beifahrerseite. Alle Teile die man nicht sieht kann man natürlich selbst grundieren und auch lackieren Kotflügel vorne und hinten jedoch nicht. Dazu musst du ziemlich sicher innen vieles ausbauen zumindest der Teppich muss raus. Eine vernünftige Lackierung liegt schnell bei deutlich über 5000€. Die Technik ist kein Problem weder sehr teuer noch sehr kompliziert. Da kann man auch wirklich viel selbst machen. Sprit und Öl ablassen frisches drauf gutes Kontaktspray in alle möglichen Stecker sauber machen usw.. Neue Reifen vllt neue Stoßdämpfer und ein paar Lager ist alles das kleinere Problem. Genau wie mein Vorredner sagte es steht und fällt mit der Karosse. Trotzdem willkommen und es wäre natürlich toll wenn du den Wagen rettest!
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Wenn ich keinen extrem weiten Arbeitsweg hätte, wäre mein Auto definitiv so ein altes Ding. Für eine halbe Stunde fahren oder am Wochenende mal etwas weiter würde mich persönlich mittlerweile der Mangel an Komfort nicht mehr stören. Gezwungenermaßen musste ich statt dem dayli den e30 für rund 2000km nutzen. Fahre ich Piano 8,3l Verbrauch bei über 200 Ps. Nichts was piept quarkt summt im Lenkrad vibriert… Tempomat Sitzheizung Klima ist alles da. Mit einer vernünftigen Halterung kann man das Handy als super Navi nutzen funktioniert ebenso gut wie das olle Appel Car Play was den Kram ja auch nur spiegelt. Einziger Defekt eine Blinkerbirne. Das ließ sich mit dem Bordwerkzeug in rund 2 Minuten beheben. Für jedes Wochenende 1000km ist mir das Auto aber einfach zu schade. Eine Zeit lang war ich vom Golf 7 fast begeistert. Klar Scheiß Frontantrieb aber schnell sparsam hat funktioniert. Gekauft habe ich ihn schon mit dem Wissen das es nicht die besten Motoren sind. Aber er war zu gut und günstig um ihn stehen zu lassen. Im Nachhinein aber doch nicht. Beim F31 (erste Hand dauerhaft bei BMW agr kühler schon neu bei bmw Patikelfilter auch kein bisschen Rasseln der Kette und nur der 318d) hatte ich ein gutes Gefühl. Die ersten 80km… . Ich find es einfach schade das es keine guten Autos mehr gibt bzw. das nur noch Wegwerfprodukte gebaut werden. Um zum Thema zurück zu kommen ich bin eher Fan der Autos von gestern. Ps. Der nun nächste Versuch bei mir ist ein Mercedes w205 BJ 2016 mit 2.1l 136 PS Taxi Diesel Motor. Eher aus der Not heraus. Ich hoffe der macht ein paar Km und sobald die scheiss Pendelei endet suche ich mir in Ruhe einen alten Touring. Drückt mir die Daumen das das Teil vielleicht mal 80tkm ohne große Probleme macht… .
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Genau das trifft aber auf moderne Verbrenner auch schon zu. Ist für mich geplante Obsoleszenz. Leider machen wir, ich schließe mich da nicht aus, alle etwas mehr oder weniger mit. Auch beim E Auto könnte man die unumgänglichen Verschleißteile super leicht tauschbar bauen… (sprich Akku ggf. den e Motor und auch die Software) daran besteht aber gar kein Interesse weil die Leute nicht nach 4, 6, 8 Jahren einen frischen Akku (vllt dann mit mehr Kapazität nutzen sollen sondern gefälligst den neuen heißen scheiss leasen sollen. Beim Auto stört es mich eben besonders weil es ein Stück weit Hobby ist. Bei ganz vielen anderen Dingen, wie Kleidung, Haushaltsgeräte usw. mache ich da wahrscheinlich auch kräftig mit. Insbesondere vor dem Anspruch der Umwelt wenig zu schaden, Klimawandel und so weiter ist das schon alles ziemlich irre.
