Broken.Lifestyle

so heute noch mal kurz rumprobiert. So ist das Ziel, vielleicht noch nen cm tiefer, dafür muss ich jedoch den rahmen überm Rad noch massiv bearbeiten. Das blöde ist nur das man das alles im Motorraum sieht wenn ich da was abändere :? jetzt frag ich mich halt wie weit ich gehen soll... für mich war der Motorraum eigentlich schon abgehakt. Mal paar tage drüber schlafen. http://abload.de/img/10984972_881400041918w1u09.jpg http://abload.de/img/10928542_8813998219181qukt.jpg http://abload.de/img/10962014_8814000152518eua0.jpg http://abload.de/img/11004245_881398768585dsupv.jpg http://abload.de/img/11009043_881398718585t8ujm.jpg Lenkeinschlag weiß ich auch noch nicht ob mir das so langt... umd das zu erreichen was ich will müsste ich eigentlich Radläufe machen, Innenradlauf komplett ändern oder weglassen, breitere Querlenker verbauen. Ich glaube aber eher das ich mir fürs driften und so eh einen 2ten Radsatz hole der dann 16" und schmaler ausfällt, dann hab ich keine probleme und kann mehr lenkwinkel fahren wenn ich spaß haben will. Wäre die vernünftigste und schönste Lösung m.M.n

sehr stimmig das ganze vorne steht er perfekt drinnen, würde ich uf jedenfall so lassen. hinten mit den etwas breiteren Betten sollte es dann auch perfekt passen.

ja soll diesmal aber nicht nur geil aussehen sondern auch geil fahren wie gesagt ich probier erstmal mehr sturz und stell das rad mittig, dann kann ich mehr sagen ob die radläufe bleiben oder gehen.

noch steht es nicht mittig weil noch normale Querlenkerlager verbaut sind. Es kommen Uniballlager rein damit sollte ich sogar erreichen das das Rad leicht außermittig nach vorne steht. Radläufe kommen ran weil ich mehr Platz brauche. Ich seh mal nicht zu, hat Zeit ;)

finde die Neuerung sehr gut und endlich ein Chat !!!

Am Freitag mal die neue Vorderachse inkl Bremse und allem geholt und gleich mal probemontiert. Sind Achsschenkel, Querlenker, FK GewindeFahrwerk, Bremse und Domlager vom E36 M3 3,2l. Vorher bin ich E30 Vorderache gefahren und hatte 5Loch Radlager/naben adaptiert. Die jetzige Methode hat für mich folgende Vorteile : - Gewindefahrwerke billiger und besser für die E36 VA - große Bremse ohne nervige Adapterplatten - durch die größere Spreizung hebt sich die VA beim lenken stärker, das ist für mich der Hauptvorteil, bei der E30 Achse ist dies nämlich schrecklich und kommt deswegen nur sehr schwer tief und kann ordentliches Fitment fahren. Mit der E36 VA jetzt geht das brutal gut :headbang: - Mehr Sturz möglich als mit E30 Federbein Hatte bedenken das es viel zu breit wird und die Felgen net drauf passen und es Platzprobleme mi der Bremse gibt. Deswegen mal probemontiert und Felge draufgesteckt http://abload.de/img/10967000_877141302344wbrjo.jpg perfect fitment oder was ? :laughing: http://abload.de/img/10956093_877148329010x4roj.jpg Bremse passt auch perfekt unter die felgen ohne Spurplatten :thumleft: http://abload.de/img/10967006_877142892344bgr4w.jpg Zum Federbein ist auch genügend Platz Nun zum wichtigsten Teil, der Lenkeinschlag http://abload.de/img/10954510_8771409323447tope.jpg http://abload.de/img/10959158_877140955677nersi.jpg Sollte reichen :) jedoch möchte ich die Felge nich wie auf dem ersten Bild außerhalb des Kotis haben, will sie lieber kleines bisschen versenken. Ich werds erstmal mit dem angepeilten Sturz versuchen ob e dann reicht, ansonsten kommen Golf 1 radläufe ran die 1,5 - 2 cm breiter sind. mfg

ja hab da schon paar Adressen, will aber versuchen es anderst zu lösen... will ich hier aber nicht breit treten. Kennst du Beispiele von 2jz mit HX50 ? wäre mal Interessant SSR Formula Mesh, gibt es mittlerweile als Neuauflage, allerdings nur in 16" mit Flachbett oder 19" mit Stufenbett. In 17" und 5x120 wirst du warscheinlich keinen Satz zu kaufen finden.

