Zum Inhalt springen

SuperSprint

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    598

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%

  • Spenden

    0.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von SuperSprint

  1. SuperSprint
    Schwingungsdämpfer habe ich bei keinen meiner nicht original E30 verbaut gehabt, Funktioniert auch ohne. Was genau steht denn am Schwingungsdämpfer an? Wohl die Schaltstange oder?
  2. SuperSprint
    Ich hatte damals das gleiche Problem mit der eta Kardanwelle. Alles schön vorbereitet, mit neuem Mittellager etc. nur um dann feststellen zu müssen, dass die Welle nicht passt! Also wie du, die eta Welle verkauft und eine 328i Welle besorgt. Allerdings is die Schaltgetriebeseitig so dick, dass es sehr sehr eng wurde mit der verbauten Schaltwegverkürzung. Abhilfe schaffte letztendlich eine E30 M3 Kardanwelle. Wobei es da anscheinend auch 2 verschiedene gibt. Das Schiebestück muss zwischen Mittellager und Schaltgetriebe sein!
  3. SuperSprint
    Kanns sein das du an der kge eine Blindstopfen vergessen hast?
  4. SuperSprint
    Du brauchst die hier bestimmt nicht rechtfertigen, ich finde das Auto super so wie es ist. Rostige Schraubenköpfe hin oder her.
  5. SuperSprint
    Wirds da nicht etwas eng zwischen BKV und Ventildeckel, wenn der Motor drin is?
  6. SuperSprint

    e30 v8 diesel

    SuperSprint antwortete auf Kurt66's Thema in Off-Topic

    Gehe davon aus er meint den Längsträger
  7. SuperSprint
    Dann is das natürlich was anderes
  8. SuperSprint
    Danke für die Bilder (-: Schaut echt fein aus die Bremse! Ich werd meine 294er diese Saison mal ausgiebig testen und dann mal sehen ob sich das aufrüsten lohnt. Die 294er bremst top, ginge wirklich nur um die Optik. Überleg dir das mit der VDD und dem Kettenkasten nochmal. So schön wie jetzt kommst du nicht mehr ran. Hab gestern erst den "Deckel mit Rückschlagklappe" hinten an der Ansaugbrücke gewechselt. War ein ganz schönes gewurschtle....
  9. SuperSprint
    Sind 17 zoll Alpina. ET dürfte irgendetwas um die 46 oder so sein!
  10. SuperSprint
    Danke für die Infos! Ich "fahre" im Moment 294mm mini cooper Bremsscheiben vorne. Bin auch sehr zufrieden damit, nur macht sich die E36 M3 schon ziemlich gut rein optisch gesehen. An der Vorderachse hab ich 10mm Spurplatten montiert-die wären dann quasi überflüssig. Hmmmmmm....machst du bei gelegenheit mal Bilder von der VA!?
  11. SuperSprint
    Quasi die Lösung die von epytec angeboten wird oder? Was hat es eigentlich mit der zentrierscheibe auf sich die zwischen Nabe und Scheibe kommt? Is die dazu da um die Topftiefe auszugleichen oder wie?
  12. SuperSprint
    Wie sieht deine Bremsanlage an der VA aus? Welche Komponenten hast du genau verbaut?
  13. SuperSprint
    Joa...fürn Alltag wirklich top, alerdings hatte ich mit meinem wenig glück. Nach dem Kauf erstmal WAPU, kurz darauf 2 Zündspulen etc. Beim Ölverbrauch bin ich auch ganz vorn dabei. Dennoch möcht ich Ihn nichtmehr hergeben
  14. SuperSprint
    Hatte so einen Schalthebel im Cabrio verbaut. Die Schaltwege waren optimal und der Schaltknauf sitzt etwas tiefer. Aktuell habe ich einen Z4M Hebel verbaut-die Schaltwege sind so kurz, dass es schon fast hakelig wird! Im zweifelsfall also Z3 hebel nehmen!
  15. SuperSprint
    Kommen da wieder Originale Kreuzer drauf??
  16. SuperSprint
    Bei dn 5 loch kreuzern vom e34 waren die Felgendeckel aus Plastik, zumindest bei denen die ich hatte. Passt also auch nicht ganz...
  17. SuperSprint
    Kannst du die Hülse vom Handbremsseil nicht von der anderen Seite mit nem passenden Durchschlag rausbefördern?
  18. SuperSprint
    Hilft dir warscheinlich nicht weiter, aber die Abgasführung zu ändern ist keine Option für dich?
  19. SuperSprint
    Soll es geben, vielleicht nicht in der kurzen Zeitspanne, aber sowas gibts. Schon am eigenen Leibe erlebt:-)
  20. SuperSprint
    Falls mir jemand aus Gifhorn hier einen gefallen tun könnte bzw. mir eine auskunft geben könnte dann bitte PM an mich!
  21. SuperSprint
    Ich habe die 4 in 1 krümmer, E39 540i kats, einen Simons Mittelschalldämpfer und einen E30 M3 Edelstahl ESD von Friedrich Motorsport. Alles komplett in 60mm und vom Tüv Abgesegnet. Im Stand sehr leise-während der Fahrt angenehmer V8 klang. Habe in meinem Thread in den Fotostories ein Video hochgeladen auf dem man den Sound im Stand hört. Unter "schon wieder ein M60"
  22. SuperSprint
    Schaut nach Auspufflack aus!
  23. SuperSprint
    Felgen werden Kreuzspeichen oder? Was kommt denn fahrwerkstechnisch zum Einsatz? Komplett original oder dezent tiefer? Edit: hab grad nachgelesen das tiefer beim ix wohl nich so günstig ist!
  24. SuperSprint
    Wenn man sich die Bilder vom Kaufzustand ansieht und die jetzt gerade eben gezeigten, dann kann mann echt nur zum Durchhaltevrmögen gratulieren. Sieht alles sehr schön aus, und der Rest vom ix wird bestimmt genau so perfekt gemacht. Respekt und weiter so!
  25. SuperSprint
    Du solltest auf jeden Fall die ölwanne abnehmen und nach den Pleuellagerschalen sehen. Im gleichen Zuge kannst du auch gleich die Schrauben der Ölpumpe kontrollieren bzw. reinigen und mit schraubensicherung einsetzten. Ventildeckeldichtung schadet auch nicht, ebenso wie die Membran am Ende der Ansaugbrücke. Ebenso die Gummidichtungen an der Ansaugbrücke, die werden mit der Zeit spröde. Die Dichtungen der Wasserpumpe und die der Wasserbrücke zu ersetzen ist nicht viel aufwand und kannst du auch erledigen. Bei der Wasserpumpe würde ich persönlich nurnoch eine mit metallrad verbauen. Dann kannst du auch mal nach dem Thermostatgehäuse sehen-war bei mir ein Plastikgehäuse welches einen Haarriss hatte. Die Dichtungen vom Kettenkasten schaden mit sicherheit auch nicht, wobei dich die selbst noch nicht gewechselt habe.
×
×
  • Neu erstellen...