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Beim e39 gehts aber schon mit den Steuergeräten und deren Fehlern los. Ist alles noch händelbar und nicht wie bei modernen Autos… so ein e34 mit m50 oder m30… da muss die Karosserie stimmen und dann hat man ewig was davon. Mich nerven die ganzen „neueren“ Autos nur noch. Entweder man kauft tatsächlich was neues und macht fleißig mit … (alle paar Jahre wieder was neues kaufen) oder man hat echt gelitten. Und das ist egal ob vw oder bmw oder oder… was da an Steuerketten oder Riemen in Öl… seltsame agr kühler oder Getrieben verbaut wird… ich hab innerhalb von 3 Monaten 3k in einem Golf versenkt der dann immer noch kaputt war und zum Fähnchenhändler für den Export ging. Keine 10 Jahre alt die Kiste und einfach alles Schrott. Reparieren kann keiner mehr Fehler finden auch nicht, nicht mal weil die Leute alle dumm sind aber weil die Kisten einfach so dumm gebaut sind. Nur ums kurz zusammenfassen 1. bei Kälte fällt das Display aus, kein Radio kein Navi Nix mehr. 2. Auf 1000km ein Liter Öl Verbrauch 3. 3 Monate jedes Wochenende 400km Autobahn am Stück jedes Wochenende Regeneration Partikelfilter 4. Kühlwasserverbrauch Fehler nicht auffindbar. Auf 400km halber Liter Das alles trotz wirklich pfleglichem Umgang viel Ölwechsel usw.. Jetzt hab ich nen f31 gekauft… der geht zum Händler zurück. Ebenfalls Kühlwasser und Öl Verbrauch. Öl hab ich einen Liter nachgefüllt weil das Ding das angezeigt hat… 400km etwas zügiger Autobahn kurz vor der Haustür… bitte ein Liter Öl nachfüllen. Meine e30 hatten doppelt so viele km gelaufen waren drei mal so alt und hatten das nicht… . Ok 6l Diesel bei zügiger Fahrt ist ok aber was hilft es mir wenn ich ständig an der Tanke 20€ für Öl bezahlen kann. Wer nicht viel fährt, dem würde ich immer ein altes robustes Auto empfehlen. Die 10-20€ mehr pro Tankfüllung sind letztlich gar nichts. An die Zuverlässigkeit eines e30 oder auch Golf 2 und ganz viele andere Autos kommen meiner Meinung nach neuere Autos nicht auch nur ansatzweise dran.
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Ich hatte das auch als Hobby jedoch lange nicht so professionell. Bei RC Cars hatte ich einige 1:10 Tamiya. Dann mal ein Flugzeug mit Verbrenner, diesen seltsamen Graupner Gleitschirm und einige Boote und zwei Segelboote. Eigentlich ein schönes Hobby was aber denke ich leider ausstirbt. Gerade für Kinder und junge Erwachsene ist es mittlerweile wirklich erschwinglich geworden einen Einstieg zu finden und dümmer macht einen das alles nicht egal ob zu Land zu Wasser oder in der Luft lernen tut man immer etwas dabei. Als ich Kind war haben meine Eltern schon die Fernbedienung (Sender Empfänger 1-2 Servos) als über Geburtstagsgeschenk Budget eingestuft… heutzutage ist das alles wesentlich günstiger geworden plus die Möglichkeit ganz viel gebraucht zu bekommen. Ab und an im Winter hab ich tatsächlich mal dran gedacht wieder einfach irgendwas zu kaufen nur zum basteln.
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Ja Schwarz zum rein drehen zu finden Nähe Betterieblech je nachdem.
