RS-Tuner

Mir blutet es aus den Ohren wenn ich einen M40 höre. Erst recht wenn der Klumpen im. Cabrio hängt. BMW wird sich schon was dabei gedacht habe warum in den E30 jeder Motor reinpasst den sie damals gebaut haben.

Sach ich ja.

Jetzt mal nicht so pessimistisch!

Geht es hier noch weiter?

Wäre mir zu kompliziert.

Niemals! Ich hasse die Gummiüberzüge und das Gaspedal sieht so auch nur bescheiden aus.

Sollte Pos.12 sein. http://www.leebmann24.de/verschluss-3er-5er-6er-8er-z1-z3-51161932255.html EDIT: Grad gesehen.Das sind die für oben.Für die untere Befestigung hab ich den Verschluß der Scheinwerferabdeckungen verwendet. Pos.20 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/1990/browse/lighting/single_parts_f_ellipsoidal_headlight/

Die Saison ist fast vorbei und nun soll entschnitzelt werden.Bin mir jedoch unschlüssig ob schwarz der richtige Weg ist um ungeschnitzelt die Pedale zu quälen. Schnitzel-Alu Ebay-Alu in schwarz Werde die Teile wohl noch in alufarben bestellen.

Wieder etwas gebäschdeld Vom Stephan gab es einen Lima-Halter.Der durfte nun dran glauben.Die Anbindung für die Servo soll ja nicht benötigt werden. ritschratsch... und verbaut... Morgen werd ich versuchen die Lima zu verbauen.

Warum nicht? Bevor ich bei BMW 80€ übern Tresen werfe,investiere ich lieber 30€ in Kunststoffhaftvermittler,Grundierung und Lack. Und besser schaut es auch noch aus wie so'n alter vergilbter Behälter. http://e30-talk.com/topic/62368-mein-jugendtraum-in-schwarz-und-mit-ohne-dach/?p=1523983

Dem schliesse ich mich an! Heute wurde auch etwas Platz geschaffen damit sich gut ausgetobt werden kann.

Von diesen Verbindern halte ich gar nichts. Verbaue lieber Kompensatoren. https://www.sandtler24.de/powersprint-kompensator-edelstahl-904506ps.html Kuhler VFL.

Ach hör doch uff, mit deiner Erfahrung bauste das doch g'schwind in 20min zusammen.

Jup macht er. Aber frag ihn doch persönlich.

Du bist mein Held aus'm Erdbeerfeld! So kuhl wie du ist keiner!

Erst wenn'se leer ist

Prüfe noch das Relais K7 und am Anlasser das dünne schwarze Kabel.Unter der Lenksäule ist ein Massepunkt.Würde ich ebenfalss kontrollieren. Ich hatte das Problem in ähnlicher Form als Wackelkontakt.Bei mir war die Mutter von dem dünnen schwarzen Kabel lose. Für die Richtigkeit meiner Angaben übernehme ich keine Gewähr.Ich hasse Strom!

Na du bist ja'n ganz Schlauer!?

Schade um den schönen E36!

In deinen Augen vielleicht.Wäre die Haube nicht offen,würdest du es gar nicht feststellen das der M10 erwachsen geworden ist. Aber ist schon irgendwie suspekt.Machen Alpina & Co so einen Umbau,was anderes ist es bei denen auch nicht,wird's in Himmel gelobt.Baut sich einer seinen E30 stilvoll auf und um wird es verteufelt. Bei dem hier gezeigten VVFL passt in meinen Augen alles.Tolles Fahrzeug mit klassischen Felgen und ebenso klassischen Motorumbau.In meinen Augen alles richtig gemacht. Bin erst am WE einen VFL mit M30 gefahren.Das macht sowas von Spass. Unglaublich schade.Wie wäre es mit einer Trauerfeier anlässlich des unglücklichen Ablebens des M10? Scheinbar nicht alles in Ordnung.

Kuhle Sache! Die Lösung mit der Lenkspindel gefällt mir sehr gut. Ein paar Bilder vom E30 mit S54 könntest mal einstellen.