Wenn du schon aus Instagram bzw. dem Internetz Bilder „klaust“ dann stelle auch den Link dazu mit ein.
Könnte sonst unter Umständen Probleme für‘n Hausi geben.
Was noch besonders zu erwähnen sei das die A5 zum Teil 4-spurig ist. Glaube Darmstadt. Und wenn dann an einem Feiertag die beiden rechten Spuren so gut wie frei sind, läuft ordentlich was falsch. Nur da siehste dann keine Rennleitung.
Dann beobachte aber bitte auch mal wie sich Schwächere verhalten. Sehr oft verkehrsgefährdender wie die die schnell fahren möchten.
Rechte Spur ist ein Fremdwort. Nach links wird rausgezogen ohne in den Spiegel zu schauen geschweige denn zu blinken. Beim überholen wird auch das Gaspedal nicht weiter benutzt wie vorher auch usw. Bei solchem Verhalten frage ich mich wer da die Verkehrsgefährdung ist.
Alles erst am Freitag auf der A67/A5 erlebt. So gut wie keine LKW da Feiertag. Die beiden rechten Fahrspuren so gut wie leer. Die Schleicher tummeln sich dann auf der 3. Spur und dann kommt eben jenes Verhalten wo der ach so böse Raser schuld sein soll!?
Rechtsfahrgebot hebeln die Schleicher für sich aus. Die rechte Spur ist ja NUR für LKW‘s.
Next…
Heute beim suchen nach Limo-Teilen die Kofferraumdichtung für jene welche gefunden und sogleich verbaut. Wusste schon gar nicht mehr ob ich schon eine gekauft hatte.
Weiter ging es mit der Dachleiste links von der Regenrinne. Hatte mir dazu beim Andi eine Spezialzange ausgeliehen um die Leiste anzudrücken. Funzt 1a.
Die Dachleiste ging auch leichter drauf als ich dachte. Beim Touring hab ich mir fast die Finger gebrochen.
Danach dann die Stoßleisten an linker Tür und Seitenteil verbaut. Als nächstes das linke Ausstellfenster montiert und sogleich wieder ausgebaut. Hab festgestellt das die innere Abdeckung der B-Säule vorher verbaut wird. Teufelskreis!
Ist auch nicht so von Vorteil wenn das zerlegen der Limo gefühlte 20 Jahre her ist.
Also Blende ran und Ausstellfenster wieder verbaut. Anschließend die Fahrertür etwas ausgerichtet.
Zerlegen von so einem e30 geht irgendwie schneller wie der Zusammenbau. Aber gut Ding will Weile haben.
Jetzt hat auch endlich der Schlüsselanhänger ein neues zu Hause.
Bin immer wieder über Bronceglas auf delphin-metallic fasziniert!
Bis dahin
Auf dem ersten Bild sind aber auch helle Kopfstützen zu sehen.
Vor einiger Zeit war genau so ein Cabrio inseriert, quasi als Scheunenfund, mit M40 und Klimaleder. Preis war irgendwas zwischen 6-8t€ wenn ich das noch richtig im Hinterkopf habe.
Dann solltest du nie nach Meiningen kommen.
Wenn da die deutsch-schweizer Lästergang unterwegs ist, wird aber auch so alles schlecht gelabert was nicht niet- und nagelfest ist.
Lobende Töne sind aber ebenso zu hören. Munkelt man.
Die meisten User/Teilnehmer stehen da drüber. Man weiß ja auch das die eigenen Kareten bei den anderen auch inspiziert werden.
Bei meinem Cabrio sind es mal mindestens die hinteren Radläufe die bemängelt werden.
Ernsthaft!?
Eine Frontscheibe ist in 30-45min selbst gewechselt. Da brauch man beim Freundlichen keine 110€ auf den Tresen legen.
Aber jeder wie er mag.
Ich glaub der weiß nicht so recht was er da hat oder weiß was er da hat und es ist ein Müllhaufen!?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-m-technik-2-cabrio/2724530262-216-16745?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Jetzt ergibt das mit dem Steinschlag in der Frontscheibe und dem bezahlen lassen vom Kunden erst recht keinen Sinn.
Sorry aber das ist Geschwafel von vorn bis hinten. Das Laberrhababer kannste dir in die Klotür hängen.