@Luca Ob ich mir die Retro antue,weiß ich noch nicht. Mirko hat in seinem Cabrio ebenso die PF verbaut und ich konnte mich bei einer Probefahrt davon überzeugen nicht irgendwelchen Ruß zu verbauen der nach ein paar Jahren wieder fritte ist.
Da hast du nicht ganz Unrecht.Es wird aber kein Gutachten dazu geben.Mir würden da nur ETK-Auszüge einfallen die du dem Prüfer vorlegst.Und die Facebookgruppe könnte mich da getrost am A... lecken ehrlich gesagt. Die Teile sauber verbauen und gut ist.
Bau die Bremse ein und gut ist.Ich würde da nichts eintragen lassen. Welcher Prüfer weiss denn schon was da an originaler Bremse drin ist und was nicht!?
Kann ich dir leider nicht sagen.Meine Limo steht momentan so da... http://abload.de/img/20150725_142719hvs6h.jpg Es sollte aber ohne Blecharbeiten gehen.Kommt natürlich auch drauf an wie tief du willst.
Meine BBS RA215 7x15 ET13 passen ohne Platten und es sind ein paar Millimeter Luft zwischen Reifen und Feder.Bei einer ET24 würde ich es mit 10mm Spurplatten pro Seite versuchen.
Stell doch ein Bild von der Tür mit Delle ein?Je nach Delle würde ich zu einer neuen/gebrauchten Tür raten.Wenn vorhanden eventuell bei der Privathaftpflicht anklopfen!?