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ripeete

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Alle erstellten Inhalte von ripeete

  1. ripeete
    Das was du in der hand hältst, muss rein. Dient dazu, dass nichts schlagartig zum stehen kommt, wenn das rad stark einfedert. (Damit dom und domlager nicht zerklopft werden). Was verstehst du unter "teller mit nippel"?
  2. ripeete
    dieser finne war nicht sonderlich begeistert Ich muss aber 2 sachen dazu ergänzen: 1:so wie er die sperrwirkung testet, kann man nur die vorspannung der sperre testen, im fahrbetrieb verhält sich die sperre ganz anders, kann trotz geringer vorspannung gut sperren. 2:ich habe nicht 100%ig verstanden, wie diese sperre funktionieren soll, also die obige aussage (die sich auf eine "ordentliche" lamellensperre bezieht) muss in diesem fall nicht zwangsweise stimmen.
  3. ripeete
    Übrigens, eine Felge meiner Schwester war an der "selben" Stelle undicht. Der Reifenfuzzi hat die Felge dort mit Schleifpapier etwas geglättet, und sicherheitshalber auf die Stelle irgendwelche Pampe geschmiert. Ist seitdem dicht. Wenn du eine Werkstatt, die nicht nur nach DIN EN ISO Pi arbeitet, aufsuchst, werden sie bestimmt einen Trick dafür haben. Oder, einfach bisschen abschleifen und gucken was passiert. Ich könnte mir schon vorstellen, dass es von sich alleine dicht sein wird.
  4. ripeete
    NEIIIIIIIIN, das Zauberwort ist gefallen.... Es geht wieder gleich los....
  5. ripeete
    hauptsache reserviert!
  6. ripeete
    Wer ist das? Ist er berühmt? (Tot ernst, noch nie gesehen)
  7. ripeete
    Hast du einen kaltlaufregler?
  8. ripeete
    Was zum schmunzeln: Wenn man den unterschied zwischen rathaus und radhaus nicht kennt... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-innen-rathaeuser-hinten/1627413259-223-1069?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
  9. ripeete
    ich würde eher eine e30 4-zyl kardanwelle versuchen. die e36 25i welle würde nur passen, wenn das e36is getriebe ungefähr die länge eines e30 25i getriebe hat.
  10. ripeete
    Ich denke nicht, aber ich hoffe für dich dass ich mich irre. Zum Nuss: es muss schon ein langnuss sein da der zentrierzapfen im weg ist, und es muss dünnwandig sein, da kaum platz... aber das wirst du schon sehen
  11. ripeete
    Beim Driften schon, und mit solch einer Motorleistung, an der du arbeitest, wäre das nicht ungewöhnlich. Aber es stimmt schon, ich weiß nicht, was du vorhast.
  12. ripeete
    Und hat dieser unterschiedlicher Winkel irgendwelche Nachteile, oder gar Auswirkungen verursacht? Selbst wenn das mit dem E-Servo klappt, wirst du wie Bolle kurbeln müssen, weil der Servoantrieb an der Übersetzung nichts ändert. Aus gegebenen Anlass: ist ein Hydraulischer BMW-Servo in irgendeiner form Geschwindigkeitsabhängig?
  13. ripeete
    Geht prima mit einem Rohrsteckschlüssel (zur Not die Kanten ganz leicht abschleifen), mann muss sich halt Gedanken machen, wie man gegenhalten möchte. (Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass das Maneuver ganz schnell ein Getriebefuß kosten kann :D)
  14. ripeete
    Hast du diesen Post auf Seite 1 dieses Threads gelesen?
  15. ripeete
    Also die BMW Scheibe hat 66mm Mittelloch, die Minischeibe 64mm. Lass mal das Lineal, Massband, Zollstock, oder was auch immer schwingen und, wie ich schon empfolhen habe miss! Auf dem Wellenstumpf sitzt dein Lagerinnenring (k.A. warum es zweiteilig aussieht) und darunter, ich meine unter dem Teil mit dem Radius, sitzt die Distanzscheibe. Aber, was ist jetzt eigentilch dein Problem, wozu brauchst du Hilfe?
  16. ripeete

    E30 m20b20 läuft unrund

    ripeete antwortete auf ein Thema in Antrieb

    Wieso hast du unterschiedliche Kerzen drin? (NGK UND Bosch) Die Ngk Kerze ist für diesen Motor bestimmt, mit Bosch kenne ich mich nicht aus.
  17. ripeete
    Beeindruckender Fuhrpark! Grüße aus Longerich! Wo sind die Bilder entstanden, Fühlinger See?
  18. ripeete
    Da wäre ich nie drauf gekommen. Danke
  19. ripeete
    Der LS hat bestimmt einen eigenen Anlasser. Oder soll der M40 als Antrieb für den Lüfter dienen? Als Kompressor taugt er für den großen Motor eher nicht...
  20. ripeete
    Wenn ich jetzt auf ein Thema klicke, gelinge ich auf den ersten Beitrag im Thema. Früher wurde ich auf den ersten unggelesenen Beitrag weitergeleitet. Kommt diese Funktion noch, oder kann man sie irgendwie aktivieren/einstellen?
  21. ripeete
    Viel zuverlässiger ist ein kurzer Einsatz eines Messschiebers. Auf der Bremsscheibe geht sogar ein Lineal.
  22. ripeete
    Genau mein Gedanke! Wollte auch unter "bugs" berichten, der Beitrag ist aber nicht erschienen....
  23. ripeete
    Es ist zwar kein Fehler, aber wäre es nicht möglich, das kleine "Fenster" Neueste Aktivitäten über das Fenster Geburtstage, ganz oben zu platzieren? Ersteres fände ich sinnvoller und wichtiger, es wäre schön, wenn man es direkt, ohne scrollen sieht...
  24. ripeete
    Wenn (WENN!) funke und benzin da sind, dann muss es an der luft liegen. Kompression? Kipphebel? Es sollten aber beide während der standzeit nicht kaputtgehen. Vielleicht hat nur der esv einen weg, und es wird benzin für einen nicht zündfähigen gemisch eingespritzt (zu viel/zu wenig). Oder das zündkabel hat einen wackler und in montiertem zustand ist keine funke da, nur wenn du die kerze gerade prüfst.... Brainstorming halt
  25. ripeete
    Der nächste goldgräber: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-318is-e30-mit-sperrdifferential-scheuenfund-zum-herrichten-/1616620667-216-7495?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
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