Michel A.

Alles halt leider auch nicht lieferbar. Bei meinem Cabrio waren die Abdeckungen für die hinteren Gurtführungen am Verdeckkasten entlang beide gerissen, gibt aber leider nur eine Seite neu. Die hat dafür auch nur 7€ gekostet. Aber ansonsten gab es bisher jedenfalls nichts, was ich nicht bekommen habe.

Am Anfang war ich auch extrem skeptisch, aber mittlerweile gefallen sie mir immer besser. War doch ne sehr gute Wahl

The needed plugs should already be behind the front panel

Auf dem Pizza Bob Parkplatz seid ihr ja gar nicht alle auf einem Bild. Dankt mir nächstes Jahr im Mai, wenn ich auch mal mitfahren darf Denke mir, dass das ne schöne Tour war! Gibts da ne "Roadmap" oder was in Googlemaps? Die Strecke würde mich interessieren, oder ist das geheim

Wenn ich ne neue iS-Lippe beim Leebmann bestelle, kommt die "roh", also Plastik schwarz an, oder grundiert?

Und weiter gehts. Ich hab endlich mal ne neue Frontscheibe bestellt. War auch prompt da und stand morgens um 8 am Tor angelehnt, hätte ja zum Glück niemand mitnehmen können Hab sie dann aber recht schnell eingebaut. Keder-Werkzeug wollte ich mir zwar bestellen aber da warens so viele verschiedene, bis ich das richtige gefunden hätte, hab ichs halt mit nem Plastikspachtel gemacht. Neuen Auspuff hab ich bestellt. Erstmal keinen Edelstahl, aber immerhin nen M42 Auspuff, fehlt nur noch das richtige Hosenrohr mit Kat. Momentan ist das ein zurechtgebratenes für nen M40 Endtopf. Aber da ergibt sich hoffentlich was. Ne Bestellung bei Leebmann hab ich zwischenzeitlich aufgegeben, für das Abdeckblech vom Tank zum Expansionsbehälter. Edelstahlrohr kam ja von bounty_killer schon Am 10. Mai war ja dann Sonntagstreff in der Klassikstadt, einige haben die Bilder bestimmt bereits gesehen, ansonsten hier: https://www.dropbox.com/sh/0vobfgne3qqedk1/AADdJ_n4cSxEbyhrd6UCnEWla?dl=0 Waren wirklich viele nette Leute mit E30 Cabrio da. Hab mich ja mit Yannick dort getroffen Man kam aus dem Reden auch nicht mehr raus und hat ein paar neue Leute kennengelernt, auch aus Talk hier Ich musste auch mal an meine Schweller, die Wagenheberaufnahmen hinten beschwerten sich. Kurze Prozedur, Rost entfernt und den UBS mal aufgefrischt. Dann hab ich den guten mal zum Lackierer gebracht. Radlauf hinten rechts war durch, die bekannte Stelle an der Abschleppöse und ein neues Frontblech hab ich gleich mitlackieren lassen. Heute konnte ich das Auto endlich wieder holen. Wahnsinnsarbeit, wirklich gut geworden, man kann nichts erkennen. Hier ein paar vorher-nachher Bilder Allein wie das Frontblech schon im Golf aussah Hab das dann heute auch noch schnell dran gebaut. Endlich kein verdellertes und verbeultes Frontblech mehr, bei dem der Lack abplatzt. Bestellung bei Leebmann bezüglich neuer IS-Lippe und Befestigungsklemmen ist auch schon raus Ach und neue Bosch-Scheibenwischer hab ich auch Soweit ist das dann der aktuellste Stand, mühsam ernährt sich das Eichhörnchen, aber so langsam wirds

Definitiv dafür. Finde mehr Tiefbett hinten als vorne eh immer besser. Man könnte ja mal Photoshop anschmeißen. EDIT: Ich hoffe das kommt so mit 2 Zoll hin. Sieht mir jetzt nach mehr aus, ist aber "individuell einstellbar" ;)

Cool, sogar unsichtbare Felgendeckel! Der Wohnwagen wird wahrscheinlich noch dabei sein

