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Verplatzer

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Alle erstellten Inhalte von Verplatzer

  1. Verplatzer
    Das Nennmaß vom Kolben steht auf dem Kolbenböden, dem entsprechend brauchst auch die Kolbenringe. Standart ist 83,98 mm dann kommt das zwischenmaß, erstes übermaß +0,25mm und zweites Übermaß mit +0,5mm. Also um dir zu Helfen sind schon mehr Infos nötig,aber das sollte der Geselle ja wissen wenn da schon Langjährige Erfahrung dahinter steckt... Um welchen Motor handelt es sich denn nun? M40 oder M20?
  2. Verplatzer
    Nur wenn es 4,10/1 Übersetzt ist, oder eventuell noch 3,91/1. Es sei denn es soll nur eine schnelle billige Lösung sein, damit das Auto wieder fährt. Dann kannst du auch 4,27 oder auch 4,45 Einbauen.... Was aber auf Dauer ziemlich nervig ist und sich auch mit erhöhtem Verbrauch im Geldbeutel bemerkbar macht.
  3. Verplatzer
    Schon mal versucht bei Google Autoleder einzugeben? Das war der erste Treffer den ich gefunden habe: https://www.lederhandel.com/fahrzeugleder/nach-fahrzeugarten/autoleder Die können dich dort bestimmt auch telefonisch beraten welche Mengen benötigt werden. Dann mal gutes gelingen und halte uns gerne mit den Fortschritten und auch Rückschlägen auf dem Laufenden.
  4. Verplatzer
    22 Nm, wie es BMW halt vorgibt. Aus welchem Grund sollte es auch fester als normal angezogen werden, das Gewinde bleibt M8. "Ersetzt ja quasi nur die U-Scheibe"
  5. Verplatzer
    Hallo, Hier im Forum findet sich irgendwo eine Anleitung wie man den Luftmengenmesser mit einem 5V Netzteil prüfen kann. Dann könnte ein defekter Drosselklappenschalter in Frage kommen. Dazu findet sich auch was mit Forensuche. Alle Schläuche und Dichtungen auf Risse oder sonstige Defekte prüfen ggf. Mit Startpilot oder zur Not auch mit Bremsenreiniger. Versuche einmal was passiert wenn wenn im laufenden Betrieb der Öl einfüldeckel geöffnet wird?
  6. Verplatzer
    Hallo, Würde hier mal Anfragen wie weit der Produktionsstatus ist. https://e30garage.no/product/wheel-arch-outer-rear-left-41141972591/
  7. Verplatzer
    Falls die Batterie abgeklemmt war, kann es durchaus sein das der Leerlauf am Anfang erstmal holprig ist und erstmal ein paar Km fährt braucht um sich wieder zu normalisieren da dem Steuergerät dann die Adaptionswerte fehlen. Prüf alles nochmal und auch alle Luftschläusche auf richtigen Sitz und Risse. Wenn das passt fahre mal eine Runde und schau ob es besser wird.
  8. Verplatzer
    Zu 1. Keine Ahnung Zu 2. Nein der Reifen wird keine Luft verlieren und es wäre mir einen Versuch wert mit den Goldenen stopfen, wenn es nicht zu Teuer ist, zumindest versuchsweise an einer Felge mit einem Stopfen, auch wenn es vielleicht erst mal nich stimmig ausschaut. Wenn ich die Wahl hätte würde ich dann vermutlich die Lensos Verhökern und die Abgebildeten Japan Racing JR9 in 8x16" kaufen.
  9. Verplatzer
    Das hat doch auch seid ein paar jahren überhaupt nichts mehr mit Golf Gti Treffen zu tun tun, geschweige denn von einem VW treffen. Schade für die eingefleischten Golf Gti Fans, aber so wie das dort zu einem Reinen Auto /Party treffen verkommen ist kann ich das nur nachvollziehen und empfinde es fast schon als Richtig unter den Umständen die da geherrscht haben. Gibt ja genug Video Material auf Youtube und Co. Wo mann sich das Chaos der letzten Jahre ansehen kann.
  10. Verplatzer
    Denke @NULLZWOtii hat recht, das es die Lange Dichtung vom M3 ist. Die Normale mit 1520mm ist hier zum Beispiel neu lieferbar. https://www.fmw-tuning.de/bmw/z1/z1-karosserieteile/abdichtung-motorhaube-1520mm-bmw-e30-z1.html?language=de Finde es aber seltsam das nur noch die Lange Dichtung bei den Standart E30 aufgeführt ist im ETK.
