calypsorotmetallic

Der alte Name war so schlecht greifbar, und störte mich schon länger. Und da ich großer Fan von Bud Spencer und Terrance Hill Filmen bin, habe ich in Anspielung an die Truck Stop Szene mir diesen Namen ausgewählt. 😉 PS: Wenn es niemanden stört wäre auch noch Stephan - mein Chauffeur vom Saisonauftakt - mit seinem neuen Alt-Opel dabei.

Kurzer Zwischenbericht: Kasseler Berge gingen total klar mit dem 320i. Richtgeschwindigkeit bzw. 140 hält er, wenn auch nur unter hoher Drehzahl, aber aufgehalten habe ich niemanden. Bamberg war super, danke für den Vorschlag, endlich mal ein Rauchbier vom Fass! Parken in der Innenstadt aber sehr teuer. Und das erste mal Haxe und Schnitzel im Biergarten, top! Oktoberfest war ebenfalls lustig, man kam in alle Zelte ohne anstehen rein. Soll wohl wenig los sein, dieses Jahr, auch aufgrund der Terrorangst. Brathändl bei Hacker-Pschorr war enttäuschend, nicht anderes als ein 1/2 Hähnchen von X-beliebigem Imbiss. Den Campingplatz beim Fischer am Starenberger See bis 20.30 zu erreichen war schwierig und nur durch Tempo 200 möglich, auch da ich vorher durch die BMW Restaurationswerkstatt abgelenkt war, ging aber gerade noch so. Wenn man gedanklich einen Moment ausblendet, dass man einen 26 Jahre alten Motor an die Grenzen treibt, kann man mit einem guten Gasfuß durchaus zügig auf der Autobahn vorrankommen, nur ausbremsen lassen sollte man sich nicht, da kommt man nur langsam wieder auf Tempo. Am Hahntennjoch ging dem 320i wirklich die Puste aus, mehr als 3. Gang und Dauervollgas bergauf ging nicht, runter konnte ich durch halsbrecherisches fahren den einheimischen Passat auf Abstand halten, meiner Freundin wurde aber schlecht.

Mir auch. Wie wär's, das noch mit der Schlei-Tour zu verbinden? Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk

Ja, eben das war es. Ich hatte durch die Endphase meines Masterstudiums in den letzten zwei Monaten sehr wenig Zeit, mich um das Auto zu kümmern, und daher blieb es bei einem kurzen Blick unter die Motorhaube.

Der Kielriemen zur Servopumpe war tatsächlich nicht gut gespannt. Jetzt ist es wieder gut.

Georg rein aus geschmacklicher Hinsicht rate ich zu Styling 32 oder Styling 135. Wie komfortabel 18 Zoll sind weiß ich beim E46 aber nicht. Der Sprung von 16 auf 17 Zoll ist aber immer schon ein Verlust, trotzdem freie ich mich immer auf die 17 Zoll. Bei uns Sternspeiche Styling 44 Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk

Der Weg ist das Ziel [emoji3]

Oha. Piet in Hamburg. Na dann E30 Hamburg oder wie? Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk

Das mit den Sitzschienen war bei mir auch nie ein Problem. Ich bin in der drittletzten oder vorletzten Raste, dann ist der Abstand zum Lenkrad optimal (Arme leicht angewinkelt). Die letzte dient bei mir nur zum Aussaugen, beim unserem E46 Cabrio ebenfalls.

Ich sitze mit 192cm im E30 Cabrio wunderbar, bzw auf BMW Sportsitzen allgemein. Die Oberschenkelauflage raus und den Sitz nach hinten geneigt, und meine Oberschenkel liegen auf. das können nicht viele Autos.

Hildegard Poppinga

Ist es eigentlich möglich, Gepäck am Parkplatz der Nordschleife stehen zu lassen, damit man ein wenig agiler ohne das Mehrgewicht ist?

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Das sind wirklich sehr gute Vorschläge, vielen Dank! Das Panzermuseum kenne ich, ich komme eigentlich aus der Gegend um Hamburg und war bereits da. Allerdings habe ich den Tiger noch nicht gesehen, den sie ja jetzt habe, aber das kann ich später nachholen. In Bamberg zu halten, ist eine gute Idee. Das letzte mal haben wir es zwar von Hamburg bis nach München in ca. 6 Stunden geschafft, das war aber auch mit einem A3 der die ganze Zeit auf Anschlag gefahren wurde. Im 320i werde ich wohl bis auf die Kasseler Berge, die Alpenpässe und die Nordschleife langsam fahren. PS: Falls man liegenbleiben sollte melde ich mich, hab aber auch ADAC Plus, also Rundum Sorglos Paket. Oktoberfest werden wir aber dennoch mitnehmen. Aber dann wohl erst am zweiten Tag. Wegen Märklin schaue ich mal, Interesse ist auf jeden Fall da, da ich als Kind auch eine Anlage hatte. Mit der A1 habe ich in der Zeit als Stammzellenfahrer vor einem Jahr eigentlich immer recht gute Erfahrungen gemacht, nur die Begrenzung um Bremen nervt. Nachts kann man aber von Höhe Osnabrück bis Hamburg teilweise durchgehend im Überschallflug zurücklegen.

