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ripeete

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Alle erstellten Inhalte von ripeete

  1. ripeete
    "Das kannst du schon so machen, aber dann ist es halt Scheiße!"
  2. ripeete
    Eine Umdrehung von wieviel möglichen? 5 Klicks von wieviel möglichen? Sorry, noch nie verstellbare Dämpfer gehabt... Ich kann mir deshalb nicht vorstellen, in welchem Bereich Du Dich bewegt hast.
  3. ripeete
    Trommelwirbel für eine geile Fotostory! Ich habe schon mal Vorfreude!
  4. ripeete
    Ist es nicht härteverstellbar? Oder hast du weich gemacht und trotzdem immer noch zu unkomfortabel? Oder man "darf" es nicht weich genug stellen, weil dann schleift, etc pp. Fragen über fragen...
  5. ripeete
    Ist das jetzt TA Deep oder H&R Deep? Bin leider total verwirrt
  6. ripeete
    geht noch, finde ich (obwohl ich auch etwas originaleres besser fände), aber es gäbe weitaus schlimmere auch
  7. ripeete
    Mit dem frischen 2,1er versteht sich? Und hast du das Tacho "angepasst"?
  8. ripeete
    Wie bist du letzendlich vorgegangen? Welche methode hat (teilweise) nicht funktioniert?
  9. ripeete
    Sagen wir mal so: es war eine mischung aus blindem teiletausch und gezielte fehlersuche...
  10. ripeete
    hättest Du das nicht geschrieben, hätte ich getan
  11. ripeete
    mit nasen sieht hier auch mau aus
  12. ripeete
    Einzelteile Sound System - LEEBMANN24 Pos 6.
  13. ripeete
    Das heißt aber noch lange nicht, dass Benzin in der Einspritzleiste auch ankommt. Sch.ß drauf erstmal.
  14. ripeete

    Trommeln undicht?

    ripeete antwortete auf Tobsens's Thema in Allgemeines

    @Tobsens bring das auto schleunigst in eine werkstatt. Aber vorsichtig. Das kann jede werkstatt erledigen. Sei mir nicht böse, aber wie käme getriebeöl 2 meter weiter hinten an?
  15. ripeete
    Noch ein lowmiler BMW 316 iA E30 12.100km sehr gepflegt in Niedersachsen - Langenhagen | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen
  16. ripeete
    so wie der drehschalter steht, sollte der auf dem display zu sehende wert als mA verstanden werden
  17. ripeete
    Aber wie? Und komm jetzt bitte nicht mit der Theorie mit einem Rad auf Eis und so...
  18. ripeete
    Ähm, was ist mit deinem ursprünglichen 3,91er? Kann man das nicht überholen?
  19. ripeete
    Hast du die messleitungen in reihe angeschlossen? Die werte im bruch-mA bereich sind mir nicht plausibel
  20. ripeete
    Betriff aber nur den deckel. Das gehäuse muss aber ein "e30 gehäuse" sein.
  21. ripeete
    Diese muss man auch erstmal besorgen und dann noch einbauen, (eventuell die antriebswellen adaptieren-k.a. was wirklich nötig ist) und am ende würde man mit einem "teuren" e30 sperrdiff günstiger davon kommen. Wer schön sein will, muss leiden. Leider.
  22. ripeete
    Wie gesagt, eine harte nuss. Erschwerend kommt die platzmangel hinzu. Ganz zu schweigen über der meinung des tüv-mannes
  23. ripeete
    Vielleicht kannst du durch die benzinpumpenluke mit einem besenstiel draufklopfen
  24. ripeete
    Ich denke das kommt auf die position der delle (beule?) an
  25. ripeete
    Sehr kurz:nein Kurz: alles, was mit halbwegs vertretbarem aufwand einbauen lässt, wird mit dem slogan "nach deckelumbau passt in den e30" geworben. Ps. Manche e34 diffs sind noch geeignet Pps: hinten, beim deckel lässt sich relativ einfach basteln, aber die anbindung zum hinterachsträger ist schon eine harte nuss
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