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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Och da kann man schon mal ne Nase voll nehmen.
  2. RS-Tuner
    Weiter gehts im Progamm sehr verehrte Genossen und Genossinnen! Wenn man das passende Material hat,geht es mit dem hirnen und passend flexen schon recht flott. In das X-Rohr den Anschluß für die Lambdasonde eingearbeitet. Kann sich glaube ich bisher sehen lassen. Der Meister bei der Arbeit! Materiallieferung gab es heute auch wieder. 5 kg Edelstahlwolle zum vollstopfen des Subbaspochts. Morgen gehts dann sportlich weiter.
  3. RS-Tuner
    Schau dich mal im Korrosionsschutzdepot um. https://www.korrosionsschutz-depot.de/ Ich persönlich verwende ein 2 Komponentenrostschutz mit Versiegelung und Grundierung.Allerdings gibt es die Versiegelung nicht mehr nach der alten Rezeptur.Da konnte man nach ca. einer Stunde grundieren.Nun brauch das Zeug 24 Stunden. Edit: Das Zeug verwenden wir... http://picclick.de/PRESTO-BOB-1-2-ROSTSCHUTZ-GRUNDIERUNG-131854177845.html
  4. RS-Tuner
    Materiallieferung.
  5. RS-Tuner
    Punkt 1: halte ich gar nichts von.Da gibt es viel bessere Mittel. Punkt 2: warum nicht zuschweissen?
  6. RS-Tuner
    Kann ich mir nicht vorstellen.
  7. RS-Tuner

    Artec Felgen.

    RS-Tuner antwortete auf Onkel Geri's Thema in Fahrwerk

    Was sind denn jetzt Softline mit dem vielen kleinen Schrauben?
  8. RS-Tuner

    Artec Felgen.

    RS-Tuner antwortete auf Onkel Geri's Thema in Fahrwerk

    Mit ner Kiste Bier dazu nimmt sie vielleicht der Schrotti mit.
  9. RS-Tuner

    Artec Felgen.

    RS-Tuner antwortete auf Onkel Geri's Thema in Fahrwerk

    Nöö!
  10. RS-Tuner
    Ähm nöö.Viel leiser. Bring mir das Armaturenbrett rum.Dann sparste dir den Aus- und Einbau.
  11. RS-Tuner
    Haben will! Die Prallplatte aus Carbon kann ich mir sehr gut an einem Lenker mit Alcantara oder Wildleder vorstellen. Wenn du die Sitze mit dem GTI-Stoff beziehst würde ich den Stoff auch bei den Tür- und Seitenverkleidungen verwenden.
  12. RS-Tuner
    Das mit dem GTI-Stoff kann ich mir auch gut vorstellen. Wo gibt es denn diesen schnieken Schaltknauf? :
  13. RS-Tuner
    Ding dong Teil 2! Chris und ich haben uns heute dem Subbaspocht gewidmet. Der neueste Trend, versteckte Endrohre. Und offen die Blechdose. Luggiluggi... Das kleine Häufchen Wolle. Bei der AGA gibts auch neue Pläne. Das originale X-Rohr fliegt raus.Hab nen bissl beim Turbozentrum eingekauft.Macht das saubere Verlegen der AGA um einiges leichter.Soll ja auch dem Inschenör gefallen. Am Freitag gehts dann hoffentlich weiter.
  14. RS-Tuner
    Sind die Felgen hässlich!
  15. RS-Tuner
    Sehr schön!
  16. RS-Tuner
    Passiert!
  17. RS-Tuner
    Hast also am vorderen Hebel gezogen? Drück mal den hinteren Hebel nach unten.Dann sollte normaler Weise der gesamte Sitz hoch kommen.
  18. RS-Tuner
    Sehr schön!
  19. RS-Tuner
    Das frage ich mich auch.
  20. RS-Tuner
    Haste auch den richtigen Hebel gedrückt/gezogen? Ich habe den Sitz bei 1,76m auch ganz unten und vorn leicht nach oben gekippt.
  21. RS-Tuner
    Mach dich krass!
  22. RS-Tuner
    Herein... Dem ist wohl leer. Heute angefangen die Abgasanlage für die neuen Kats vorzubereiten.Dazu das X-Rohr um ca. 4cm in Richtung Krümmer verlegt und mit den Rohren verheftet.Morgen werde ich den Kat an das X-Rohr anpassen und vielleicht noch den Subbaspocht aufflexen.
  23. RS-Tuner
    Nöö.
  24. RS-Tuner
    Willkommen im Klub der VFL-Bäschdler! Also ich hätte ja die RIAL gelassen.Passen wie Arsch auf Eimer zum VFL. Wie soll der Innenraum werden?Wieder mit den Moddorspochthockern oder Serie?
  25. RS-Tuner
    Da wird auch Chris nix dran ändern!
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