Wenn BMW von hause aus einen E30 335i gebaut hätte,wäre die eigene Konkurrenz zum M3 perfekt gewesen. Da ist der M3 ne lahme Möhre gegen. Von Kurven mal abgesehen. Von mir aus kann jeder mit seinem Auto machen was er will. Ich frag mich was immer das Rumgejammere der Originalos soll wenn jemand Hand anlegt. Ich geh doch auch nicht hin und fange das schnoddern an wenn ich einen originalen E30 sehe.
Mir blutet es aus den Ohren wenn ich einen M40 höre. Erst recht wenn der Klumpen im. Cabrio hängt. BMW wird sich schon was dabei gedacht habe warum in den E30 jeder Motor reinpasst den sie damals gebaut haben.
Sollte Pos.12 sein. http://www.leebmann24.de/verschluss-3er-5er-6er-8er-z1-z3-51161932255.html EDIT: Grad gesehen.Das sind die für oben.Für die untere Befestigung hab ich den Verschluß der Scheinwerferabdeckungen verwendet. Pos.20 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/1990/browse/lighting/single_parts_f_ellipsoidal_headlight/
Die Saison ist fast vorbei und nun soll entschnitzelt werden.Bin mir jedoch unschlüssig ob schwarz der richtige Weg ist um ungeschnitzelt die Pedale zu quälen. Schnitzel-Alu Ebay-Alu in schwarz Werde die Teile wohl noch in alufarben bestellen.
Wieder etwas gebäschdeld Vom Stephan gab es einen Lima-Halter.Der durfte nun dran glauben.Die Anbindung für die Servo soll ja nicht benötigt werden. ritschratsch... und verbaut... Morgen werd ich versuchen die Lima zu verbauen.
Warum nicht? Bevor ich bei BMW 80€ übern Tresen werfe,investiere ich lieber 30€ in Kunststoffhaftvermittler,Grundierung und Lack. Und besser schaut es auch noch aus wie so'n alter vergilbter Behälter. http://e30-talk.com/topic/62368-mein-jugendtraum-in-schwarz-und-mit-ohne-dach/?p=1523983
Von diesen Verbindern halte ich gar nichts. Verbaue lieber Kompensatoren. https://www.sandtler24.de/powersprint-kompensator-edelstahl-904506ps.html Kuhler VFL.