ripeete
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Sind denn dB-Angaben auf dem Beleg? Oder eine Bescheinigung, dass der Topf unmöglich zu modifizieren ist? Dass der Topf für alle Ewigkeiten, trotz sogar menschlicher Wille, unverändert bleibt?
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Wie findet man heraus, wo der Ölpegel im Betrieb ist? Wie hast du den Ölrücklauf letztendlich gelöst?
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Ich kann für Langzeittest Motorsteuergerät und LMM ausleihen, mit Option auf Übernahme. In Köln, oder gar bei deinem "Lieblings-Teile-Abieter".
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- und von Kolbenschmidt, nicht von Glyco.
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/diff-faehnchen-v4a-blanko-bmw-e30-e21-e36-e34-e32-e28-e31-z1/1240023973-223-5842
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E30 V8 Schritt für Schritt mit vielen Bildern
ripeete antwortete auf Kampmann's Thema in Foto-Stories
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die höhe des maximalen drehmoments kannst du (mMn) eh nicht beinflussen, eher nur bei welcher drehzahl es erfolgt. Und 300Nm halte ich für ziemlich ambitioniert, bei ~220 serie und ~280 bei M52b28.
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Elring oder Reinz
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Ich habe mal Krümmerdichtung (zum Hosenrohr hin) von Ihnen verbaut. Hat nach wenigen Wochen zerbröselt und war undicht.
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Wie hart das auch klingt, aber du wirst keinerlei Hilfe von ihnen bekommen.
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Doch, alles hängt praktisch an der öse. Sie hat es aber nicht ohne plastische verformung mitgemacht. Aber gehalten schon. Visco und servopumpe haben erst abschied vom motor genommen und "dank" der befestigung nur an der öse musste noch muskelkraft eingesetzt werden damit das getriebe über den schlossträger kommt. Mit einer zusätzlichen (besseren) befestigung hätte man das umgehen können, aber was solls.... antriebsstrang ist draussen.
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"Winterprojekt für zwischendurch"
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Ich habe von diesem Pflicht noch nicht gehört, dass man die erfolgte Autokäufe bei CD einreichen muss. Wo nehmen sie die Preise sonst her?
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Wie wars mit der externen 12V? Ging es erst, wenn du die 12V vom Auto genommem hast?
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Touring Motorumbau 316i -> 325i Unbedenklichkeitsbescheinigung/Vergleichsgutachten
ripeete antwortete auf husqy's Thema in ABEs & Gutachten
So eine Bescheinigung gibt BMW seit Jahren nicht mehr heraus, sie haben es auf meine Anfrage geantwortet. -
Sind die meisten Gasanlagen nicht so eingestellt, dass bei Vollast auf Benzinbetrieb umgestellt wird? Wie kann man dann eine Leistungsmessung durchführen?
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Unter dem lichtschalter ist ein relais, den musst du brücken Wenn du nicht weiterkommst, kann ich bei dir vorbeischauen, komme ebenfalls aus Köln
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Ich denke er hat ein M42 Getriebe drin. (ob das mit M40 kompatibel ist, weiß ich nicht)
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...und Spritzen sie fast gegen den Luftstrom ein?
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https://www.youtube.com/watch?v=cahPcO4jNJQ ...ooops, doch nicht so einfach, das Verlinken so vielleicht: https://youtu.be/cahPcO4jNJQ
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https://www.ebay.de/itm/Nockenwelle-M40-BMW-E30-Original-BMW/123950172125?hash=item1cdc0187dd:g:MIYAAOSwtKldnk2m (ich habe mit der Auktion nichts zu tun)
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Wie kann das denn passieren? Außerhalb des Motors? Wenn innen, dann mit Hilfe eines Fremdkörpers?
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Domlager und Dom sind anders, das iX Lager braucht größeren Ausschnitt. (Der Lochkreis ist vielleicht auch anders, aber das weiß ich nicht)
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beim M20B25 hat die e36 325i Welle gepasst. Deshalb würde ich eine e36 320i Welle (oder eine mit sehr ähnlicher nominalen Länge) nehmen.