Lenkng mal bisschen verglichen und zu einem Plan gekommen E30 Lenkäule zerlegt und die Hülle gekürzt http://abload.de/img/img_917716qbg.jpg http://abload.de/img/img_9178hhprn.jpg http://abload.de/img/img_9176s2r0v.jpg sollte passen, dann noch die e30 Lenkspindel kürzen und mit dem Corsa Teil verscheissen das aufgesteckt wird. Dann noch Halterungen mit der Zelle verbinden und die beiden Gelenke von e30 und corsa iwie verbinden Schauen wir mal ob das klappt Mal n Stern Frontpoliert, kommte sehr gut find ich. Aber die Arbeit ist echt die Hölle http://abload.de/img/img_0376awp9q.jpg http://abload.de/img/10426249_941648672527b3ulj.jpg http://abload.de/img/10968297_941648675860ksua9.jpg

ok gut :) habe ich auch gewählt, dann kann ich ja bedenkenlos noch Leichtbau an meinen betreiben :daumen:

ahh stimmt das schwarze cabrio. mir gehts aber fast mehr um vorne , weil ich da wegen lenkwinkel und so einiges mehr an platz benötige. aber die teile kosten ja nicht viel, ich glaub ich probiers einfach mal

:-D dann sag ich das mal L30N welche stärke hat der stahl ? sehen wirklich gut aus

mit welchen Daten hast du die Halter berechnet ? also welche Kraftwirkungen. Hatte mehrere Leute gefragt auch meinen Lehrer und alle meinten das das durchrechnen recht sinnfrei wäre. Weil es zu viele Faktoren gibt die man mit einbeziehen müsste.

muss mann nicht unbedingt selber bauen, such dir was passendes aus einem anderen fahrzeug aus. such mal danach, wirst schon fündig habe ich schon, Golf 1 Hinterachse wäre das beste, weiß jedoch nicht ob das für mich breit genug ist. Gibt leider zu wenig beispielsmaterial

also verspachteln ist einfacher als so breite kotis selber zu bauen aus metal... könnte ich das würd ich es natürlich so machen.

das hier sind für mich die schönsten Flares, werd ich mir wohl auch holen sie jedoch mit der karosse ver"spachteln" http://abload.de/img/10460841_102020233182lbu4u.jpg http://abload.de/img/dscn4504ihu7n.jpg

sehr geil immer wenn ich so Unterbodenfrischmachungen sehe will ich das auch unbedingt machen, aber irgendwie isses mir die Drecksarbeit auch wieder nicht Wert Könntest du mal bitte genau beschreiben wie du vorgegangen bist und was du für Sachen verwendet hast ? und dein Motto "alles wird selbst gemacht! Egal ob konstruieren, schrauben, lackieren, schweissen... Andere Hände und "fremde" Teile kommen mir nicht ans Auto. Der Weg ist das Ziel." finde sehr sehr gut genau meine Rede. Hier im Talk ist das ja noch gang und gebe, aber wenn man sich mal die "show n shine" scene anschaut in der ich die letzten Jahre unterwegs war ist dieses Motto das ja schließlich das Hobby ausmacht extrem verloren gegangen... Man schmückt sich sogar mit möglichst vielen Firmen die das Auto umgebaut haben sehr gute Arbeit weiter so

jo is der plan

Ja kommt noch, sind auch erstmal Prototypen die ich dann entweder optimiere oder vllt nochmal bessere baue. Meinst du meine alte achse ? das waren bei meiner tieferlegung so um die 6 - 7,5°

geht weitaaaa hier mal Bilder die ich nachreichen wollte. Lagerschalen nach angeblichen 109 000km, sehen aus wie neu. Is halt kein reudiger ///M Motor der Lagerschalen frisst http://abload.de/img/img_1112whqjr.jpg http://abload.de/img/img_11159qpk5.jpg An der Zelle gings auch weiter hab mal die Strebe an der die Gurte mit Schnellverschluss in die Ösen gehackt werden gebaut und eingeschweisst Hab ich extra da hinter gesetzt damit die schönen 3 Zoll Gurte überkreuz nach vorne gehen. http://abload.de/img/10943384_872366662821a2qzn.jpg http://abload.de/img/10944701_8723667261553sodf.jpg http://abload.de/img/10952381_872366762821jnomk.jpg Dann ging es anner beifahreseite Flankenschutz weiter http://abload.de/img/961377_8723664594886017pny.jpg http://abload.de/img/10952184_872366499488aaobf.jpg http://abload.de/img/10947490_873258622732l8xtx.jpg und den Motorhalter beifahrerseite noch gemacht, morgen werd ich ihn mal auf die lager setzen, musten och die spezialschrauben besorgen heute. http://abload.de/img/10955953_872366992821q4qxw.jpg http://abload.de/img/10958381_872367396155g8r68.jpg Und meinem Kolegen noch beim Bügelbauen geholfen. Wer Überrollbügel mit bester Verarbeitung sucht kann sich bei mir melden http://abload.de/img/10917755_872367466155w5oy3.jpg http://abload.de/img/10947879_872367499488yeonf.jpg

:-D:-D:-D ordentlich diaf isser

sehr interessante Konstruktion ! wie stabil ist das ganze ? wenn man das so sieht könnte man meinen das es leicht kippt, ist das der Fall ?

Mal bissl weitergemacht http://abload.de/img/img_0337qmoen.jpg http://abload.de/img/img_0340vypk1.jpg http://abload.de/img/img_034456q22.jpg http://abload.de/img/img_0345kqqm1.jpg http://abload.de/img/img_0348v8qxr.jpg http://abload.de/img/img_0356toq7m.jpg http://abload.de/img/img_03600hp44.jpg http://abload.de/img/img_0361djp1n.jpg

also gegen pressen lassen spricht nun wirklich garnichts... oder einfach passende federn bei KW ordern.

also gegen pressen lassen spricht nun wirklich garnichts... oder einfach passende federn bei KW ordern.

dann halt feder pressen lassen.