Was sagt denn der Inschenör deines Vertauens zu dem Thema? Nen Spochtpott für katlos finden, dürfte sich recht schwirig gestalten. Also entweder was bauen lassen oder nen Kat-Pott verbauen und eintragen.
Wenn ich da so den fachmännisch umwickelten Unterdruckschlauch so sehe, würde ich da mit reparieren anfangen. Der Rest davon schaut bestimmt nicht besser aus!?
Irgendwie mag ich weiterhin nicht glauben das die vorne eine ET28 haben sollen. Bei meinem Cabrio bin ich die Alpinas mit 11mm Spurverbreiterung gefahren. Da war alles locker abgedeckt.
Die Wanne wird immer Verzug haben. Deswegen werden die Wannen auch noch auf der Dichtfläche plan gefräst. War bei meiner M30 Wanne so und ist auch bei den V8 Wannen so die ich kenne.