Das Problem ist oftmals eher, dass die Leisten durch Altersschwäche an der Rückseite brechen, sodass die Clips keinen Halt mehr finden. Deshalb kommt man auf Dauer nicht um eine neue Leiste herum. Ich schiebe diese relativ unwichtige Investition (einst 50, mittlerweile glaube ich knapp 100 Euro) bereits etwas vor mir her, und nehme stattdessen Zierleistenklebeband. Das muss man aber nach einem halben Jahr austauschen, weil dann Dreck und Feuchtigkeit dafür gesorgt haben, dass es auch nicht mehr richtig hält.

Hier mal eine Planung...

Hallo. Ich werde Ende diesen Monats einen Urlaub mit meiner Freundin nach München und n Stückchen weiter in den Süden unternehmen. Hat jemand Tipps, was Sehenswürdigkeiten angeht, wo es schöne Campingplätze, Pensionen gibt? Wo gibt es schöne Straßen / Passstraßen, auf denen das Autofahren Spaß macht (Serpentinen)? München ansich (natürlich inklusive BMW) und der Tegernsee sind durch einen früheren Trip bereits bekannt. Bisher war angedacht, das Oktoberfest mitzunehmen, danach Neuschwanstein, die Zugspitze, das Mercedes Museum, eventuell das Porsche Museum und so zwei drei weitere Ziele. Ist ja kein Männertrip, sonst würde ich noch die Technikmuseen Sisheim und Speyer und das Unimogmuseum mitnehmen, aber man kann ja nicht alles haben. Achso, vorher durchqueren wir zwangsweise die ganze Bundesrepublik (von Hamburg aus). Auf dem Rückweg könnte man eventuell noch die Nordschleife mitnehmen. Ich hoffe hier jetzt auf Insiderwissen.

https://www.google.de/maps/place/Oly-Stadion+Parkharfe/@48.1756577,11.5427409,1793m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x479e766143f94441:0xe2d326dbf4a734ef!8m2!3d48.1733872!4d11.5414616

Danke für die weiteren Ratschläge. Der Riemen an sich ist ziemlich stark gespannt, also er hängt definitiv nicht durch. Allerdings musste ich ihn mithilfe eines langen Hebels spannen, da die Spannvorrichtung ausgenudelt ist. Dann werde ich übernächste Woche mal das Öl ablassen, spülen, neues einfüllen und eine noch eine neue Spannvorrichtung kaufen und dann den Riemen stärker spannen.

Also ein Rutschen des Keilriemens habe ich glaube ich wenn ich in den Bereich des Anschlags komme, dann quietscht es manchmal einmal kurz und laut. Ansonsten ist das Lenken auch teilweise durch ein Schaben begleitet, was sich auch im Lenkrad spüren lässt.

Hallo. Mein Wagen macht derzeit im Bereich der Lenkung Probleme. Nach einem Kaltstart ist ab und zu die Lenkung sehr schwergängig und fängt sich erst nach ein paar Bewegungen am Lenkrad. Das ist nicht immer so, aber in regelmäßiger Unregelmäßigkeit ( ). Nun ist die Frage, woran es liegt. Spurstangen sind alt, innere Traggelenke auch. Domlager und die restlichen Fahrwerksteile sind neu. Aber ich würde die Ursache eher beim Lenkgetriebe vermuten. Der Ölstand des pechschwarzen in meiner Hand (also seit 3 Jahren und 40.000km) nie gewechselten Öls ist im Normalbereich. Ich konnte mangels Zeit in den letzten Wochen leider nicht unters Auto schauen. PS: Ein kaputtes Lenkgetriebe wünsche ich mir ja fast, dann hab ich endlich einen Grund auf E36/E46 FL Lenkung umzubauen...

Ich frage mich, ob es beim E30 wirklich notwendig ist. Die Rettungskarten geben den Rettungskräften ja Aufschluss über die Verortung von sicherheitstechnischen Bauteilen bei der vielzahl der unterschiedlichen Fahrzeuge heutzutage. Und die hat der E30 ja nur in sehr überschaubarer Anzahl. Airbag, hat er (meistens) nicht, pyrotechnische Gurtstraffer hat er nicht, hochfeste Stähle als Karosserieversteifungen, hat er nicht. Tank und Batterie sitzen (meistens) an den üblichen Positionen. Sprich, wenn nach dem Unfall vom Fahrer noch was zu retten ist, kann die Rettungsschere problemlos alles zerschneiden, ohne auf kritische Dinge Druckspeicher, Sensoren, Hochspannungskabel zu treffen, oder schwer durchzukommen. Daher ist es doch eigentlich nur für die Airbag Fahrer Interessant, oder?

Tolle Farbe, mit lackierten Stoßstangen, Kreuzspeichen und wird der richtig was hermachen.

Danke, aber auch nur wenn man nicht zu dicht dransteht Deiner auch!

Danke Micha, dass du die Architektur mitgenommen hast! Schöne Bilder!