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Wahrscheinlich hat der Porsche Fahrer viel Geld, Urlaub usw. genommen um zu fahren, den Schaden auch nicht selbst verursacht und dann setzt das objektive Denken etwas aus. Dazu fehlt vielleicht das Wissen inwieweit so eine Scheibe technisch wirkt? Ein wenig Nachvollziehbar finde ich. Ich hoffe der Fahrer wird dann Abends beim Essen denken, ok war doch alles gut und richtig so nicht mehr zu fahren. Gerade für solche Fälle ist’s dann aber ja gut wenn da nochmal jemand anderes drüber schaut und ein Veto einlegen kann.
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Ich hatte erst an zwei Autos e30 die Scheibe getauscht und bei beiden nix von so einem Band gesehen. Darum würde ich denken wenn nach rund 40 Jahren dort kein Rost ist… . Ich würd das schön sauber machen und die Dichtung nehmen und sonst nix. Denke das ist auch fraglich ob das hilft das Wasser von oben kann sich dann ja eher sammeln sobald es hinter die Schnur läuft. Da würd ich schauen lieber ordentlich Fluid Film in den Rahmen usw. zu bringen. Und egal was man sich zutraut beim ersten Mal viel Zeit einplanen und das einfach mal zwei und ruhig bleiben ne Macke im Rahmen ist einfach doof.
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Zahnbürste und Alufeufel … ?
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Das ist schon richtig. Aber gibt auch x Projektabbrüche. Da denken die Leute immer ach so schlimm kann das nicht sein das schaffe ich auch… . Lochblech kleiner Kühler… kann man machen. Mittlerweile kostet nen guter m20b25 aber schon etwas Geld. Ob man einen Kopfriss riskieren möchte… ? Auch ist der TÜV wesentlich strenger geworden. Da muss schon alles gut sein passen und vernünftig aussehen. Natürlich ist es keine Raketenphysik. Aber ich halte es für schlauer sein eigenes können lieber zu unterschätzen und dann vielleicht doch das ein oder andere gut zu bewältigen als umgekehrt. Oft hat das Lidl Werkzeug und die kleine Garage nicht viel auszusagen. Meinem Schrauber würd ich auf ner Wiese mitm Leathermann mehr zutrauen als dem hiesigen BMW Händler.
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Einfach geil. Bin eigentlich kein Fan von Nachbau aber… meine Gefühl sagt mir das dieser gut wird.
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Wahnsinn! Echt richtig geil was du da bastelst. Wobei basteln echt das falsche Wort ist. Respekt!
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10w60. Hatte ich weiter oben geschrieben. Ja das war dumm mit dem Shell Helix.
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Das würde ich nicht ganz so sehen. Prinzipiell macht man natürlich nichts falsch damit das Öl zu nehmen was vor rund 50 Jahren erprobt wurde bei den entsprechenden Motoren. Daraus zu folgern das neueres Öl nicht für den Motor geeignet ist halte ich für falsch. Das hat BMW damals nicht testen können und möglicherweise gibt es mittlerweile auch für alte Motoren einfach besseres. Natürlich gibts auch „modernes“ Öl was definitiv nicht geeignet ist. Mein Motorenbauer hat mir für den neu gemachten m20 eben das Shell Helix empfohlen er sagte der Motor läuft auch mit 10w40… aber wenn es nicht auf den Euro ankommt würde er eben das neue Öl empfehlen. Bis jetzt fahre ich damit gut, habe weder Öl Verlust noch Verbrauch. Und es ist ja immer noch ein m20 und kein super moderner Motor mit Plastik Ventildeckel und irgendwelchen modernen Legierungen oder so.
