MartinE30

Falls Du den verlinkten Beitrag gelesen haben solltest, dürfte Dir nicht entgangen sein, dass es sich dabei NICHT um einen Klimawandel-Leugner Beitrag handelt.

Klima-Lala-Land: https://www.achgut.com/artikel/im_klima_lala_land

Travelpussy (Song von Deichkind)

Nein, in den normalen Ausgaben der Zeitschrift finden sich keine Preislisten. Aber jedes Jahr im Frühjahr, pünktlich zum Start der Saison (Ende März, Anfang April), erscheint ein dickes Sonderheft voll mit Preislisten zu allen möglichen Automarken, basierend auf den Marktbeobachtungen von Classic Data. Alleine schon wegen der vielen Bilder und des Überblicks gehöre ich zu denjenigen, die sich diese Heft regelmäßig kaufen.

Ernsthaft? Wir haben ja vergleichbare Dimensionen und mir passt der e28 von meinem alten Herrn eigentlich sehr gut, insbesondere, wenn ich das Lenkrad raus ziehe, was bei dem Auto schon möglich ist. Gut, das Ding hat die normalen Clubsessel, aber meiner Meinung nach sogar mit Federkernen (die e28 Fans werden mich da vermutlich eines besseren belehren) und die Qualität der Sitze ist besser, als im e30. Bei unserem ist noch nirgends ein Loch drin und auch die Sitzheizung funktioniert nach 32 Jahren und fast 200tkm immer noch. Zum Auto: Rot wird definitiv Abzüge am Markt bringen. Hat so etwas dann irgend ein US-G-Kat-Gebembel an Bord?

Das Problem an der heutigen Kiffen-Diskussion ist, dass darüber oftmals Leute reden, die das irgendwann mal in ihrer Studentenzeit konsumiert haben und das ganze ist jetzt auch schon wieder 25 bis 30 oder gar 40 Jahre her (an die paar Kumpels von damals, die hängen geblieben sind oder in andere Drogenbereiche abgerutscht und vielfach verstorben sind, an die erinnert man sich hingegen nicht so gerne). Dabei übersehen diese liberalen Menschen, dass sie ja bereits biologisch "erwachsen" waren, als sie das Zeug konsumierten und der Knaster von damals überhaupt nicht mit dem hochgezüchteten Zeug, was heute auf dem Markt ist, verglichen werden kann (um es alkoholisch zu vergleichen: damals tranken die Leute vergleichsweise ein, zwei Bier, heute trinken die Kinder vergleichsweise Whisky, aber cask strength ! Man muss Dealern, die das Zeug herunterstrecken, ja schon fast dankbar sein). Klar ist auch Alkohol schädlich und für Heranwachsende und Jugendliche nochmal deutlich schädlicher als für Erwachsene, dennoch braucht man doch deswegen nicht gleich ein weiteres Feld einfach kampflos überlassen. Wobei es schon schwer ist, in einer Welt voller Drogen den Kindern einen halbwegs verantwortungsvollen Umgang damit beizubringen. Totale Prohibition seitens der Eltern macht das ganze u.U. noch attraktiver, totale Freizügigkeit kann dagegen zur Verwahrlosung führen. Irgendwo dazwischen muss man schauen, wo es lang geht.

Scheiß Hormone - sobald die im Spiel sind, schließt das Gehirn mit seiner Entwicklung ab. Liebe macht also nicht nur blind, sondern auch noch blöd. Kiffen bei Jugendlichen führt auch zur Verblödung. Da ich selber Kinder habe, kann ich da mitfühlen. Alles was man in dem Alter als Eltern macht, ist aus Sicht der Kinder falsch. Bei Drogen hört der Spaß auf, evtl. gibt es da irgendwo eine Beratungsstelle, die einem ein paar Tipps geben kann.

Da hat doch einer erst vor kurzem so was in der Art gesucht: https://e30-talk.com/topic/203361-kann-mich-nicht-entscheiden-e28/

Hatte mir, als ich die Anzeige gesehen habe, fast gedacht, dass das Deiner ist. Was ist da jetzt der Unterschied zum deutschen M535i, außer, dass 10 PS fehlen und man US-Bumper dran hat?

Wenn ich das Ganze - und ich habe mir auch nicht die Mühe gemacht, mich durch alle Quellen zu quälen - bislang richtig verstanden habe, geht es nicht so sehr um die "Leugnung des Klimawandels" als vielmehr um die Frage, welchen Einfluss der Mensch darauf hat bzw. was von ihm verursacht ist und was der Mensch daran überhaupt ernsthaft steuern und ändern kann. Weiter oben habe ich geschrieben, dass es ernstzunehmende Stimmen in der Wissenschaft gibt, die sagen für Europa eher eine kleine Eiszeit voraus, als weitere Temperatursteigerungen und begründen das mit etwas, worauf der Mensch nun mal gar keinen Einfluss hat, nämlich der Aktivität der Sonne. Wenn dann bspw. auch noch die phlegräischen Felder bei Neapel http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/neapel-phlegraeische-felder-rumoren-erneut-a-1238378.html oder ein anderer Supervulkan in die Luft fliegen, dann ist eh alles, was wir Menschen in den letzten hundert Jahren in die Umwelt gegast und gepestet haben, Makulatur.

