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Schlabbeloui

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Alle erstellten Inhalte von Schlabbeloui

  1. Schlabbeloui
    Das große Schleifen darf noch warten... heute Nahtabdichtung, danach Unterboden und Innenraum lackieren. Unterbodenschutz bleibt aus Gewichtsgründen weg, aber Nahtabdichtung ist einfach ein muss gegen die braune Pest!
  2. Schlabbeloui
    Ist sehr dunkel in "real life", aber ich finds mega. Dunkel als es hier wirkt:
  3. Schlabbeloui
    Kontrolllack ist auch drauf, morgen kann das große Schleifen beginnen
  4. Schlabbeloui
  5. Schlabbeloui
    Grüße von der Nachtschicht, vor Mitternacht ist Füller drauf
  6. Schlabbeloui
    Scheint für einige schwer begreiflich, was die E30 mittlerweile wert sind. Jeder, der noch zu einem vernünftigen Preis einsteigen konnte, sollte sich freuen Ich bin auch jahrelang den davon laufenden Preisen hinterher gelaufen, bis ich eine überteuerte Ruine gekauft habe. Die Zeiten vom billigen E30 als Winterhure sind einfach vorbei...
  7. Schlabbeloui
    Ufo
  8. Schlabbeloui
    Hi Noah, herzlich willkommen im Talk! Ich finds saucool, dass Du Dich schon in jungen Jahren mit "dem alten Schrott" beschäftigst. Zum einen ist der E30 einfach eins der schönsten Autos und zum anderen wirst Du bei dem Projekt viel Wissen sammeln, dass Dir bei anderer Gelegenheit wieder zugute kommt. Von daher gutes Gelingen und nie die Geduld verlieren... meistens dauert es eeeeetwas länger als geplant
  9. Schlabbeloui
    Achja... ein kleines Highlight habe ich vergessen: Der Heigo-Schraubkäfig ist soweit wieder eingepasst, alle Befestigungspunkte verstärkt und neu gebohrt. Hier fehlen die ganzen Querstreben, die fürs einpassen nicht benötigt werden. Auch hier wieder viele Stunden Arbeit, damit es hübsch wird... beengte Platzverhältnisse entstehen bei so einem Projekt automatisch Eindeutig zeitgenössisch sagt die Postleitzahl
  10. Schlabbeloui
    Ach verdammt, schon wieder "falsch" gemacht
  11. Schlabbeloui
    Juhuuuu... die Karosseriearbeiten neigen sich dem Ende zu: Der Hintern ist wieder dran Ersatz für die Reserveradmulde Neuer Auspuffhalter, gibt ja keine Reserveradmulde mehr... So siehts nachm Einbraten aus Natürlich war in den Kästen hinten auch so einiges vergammelt... CAD mal anders... Cardboard aided Design für die Trittbretter Schön Gewindenieten verteilen, kommt immer gut VOR dem Lackieren Das Ganze wird wahrscheinlich in Polycarbonat geschnitten und mit dem Heißluftfön angeformt. Dann entweder Griptape oder Gummi drauf. Oder wenn ich zu viel Zeit habe Sprühkleber, Sand und schwarzer Lack. Sollte auf jeden Fall leichter und schöner werden als Riffelblech! Ich freu mich wie ein kleines Kind auf den Lack... ein Jahr und bestimmt 400 Stunden Karosseriearbeiten waren eigentlich nicht angedacht Hab dafür sauviel gelernt und die Basis für den Aufbau ist perfekt!
  12. Schlabbeloui
    Also bevor Su ihn beim Fähnchenhändler abstellst, geb ich Dir nen Tausender Dann haste auch keinen Ärger mehr mit der Elektrik! Spaß beiseite... viel Erfolg, sowohl beim Meisterkurs wie mit der Karre
  13. Schlabbeloui
    Alternativ Ficken
  14. Schlabbeloui
    Kotzen
  15. Schlabbeloui
    Alter... wer baut denn so einen Mist an seine Karre??? Noch schlimmer... wer erfindet sowas?
  16. Schlabbeloui
    Ménage-à-Trois
  17. Schlabbeloui
    Duo
  18. Schlabbeloui
    Kohlköpfe
  19. Schlabbeloui
    Große Pussies, kleine Pussies
  20. Schlabbeloui
    verschieden
  21. Schlabbeloui
    Warum nimmst Du die alte Mutter mit Sicherungsblech? Das andere ist doch ne selbstsichernde? Ist doch viel stressfreier wenn man noch mal dran muss...
  22. Schlabbeloui
    Raum-Schiff
  23. Schlabbeloui
    Zweck-Gemeinschaft
  24. Schlabbeloui
    Unnerum komplett rasiert... muss Gewicht sparen Ein paar originale VDO-Instrumente von Ender der 80er habe ich auch noch ergattern können: Und grad noch ein schönes Bild gefunden, wie eines der "Fred Feuerstein" Löcher geflickt wurde:
  25. Schlabbeloui
    Mal wieder ein Update... ohne viel Kommentare. Die Karosseriearbeiten sind immer noch im Gange: Käfiganbindung Übler Scheiss im Radkasten... das rote Blech stammt aus einem E36 Schlachter, im Prinzip isses jetzt also ein E30,5 Hier wartet auch noch einiges an Arbeit... "Tankrohr" neu Zwischendurch mal Tacho aufbereiten... Vom Konzept her ist die Sache mittlerweile rund und viele coole Teile warten auf den Einbau: - E-Lüfter mit großem Kühler (aus E36 Compact) - PMC Short Shifter und harte (nicht starre) Motor- und Getriebelager - Einzel-Zündspulen - Sturz-Korrekturlager - Domstreben vo/hi - Bilstein Pro-Kit und Semislicks liegen schon ewig rum, dachte am Anfang ja noch es geht schnell - Alle Achsteile sind aufbereitet, Vorderachsträger ist an den neuralgischen Punkten verstärkt - PU Lager rundum - 45% Sperrdifferential, frisch aufbereitet - ca. 3000 Kleinteile aufbereitet oder neu - erstmal kommt der bereits genannte Rallyemotor rein, ein zweiter Motor und eine Diesel-Kurbelwelle liegen parat für einen 2l-Umbau Luisi Lenkrad und neue Sitze stehen noch auf der Liste, vielleicht noch Makrolon-Scheiben und Armaturenbrett beflocken... mal sehen, was an Kohle übrig bleibt. Wenn der Aufbau kommt gibts denke ich regelmäßig Updates, die Karosseriearbeiten sind hier ja schon vielfach und besser gezeigt worden...
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