Steve90

Ich freue mich auch , dass es dieses Jahr mal geklappt hat. Wenn auch nur für ein paar Stunden. Bei der Ausfahrt wär ich gern dabei gewesen. Vielen Dank auch an Fabi für sämtliche Vorbereitungen, um solch ein nettes Treffen auf die Beine zu stellen.

Ich war auch echt positiv überrascht. Auch was die Alpina Replika´s angeht

Such das BMW Bavaria electronic. Das war 1985 das Spitzenmodell neben den Becker Radios für den e30 und war der Vorgänger vom Bavaria C Electronic bzw. dem Exclusiv. Ausserdem hat das erste von mir erwähnte nur zwei LS Ausgänge, wie das damals auch noch üblich war. Selbst bei den "besseren" Radios war das bis 85 so. Auch bei den Becker Radios. Diese wurden ja ebenfalls für den e30 damals verkauft. Ich hab das ebenfalls in Kombination Soundsystem und logischerweise dem Überblendregler verbaut. Ich denke das ist, was du suchst. Leider ist es recht schwierig so ein Radio in gutem und funktionsfähigem Zustand aufzutreiben. Aber es ist machbar. Alternativ kannst du auch ein Becker aus der Zeit nehmen. Achja: Du kannst trotzdem die meisten Radios dort anschließen , die aus der Zeit bis 1990 stammen, bzw noch die alten DIN Anschlüsse haben und nicht den neuen 17 poligen BMW Blockstecker. Damit meine ich die Blaupunkt Radios, sowie die BMW Radios usw. Den alten Radios macht das nichts aus. ( Die Verdrahtung vom Soundsystem in Verbindung mit dem Überblendregler) Getestet hab ich das beispielsweise selbst schon mit einem Blaupunkt Coburg, Blaupunkt Nashville, Blaupunkt Düsseldorf BMW Bavaria Electronic, BMW Bavaria C. Das Bmw Bavaria C Electronic und Exclusiv hat schon eine neuere und "bessere" Endstufe und mag die Verdrahtung mit dem Regler wohl nicht. Zumindest liest man das hier öfter. Hoffe das hat dir jetzt etwas geholfen.

Tolles Auto !

Bin gespannt was sie sagen. Bisher hatte ich keine Probleme mit meinem "Umbau" der Hülsen anno 2016 , wie im Thread von mir beschrieben. Ich hab sie immer mal wieder aus und eingebaut. Ein Produktionsfehler bleibt das ganze natürlich trotzdem.

Ja, wegen seinem "markantem" Kinn. Goggle den Typ mal . Im Grunde ist das ja einfach nur der Frontspoiler vom kleinen Sportpaket des vfl.

Was mich etwas stört ist die Wulst nach unten zum Asphalt am besagten Spoiler. Keine Ahnung, ob das aerodynamisch notwendig ist.

Sicherungsautomat efh. Nimm mal Cockpitspray dafür. Das wirkt Wunder.

Lebst du doch noch ?!^^

Anmeldung ist raus.

Jetzt ist es eh egal. Das Auto ist eh schon zerrupft und die Teile der Innenausstattung einzeln verhökert.

Das Auto wurde schon mindestens vier oder 5 mal in den letzten 12 Monaten inseriert. Verkauft wurde es aber nie. Ich hab mir das Auto auf der Klassikwelt in Friedrichshafen mal genauer angesehen. Da stammen im übrigen auch die Bildern her . Schön ist der Zustand in jedem Fall. Trotzdem ist der Preis zu hoch angesetzt. Sonst wäre das Auto schon längst verkauft. Der stand sogar letztes Jahr schon auf der Messe.^^ Achja : Mir gefällt das MT2 auf dem Cabrio auch überhaupt nicht. Auf der Limo sieht das bedeutend besser aus.

Das geht mir auch auf die Nerven. Es weis doch jeder , was gemeint ist.

Es gibt genug nfl 4 zyl. , die nicht verrostet sind. Auch als Zweitürer. Und das bedeutend mehr als dein jetziges Fahrzeug.

Ganz deiner Meinung. Ein zwei mal hab ich das Spielchen noch mitgemacht. Aber dann war Schicht im Schacht. Als Antworten kamen: "Da wurde mir schon mehr geboten" oder " Das ist mir zu wenig". Auf so einen Mist kann ich verzichten. Leider nimmt dieses Schema mittlerweile überhand. Echt zum kotzen. Hoffe das legt sich irgendwann wieder. Mittlerwele nehm ich derartige Anzeigen garnicht mehr war. Sobald nur noch VB. oder gegen Gebot dran steht klicke ich weg..

Ich an deiner Stelle würde sie einlagern und aufbewahren. Wenn du es dir mal anders überlegst war´s das.. Die bekommst du nie wieder.

Original ist im e30 die Auta 6000 verbaut. Dort ist der Motor gummigelagert und somit ist diese deutlich leiser, als die billigeren, wie die 2050. Auch merkt man das viel geringere Spiel des Teleskops im Gegensatz zu den günstigeren. Was es empfangstechnisch für Unterschiede macht kann ich nicht sagen.

Den Kilometerzähler kannst du ohne Probleme umbauen. Bau nochmal au das Ding

Und der rote soll keine Bastelbude sein.. Da ist nicht mal ne nfl Ausstattung verbaut. Vom Preis mal abgesehen. Typisches Messegesülze eben.

Hab den Tempomaten auch seit Jahren ohne diesen ominösen Halter verbaut und hab keine Probleme damit. Auch nicht was den Lack angeht.

Naja wie mein Auto aussah weist du ja.. Ich finde speziell an der C Säule sieht man schon ganz deutlich, wie sehr der e30 bei nem Crash nachgibt.

Hast jetzt in dem Fall was passendes gefunden. Was ist es geworden ?

Ich werd auch wieder da sein

So ist es. Dann siehst du rechts und links zwei Rastnasen, die du nach innen drucken musst. Die sind mit einer Feder leicht vorgespannt.