Wer die Einhaltung eines gewissen status ante oder auch nur status quo von der Politik einfordert, der jammert nicht, der erinnert die Damen und Herren in Verantwortung aus leider notwendigen Anlässen heraus nur an ihren job. Klar, wenn ich mich mit shitholes vergleiche, geht es uns bombig, aber das kann ja wohl wirklich nicht der Maßstab sein. Wenn mir etwas auf den Sack geht, dann ist es diese ewige derailing und ad hominem Strategie, von Fehlern und Problemen dadurch abzulenken, in dem man demjenigen, der darauf hinweist, Jammerei oder andere persönliche Defizite unterstellt. Damit köpft man zwar in guter alter Tradition unter Umständen den Überbringer der schlechten Nachricht, die schlechte Nachricht bleibt aber objektiv vorhanden. Wir alle hier arbeiten jeden Tag hart, um die Bude am laufen zu halten und können dafür ohne dass das Jammern ist, erwarten, dass wir und unsere Familien halbwegs sicher leben und im Alter keiner 20 Minijobs zusätzlich brauchen, um über die Runden zu kommen. Dieses Selbstgefällige "uns geht´s doch allen gut"- Geschwafel, wo es objektiv nur wenigen % der Bevölkerung materiell ernsthaft gut geht und der Rest der sich "Wohlfühler" in einer Scheinblüte mit nem Buckel voller Schulden lebt und nur mal gefeuert zu werden braucht, ne teure Scheidung zu absolvieren hat, krank werden braucht etc. und schon schwankt der auf tönernen Füßen gebaute Riese gewaltig, ist Realitätsverweigerung, mehr nicht. Und davon wird das Klima weder schlechter noch besser, um wieder auf das Ausgangsthema zurück zu kommen …

Tja, ist ja wie der alte Witz: "Treffen sich zwei Planeten im Weltall. Sagt der eine zum anderen: Siehst schlecht aus. Sagt der andere: Ja, ich habe Homo sapiens. Sagt der Erste: Hatte ich auch mal. Das geht vorbei." Ich denke, so ein komplexes Regelsystem wie das Weltklima kann der Mensch mit seinem beschränkten Verstand nie richtig erfassen. Mittlerweile wird ja auch schon wieder eine kleine Eiszeit für Mitteleuropa prognostiziert (einfach mal danach Googlen - und Nein, dass sind dann ausnahmsweise mal keine Esoteriker, sondern seriöse Wissenschaftler, die das behaupten). Für mich steht eines aber fest: Wir in Deutschland können die Welt nicht allein retten, da müssen Länder wie China, Indien, Indonesien, Brasilien ran (und gerade China macht mittlerweile einiges, braucht aber eben auch noch 10 bis 20 Jahre). In der Politik gilt es immer, Augenmaß zu behalten. Es bringt nichts, wenn wir Bauauflagen wie wild machen, die das Wohnen unbezahlbar machen (der Hauptenergieverbrauch in Deutschland findet nach wie vor in und um Immobilien statt und nicht durch Mobile, dass wird gerne in den Diskussionen unterschlagen) und dasselbe gilt für die für unsere Wirtschaft so wichtige Mobilität: Es ist richtig, von jeder neuen Autogeneration ein bisschen mehr in Sachen Umweltschutz zu verlangen, aber es bringt nichts, alte Autos deswegen zu bashen, die dann eben in Afrika oder Zentralasien weiter werkeln, wenn sie den unsrigen Besitzer madig gemacht werden. Mit Vernunft hat das alles nichts mehr zu tun. Und wegen eines trockenen Sommers verändere ich bestimmt nicht mein Wahlverhalten.

Das bestätigt das von mir oben Geschriebene. Für BMW will nach wie vor keiner ernsthaft nen ordentlichen Betrag ausgeben und wenn, dann muss das Ding aber schon fast besser als neu sein. Bei MB werden auch Autos mit Gebrauchsspuren und Wartungs- und sontigem Handlungsbedarf für gutes Geld verkauft bzw. gekauft. BMW war zu 90% schon immer eine Pennyfucker-Szene (wie geschrieben, so ganz möchte ich mich davon auch nicht ausnehmen, denn ich habe in der Tat für mein Geld bei BMW bislang meistens bessere Autos bekommen, als bei anderen Marken. Mein nächstes Auto wird aber kein BMW mehr sein).