  11. Verplatzer
    Das ist die Haubendämmmatte von diversen Modellen nicht die umlaufende Dichtung. Müsste hier Teil 9 sein für die Kotflügel: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/oct1988/browse/bodywork/front_side_panel/ Und in deiner Bildtafeln die Nr. 26
  12. Verplatzer
    Das Geld für das Buch ist meiner Meinung nach keine Fehl investition. Gerade am Anfang fand ich es gut, Abends mal ein Kapitel zu lesen, da mann doch recht Umfangreich mit diversen Bauteilen, Bezeichnungen, Anzugdrehmomente und Schaltpläne konfrontiert wird.
  13. Verplatzer
    Catcams listet leider nur den B20, aber die Wellen passen in fast alle M20 Motoren, mit Ausnahme des ETAs mit nur 4 geschmierten lagerstellen. Die Spreizung ist mehr oder weniger für die Überschneidung der Ventile im OT zuständig, desto kleiner die Spreizung desto mehr Ventilhub im OT, ergo schlechter Leerlauf. Unter 110° Kann bei der AU kritisch werden, je nach dem wieviel Hub die Welle dann im OT hat.
  14. Verplatzer
    Wie wäre es dann mit in Ordnung bringen des KLR, damit es wieder funktioniert? Schau doch mal in deinen Papieren nach was dort eingetragen ist oder hast du bei deinen Unterlagen noch die Anleitung dazu. Hin und wieder findet sich ein gebrauchter KLR, was in deinem Fall dann weniger ein Problem ist, wenn du das gleiche Modell nimmst wie eingetragen. Mit Bildern kann man dir hier bestimmt Weiter helfen.
  15. Verplatzer
    Soll durchaus möglich sein das wieder auszutragen, da scheiden sich die Geister. Wenn fahre zu einem AAS und kläre das mit dem selbst ab! Nützt nix wenn es bei einem austragen ging und bei deinem Prüfer nicht. Verstehe aber den Sinn dahinter nicht... Wieso frewilig das doppelte an Kfz-Steuer bezahlen. Wenn du zuviel Geld hast nehme ich dir gerne was ab. 😉
  16. Verplatzer
    Mal ein kleiner Tipp zur leerlaufdrehzahl: die Findest du in deinem Letzten AU Bericht oder in der Bedienungsanleitung. Meine es sind 800+/- 50 beim B20.
  17. Verplatzer
    Kann mann schon machen mit der Welle, würde aber an deiner Stelle bzw. Auf Grund deiner Anforderung vielleicht eher die Catcams 261° in Betracht ziehen. Relativ Serien nah, mit etwas mehr Ventilhub als Orginal, bzw. Den gleichen Ventilhub wie die 272° Schrick Hier ein Link zum Datenblatt: http://www.catcams.com/products/camshafts/datasheet.aspx?ENGINE_id=111&CAMSETUP_id=263 Dann kannst du die Wellen vergleichen.
  18. Verplatzer
    BMW, Valcas Garage und Tims classic parts.nl
  19. Verplatzer
    Da hatte ich nicht drauf geachtet, nur kurz durch gescrollt und geschaut ob was mit e-Prüfzeichen dabei steht. Kannte bis dato auch nur das Modell mit den 60er endrohren.
  20. Verplatzer
    Servus, Der gewünschte ESD ist doch bei Ebay noch verfügbar, einfach nach E30 Edelstahlauspuff suchen. https://www.ebay.de/itm/192910481426?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=2p8sFNyGQry&sssrc=2349624&ssuid=tkxTWL5ySaC&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
  21. Verplatzer
    Die IS-Spoilerlippe, ggf. In Wagenfarbe, vermutlich.
  22. Verplatzer
    Für die Front gibt es noch die Rieger Frontspoiler Lippe mit Schwert. Ist beides noch separat erhältlich und mit Gutachten. Material ist ABS. https://www.rieger-tuning.biz/article/00038011
  23. Verplatzer
    Schau doch einfach mal hier rein:
  24. Verplatzer
    Seinen Webshop @ turboloch.De gibt es aber noch, eventuell mal dort direkt Kontakt aufnehmen.
  25. Verplatzer
    Wegen dem Ölpeilstab kannst du auch auf eine e34 Ölwanne zurückgreifen, da ist der Peilstab in der wanne befestigt.
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