RS-Tuner

Prüfe noch das Relais K7 und am Anlasser das dünne schwarze Kabel.Unter der Lenksäule ist ein Massepunkt.Würde ich ebenfalss kontrollieren. Ich hatte das Problem in ähnlicher Form als Wackelkontakt.Bei mir war die Mutter von dem dünnen schwarzen Kabel lose. Für die Richtigkeit meiner Angaben übernehme ich keine Gewähr.Ich hasse Strom!

Na du bist ja'n ganz Schlauer!?

Schade um den schönen E36!

In deinen Augen vielleicht.Wäre die Haube nicht offen,würdest du es gar nicht feststellen das der M10 erwachsen geworden ist. Aber ist schon irgendwie suspekt.Machen Alpina & Co so einen Umbau,was anderes ist es bei denen auch nicht,wird's in Himmel gelobt.Baut sich einer seinen E30 stilvoll auf und um wird es verteufelt. Bei dem hier gezeigten VVFL passt in meinen Augen alles.Tolles Fahrzeug mit klassischen Felgen und ebenso klassischen Motorumbau.In meinen Augen alles richtig gemacht. Bin erst am WE einen VFL mit M30 gefahren.Das macht sowas von Spass. Unglaublich schade.Wie wäre es mit einer Trauerfeier anlässlich des unglücklichen Ablebens des M10? Scheinbar nicht alles in Ordnung.

Kuhle Sache! Die Lösung mit der Lenkspindel gefällt mir sehr gut. Ein paar Bilder vom E30 mit S54 könntest mal einstellen.

Mit der richtigen Versicherung einen Finger abschneiden lassen.Da bekommste mehr.

Das wird den Gutachter nen scheiß interessieren!Der will den Unfallschaden begutachten und sich nicht mit Altpapier beschäftigen.

Kuhler hin oder her.Der TE will einen M3 und keinen M5.Wenn ich ne Pizza will,beiss ich ja auch nicht in ne schimmlige Bemme rein.

Bei Lidl kauft Mann Hauslatschen...

Durfte schonmal an einem Touring probedengeln.

Dagegen!

Oh je!Muß ich jetzt sterben?

Wenn man bergab nicht ständig mit dem Fuß auf dem mittleren Pedal steht,ist die so schlecht nicht.

http://e30-talk.com/topic/115300-e36-328i-k%C3%BChler-praxiserfahrungen/ Gute Frage. Könnte so in etwa hinkommen. Die Ölwanne wird noch umgeschweißt damit ich mit dem Motor einen Zentimeter tiefer komme.Wenn die Ölwanne verbaut ist,werden die Platten die auf den Motorlagern aufliegen nochmal abgetrennt damit ich den Motor mind. einen Zentimeter nach hinten bekomme.Spritzwand werde ich ggf. bearbeiten. So zumindest der Plan.

Deswegen kommt bei den Mettkennern nur frisches rohes Fleisch auf'n Tisch. Die Reste können dann wunderbar zu Bouletten verarbeitet werden.

Gestern kamen die Gummilager und heute sind sie schon verbaut.Fix wie nix. Weiter gehts demnächst mit der Schlaucherei. Bis dahin

Oder in "komplett" für etwas mehr. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-m3-e30/517251785-216-6443

Alta!

Auf youtube & Co. hochladen und dann hier verlinken.Glaube ich.Bin mir also nicht so ganz sicher.Könnte so funzen.Also vielleicht.

Autschn! Da ist doch echt alles schief gelaufen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-cabrio-3-5l/517381759-216-7325

Woher weisst du das deine Lager noch 50 tkm gehalten hätten?Milchglaskugel?