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BMW E30 318i Cabrio – Fahrwerk, Kühler- und Waschanlage, Teileempfehlungen gesucht
Christian R antwortete auf boki's Thema in Fahrwerk
(Bezüglich der Scheinenwaschanlage: prüfe mal die „Ventile“ Motorhaube innen die gehen auch gern mal kaputt.) -
Vom Prinzip verstehe ich es so, dass das Auto mit allen Kameras dauerhaft filmt und dies aber immer wieder überspielt. Kommt es zu einem Ereignis (Mülltonne gegen das Auto oder ein anderes Auto fährt dagegen) speichert er 30 sek vor und nach dem Ereignis. Natürlich muss man sich fragen wo die Sachen noch so landen aber prinzipiell sofern das Auto auf einer öffentlichen Straße steht… ? Jeder Mensch rennt mit dem Handy durch die Straße und kann ebenso filmen. Mein Handy hat Tasten und keine Kammera also verbreite ich jetzt das dieser ganze neue shit und alle ins verderben stürzen wird. Am Ende ist es doch so: - Unfälle, Vandalismus usw. Können besser aufgeklärt werden. - Wer es nicht möchte muss es nicht kaufen. - Dazu kann man (zumindest beim Tesla) alle Kameras ausschalten wenn das Auto steht - selbst die dashcam deaktivieren. Einige Kammeras kann man wohl nicht ausschalten weil die eben fürs fahren benötigt werden Mich stört viel eher die ganze geplante Obsoloeszenz und absichtlich verkomplizierten. Das ist aber egal ob Verbrenner oder E Fahrzeug. Und selbst hier kann man die Hersteller nur bedingt kritisieren denn ganz offensichtlich ist die Nachfrage nach einem robusten „Golf 2“ nicht hoch genug das auch nur ein Hersteller sowas anbietet. Wie schön wäre es wenn man Bremsbeläge ohne Werkzeug tauschen könnte, sämtliche Leuchtmittel selbst wechseln könnte… wie praktisch wäre eine Steuerkette die einfach für 1mio km ausgelegt ist, wie schön wäre eine Bord Elektrik die simpel ist und ein Infotaimentsystem was tauschbar ist wie der PC auf dem Schreibtisch… . Oder gar eine Batterie die man einfach tauschen kann… . Das ist alles nicht gewollt und weder unsere noch eine andere Gesellschaft scheint das für wichtiger zu erachten als den Reiz des neuen… .
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Wie gesagt mich haben die Videos beeindruckt. Eine dashcam hätte die gegen das Auto fallende Mülltonne nicht gesehen. Ich finde bei modernen Autos auch ne Menge Sachen doof und bin ganz sicher kein Fan davon. Aber die Kamera Sache finde ich gut. Zumindest habe ich ganz konkret ein Beispiel gesehen wo es jetzt zwei mal wirklich geholfen hat. Konkrete Nachteile weil mich ein modernes Auto gefilmt hat hatte ich dahingegen noch nicht. wie gesagt ich spreche von öffentlichen Räumen. Ob ich mich selbst in der Garage filmen möchte kann und sollte ich selbst entscheiden können. Aber auch da kann jeder Käufer ja frei entscheiden… .
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Ich möchte aus Datenschutz Gründen die Videos nicht zeigen aber mein Kumpel hat einen neuen Tesla, letzte Woche hat eine nette Dame eine Mülltonne gegen die Seite fallen lassen und heute ist ein Amazon Fahrer an der Front hängen geblieben. Zumindest die Dame die die Mülltonne gegen das Auto fallen lassen hat, hat sich nicht gemeldet… . Der Schaden ist bestimmt 4 stellig. Ja erschreckend was und wie gut der Tesla einen öffentlichen Raum filmt aber im Grunde sieht er nichts was wir nicht auch sehen können …
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Funktioniert beides. Ob es begründet beim m10 eine Präferenz gibt weiß ich nicht. Insgesamt gibts ja immer extrem viele Meinungen zu dem Thema. Ich hatte in 22 Jahren e30 bei m40 und m20 aber nie Probleme und hab 10w40, 15w40 und 10w60 (im neu gemachten m20). Am Ende halte ich es für das wichtigste das Öl und den Filter regelmäßig neu zu machen egal wie gut das Öl ist mit Ablagerungen drin ist auch das beste Öl nicht gut… .