Ja, nur zu schade ums zu shredden. Zum Thema außerdem noch: http://www.garagewelt.com/product/dtm-soper/

Original gabs die nur von Ronal, nicht von OZ. Erkennbar auch daran dass die Vertiefung direkt hinter den Radbolzen endet und nicht wie hier erst 2 cm danach. http://www.e21-forum.de/bilder/alpina.jpg http://forum.bmw-02-club.de/img/uploaded_2011/image5215.jpg Aber das Angebot ist auch schon auf günstige 2099€ geschrumpft

Was ich mich halt frage ist, ob die Felgen schon drauf waren oder er selbst ernsthaft mal Unmengen an Geld dafür bezahlt hat, weil er wirklich glaubt dass es echte Alpinas sind. Raucher ist er auch

Ich geh mal davon aus, dass ich hier Baur mit der Fahrgestellnummer 42471 gesichtet habe http://www.baur-tc.de/tc2-register/register/category/1493-42471.html

Wenn du die Maße von der Platte abnehmen und mir zugehen lassen könntest, wäre ich sehr dankbar.

Meine Bilder des (gestrigen) Tages, einige dürften sich wiederfinden ;) https://www.dropbox.com/sh/0vobfgne3qqedk1/AADdJ_n4cSxEbyhrd6UCnEWla?dl=0

Mir fehlen die Worte, mehr als dass das Fahrzeug außergewöhnlich gut gepflegt ist fällt mir nicht ein Ne Spaß beseite. Bin immer wieder am Sabbern wie'n Hund von Pawlow, wenn ich die Kombi aus Außenfarbe, Innenausstattung und Felgen sehe.

Das Kabel sollte eigentlich direkt an der Kombi dran sein. An einem grünen Steckplatz. Wenn nicht dann muss es nachgerüstet werden .

Ich hab SIkaflex 252. Ist das geeignet ums einzukleben? Welche Karosseriedichtmasse hast du denn genommen?

Meins kam auch heute. Sehr gute Arbeit. Vielen dank! Dann kann ich nächste Woche endlich zum TÜV

Kommt immer auf die Kratzer an, also welche Tiefe. Ich hab mit Presto Schleif- und Polierpaste sehr gute Erfahrungen gemacht.

Wieso? Haben die ein anderes Ablagefach? Originale MAL kostet bei Leebmann momentan 200€ http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=47252&hg=51&btnr=51_4662&grafikid=9873&vin=

Mal in die Runde geworfen. http://www.gearswitch.us/

Entstörfilter von der Lima vielleicht. Das ist zumindest mal bei mir der Grund gewesen. War ein drehzahlabhängiges Pfeifen und je nachdem welche elektrischen Verbraucher man anhatte hat man die auch rausgehört.

Servus! Ich bräuchte momentan eine Kopie eines Fahrzeugscheins eines 318iS, am besten mit eingetragenem TwinTec KLR. Kennzeichen kann ruhig geschwärzt werden, geht eher um technische Daten und die Eintragung des KLR. Vielen Dank für die Hilfe schon mal und Gruß Michel

Wollt mich nochmal melden. Hab das Problem gelöst! Der Vorbesitzer hat zum Radio zusätzlich zum originalen Kabel noch ein zweites Dauerplus gelegt und anstelle Zündplus an den ISO-Adapter angeschlossen. Das dann an das weiß-violette Kabel für Zündplus angeschlossen und schon funktionierts Jetzt blinkt auch das rote Birnchen wenn ich die Zündung aus hab Fehlt nur noch ein Kabel für die GALA Danke und Gruß Michel

Ich hab schon seit ichs Auto gekauft hab wieder ein originales (Reverse RDS ausm E36) drin, allerdings war durch den Vorbesitzer damals ein nicht-originales mit ISO-Anschlüssen verbaut. Hab momentan einen Adapter von ISO auf BMW. Dann schau ich einfach mal was die da hinter dem ISO-Anschluss verwurschtelt haben und versuch Klemme 15 zu finden, mich grauts jetzt schon. Danke schon mal!