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MartinE30

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Alle erstellten Inhalte von MartinE30

  1. MartinE30

    Der E30 Raritäten-Thread

    MartinE30 antwortete auf ein Thema in Allgemeines

    Das Material ist halt auch noch ein ganz entscheidender Faktor bei der Sache. Und der Faktor schlägt sich auch beim Preis nieder. Sattler gehören nach wie vor nicht zu den hochbezahlten Handwerkern in Deutschland und die Mischung aus Arbeitszeit und die Kosten für wirklich gutes Material machen dann den Endpreis. Nach allem, was ich aus Polen bislang gesehen habe, sind die nicht nur wegen niedrigeren Löhnen preiswerter.
  2. MartinE30
    Kannte bislang beim vfl nur den 320i Edition, da war es vergleichbar. Der hatte die Gullideckelfelgen mit poliertem Bett.
  3. MartinE30
    Da habe ich leider auch nichts in Erinnerung. Damals hatte ich noch den Stern im Blick, fuhr einen Mercedes C200 und erinnere mich noch gut, als ich mir beinahe einen w123 280E Limo in gelb gekauft hätte. Zu BMW und seitdem durchgehend, bin ich 2003 gewechselt.
  4. MartinE30
    HG Kennzeichen hatte ich auch mal. Damals (vor über 20 Jahren) gabs da immer schöne Autos zu sehen und einige Werkstätten, wo auch Exoten herumstanden. Den ersten Jensen Interceptor live habe ich da bspw. in einer Werkstatt in Steinbach gesehen und Jaguar Deutschland in Kronberg hatte ein interessantes Autohaus. Das war die Zeit, wo das ganze unter Ford Europe angesiedelt war und auch Aston Martin hat damals dazu gehört und dementsprechend gabs auch Astons bei Jaguar.
  5. MartinE30
    Und auch noch in bezahlbar.
  6. MartinE30
    Gibts das eigentlich nicht mehr beim Freundlichen?
  7. MartinE30
    shadow line ... -- aber nicht komplett?
  8. MartinE30
    Vermutlich wirst Du erst im direkten Vergleich mit ausgebauten Spiel feststellen, ob es sich hier um asphärisches Glas handelt oder nicht. Im Zubehör finden sich aber bspw. Gläser mit kleiner, sichtbarer Trennlinie.
  9. MartinE30
    Da rostet es aber meist nur, wenn das Heckblech wegen Schadensrep. schon mal getauscht wurde oder sonst was nach Unfall gedengelt wurde. Die klassische Roststelle hinten ist beim vfl. rund um die Nummernschildbeleuchtung, weil beim vfl. noch Metallblechmuttern zum verschrauben verwendet wurden (da rosten auch die e28 gerne). Später gabs da ne Kunststoffvariante. Habe da aber auch schon nfl rosten sehen.
  10. MartinE30
    Was stört Dich an der Sicke? Oder sehe ich da was auf dem Laptop-Bildschirm nicht richtig?
  11. MartinE30
    Bei der Rückbank von Deinem Auto sind die doch schon beledert, wenn ich mich richtig erinnere, oder?
  12. MartinE30
    BMW E30 2-Türer NFL rostfrei, kein 325i mit 328i M52 Motor in Bayern - Floß | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen fände ich interessanter, als ein original 325i in der selben Preisklasse, aber für Leute wie mich, die keine Ahnung von Umbauten haben und sowas nicht selber TÜVen lassen können, ist das rein gar nichts.
  13. MartinE30

    Bild des Tages

    MartinE30 antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Damit habe ich kein Problem, solange es Ersatzteile und flächendeckend Tankstellen für die Verbrenner gibt.
  14. MartinE30
    Das Thema hatten wir vor kurzem schon einmal. Nicht die Anzeigenersteller machen Kennzeichen unlesbar, dass macht kleinanzeigen wohl via Software-Bilderkennung automatisch beim Veröffentlichen der Anzeige und ab und an wird ein KFZ Kennzeichen im Bild wohl nicht erkannt und bleibt dann sichtbar.
  15. MartinE30
    Die Anzeige von dem 318iA gefällt mir klar besser.
  16. MartinE30
    Interessante Historie, in etwas mehr als 2 Jahren 95tkm drauf gefahren, dann abgestellt, jetzt wieder ans Tageslicht geholt: BMW E30 325i VFL 1.Hand in Bayern - Sulzdorf | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen Warum das Auto wohl abgestellt wurde? ZK defekt und man hatte gerade Ebbe in der Kasse? Leider wenig aussagekräftig, die Anzeige, auch keine gescheiten Bilder sind dabei.
  17. MartinE30
    Der Schimi hat doch Zittrhöön gefahren.
  18. MartinE30

    Rappold e30 Cabrio

    MartinE30 antwortete auf Percy's Thema in Allgemeines

    Schade, dass zu Zeiten des 3er-Club Forums fast jeder mit diesen dämlichen Bilderhostern gearbeitet hat, die allesamt den Dienst eingestellt haben. So ist dieses Forum kein schönes Archiv mit Bilder mehr. Den Rost bei dem Auto unten, hätte ich gerne mal gesehen. Zwar habe ich damals regelmäßig beim Clubforum mitgemacht, aber die Erinnerung lässt eben auch nach ...
  19. MartinE30
    Hier gibt es einen Berichts-Schnipsel dazu: BMW Tuning (e30.de) Beim e21 gabs Peters und Lumma, die Limos auf Cabrios umgebaut haben. Durch die angeschweißten Bodenverstärkungen sind diese Autos oft substantiell durch Rost sehr schwer angegriffen und nicht ohne bei der Restaurierung. Interessant wäre es schon, einmal so einen Rappold auf der Bühne sehen zu können, um zu schauen, wie Rappold hier gearbeitet hat.
  20. MartinE30
    Vermutlich kostet das Ding keine 10 Euro in der Herstellung, aber sei es ihnen vergönnt. Für 180.- Euro schlage ich nicht zu.
  21. MartinE30
    Haben die damals auch je 180.- zzgl. Versand gekostet? Frage nur, weil mich interessiert, ob auch hier die "Teuerung" zugeschlagen hat (wie überall sonst ja auch).
  22. MartinE30
    Harpel Motorsport?
  23. MartinE30
    Was für den geringen KM Stand spricht. Kombis versiffen im Winter im Salzsprühnebel auf der Autobahn extrem an der Heckklappe. Dazu bei Viel-Benutzung Klappe auf, Klappe zu ... wer da nicht immer dahinter her ist und denkt, einmal im Frühjahr langt die Waschstraße, der hat dann recht schnell braune Zierblumen.
  24. MartinE30
    Noch ein Touring in der um 16k Klasse - dieses mal mit km. BMW E30 325i Touring M-Technik Sportfahrwerk Schalte in Baden-Württemberg - Schutterwald | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen
  25. MartinE30
    Wenn Du Zeit hast, dann schau Dir die Cabrio Karosserie einmal genau an. Deine Limo kennst du ja bereits ganz gut. Dann fallen Dir Unterschiede auf.
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