Klar gibt es Alternativen, die aber meiner Meinung nach nicht billiger sind, als ein gescheiter e30 325i, gerade, wenn die Alternativen auch "gescheit" sein sollen. Die e34 sind sehr komplexe Autos im Vergleich zum e30 und werden in schlechtem Zustand erstaunlich teuer gehandelt, wenn es 535i oder die v8 Modelle sind (bin seit meiner e34 Zeit immer noch mit einem Auge bei dem Modell). Bei Mercedes wird Schrott, wenn er zur Abwechslung mal keine Opa-Motorisierung inkl. Buchhalter Ausstattung hat, der bei BMW nicht einmal ansatzweise mehr als akzeptabel durchgeht, immer noch zu Preisen gehandelt, da steigt das typische BMW-Sparbrötchen schon lange aus. Der Stern zieht eben. Ist nicht so, dass hier keiner auch über den Tellerrand schaut und gerade Mercedes habe ich schon immer im Blick (neben Jaguar) und es war damals, als ich mir meine BMW gekauft habe, schon so, dass man bei BMW, wenn man bereit war, ein bisschen mehr auszugeben, deutlich bessere Autos bekommen hat, als bei MB. Das typische BMW Gebrauchtauto-Klientel ist nach wie vor: billig ein vergleichsweise schnelles Autos kaufen (da brauch ich mich gar nicht unbedingt ausschließen, der Preis war auch bei mir ein Argument für BMW und gegen die beiden anderen Marken). e30 zwischen 10 und 20tsd halte ich daher für nicht abgehoben. Klar, man bekommt statt eines BMW e30 Cabrios dafür mittlerweile auch einen schönen Boxster (der bei Motorschaden dann so richtig Freude macht). Alles hat seine Vor- und Nachteile und seine 2 Seiten der Medaille.

Irgendwas sollte da schon drauf, sonst schaut es m.M.n. etwas "nackt" aus. Abarth-Logo? Spaß beiseite, mach doch einfach BMW-Embleme drauf.

Leg nen fünfer drauf und dann nimmt sie die Dritten auch noch raus …

Bimbes

Ich würde die Versicherung mit dem e30 wechseln. Ich bin mit allen meinen Oldies bei der Württembergischen und die wollten nur ein Alltagsauto zugelassen haben, welches aber bei ner anderen Versicherung versichert sein darf, also nicht bei ihnen versichert sein muss. Ferner wollten Sie Fotos von den Autos (am Anfang recht wenige, mittlerweile von allen Seiten, einschließlich Foto vom KM-Stand) und dann habe ich selber eine Wertschätzung mit dem Versicherungsvertreter vorgenommen. Brauchte also kein Gutachten. Das schöne an der Württembergischen ist, dass sie auch nur für den Zeitraum Geld haben wollen, wo das Auto seine aktive Zulassung hat. Bei der Kombi H-Kennzeichen mit Saison spare ich da also auch noch ein bisschen was.

Vor 10 Jahren war genau so etwas der Grund, warum man heute jetzt hin und wieder Scheunenfunde macht ---- die dann jetzt für viel Geld als "Gelegenheit" angeboten werden.

Ich würde mich trotzdem an den Alpina 2,7er Modellen (B3 etc.) orientieren und dann eben einen Abschlag machen. Was bei solchen Autos enorm zum Wert beiträgt ist, wenn sie möglichst komplett sind und halt all die netten Gimmicks, die neben dem Motor verbaut wurden haben, wie Lenkrad, Schaltknauf, Ventildeckel, Felgen etc.

Das ist eine reine Geschmackssache - für den einen super, für den anderen nicht. Für mich wäre das, ehrlich gesagt, too much. Mit poliertem Horn ist schon genug bling, bling an den Felgen. Aber wie geschrieben: Geschmacksfrage.

Evtl. denken ja manche, wenn etwas offiziell zwangsversteigert wird, muss es ja ein Schnäppchen sein. Auf der anderen Seite habe ich es schon erlebt, dass Verwandte, die bislang geschlafen haben oder zu blöde waren, vorher eine Einigung zu erzielen, Sachen auf diese Art versuchen auszulösen und mehr zahlen, nur damit das Ding in der Familie bleibt. Wer weis schon ... ich weiß nur, dass ich trotz meiner tendenziellen Bereitschaft zu "no risk, no fun", hier schon lange draußen wäre, wenn ich mich dafür interessiert hätte.

Wer zu viel Geld hat, kann ja hier sein Glück versuchen: https://www.justiz-auktion.de/auctiondetails.php?id=113053 Ich halte bereits das derzeitige Gebot für zu hoch und die Versteigerung läuft noch ...

Das Ganze kann man unter dem Gesichtspunkten des Betriebsübergangs, § 613a BGB, diskutieren. Aber wenn ich das richtig höre, hat keiner Klage gegen die Kündigung an und für sich erhoben, oder? Wie auch immer, das ist nichts fürs Forum sondern in der Tat ein Fall für eine gescheite, einzelne Beratung.

Vielleicht ist ja der Rest nachlackiert. Aufklärung kann Dir nur eine Messung der Lackschichtdichten bringen. Silber, Silbergrau, Delphin, bronzit- met, kashmir etc. alles so Farben, wo man jeden Schiss dran sieht, wenn mal größer nachlackiert werden muss.