RS-Tuner

Sodele Kameraden der gepflegten Unterhaltung, weiter geht es an der Limo. Heute den Fahrzeugkabelbaum weiter verlegt und befestigt. Sowohl im Innenraum als auch in Kofferraum. Im Kofferraum dann gleich die Lampenträger mit verbaut. Anschliessend das lange Batteriekabel verlegt und vorn am Stützpunkt montiert. Hinten dann noch die Batteriewanne und das Massekabel verbaut. Mit dem Schiebedach haben wir uns auch etwas beschäftigt. Das Puzzle muß ja auch wieder irgendwie zusammengesetzt werden. Den Heizungskasten wollte ich heute ursprünglich verbauen. Hab das Teil nicht in der Halle gefunden und auch nicht im ersten Anlauf im Keller. Nachdem der Touring heute schon gut beladen war mit Limo-Teilen wurde es auch im Keller etwas übersichtlicher. Im 2. Anlauf dann auch den Heizungskasten gefunden. Sauber im Karton verpackt uns sogar beschriftet. Nur doof wenn da anderes Geraffel davor steht. Gestern auch den ersten anthrazitfarbenen Teppich zur Grundreinigung zur Garage geschleppt. Da konnte der 100 Jahre alte Naßsauger zeigen was er noch kann. Der 2. Teppich wirds dann wohl werden. Ist vom Zustand doch etwas besser. Nächstes WE wird dann wieder der Touring als Kleintransporter herhalten. Teppichreinigung Wie angekündigt heute Bilder von und mit ner Sony. Blechlesstilleben Am orbeedn... Da hat wieder einer seine Griffel im Spiel... Musste heute sein. Schraube kommen noch neu. Nächstes WE geht es wieder weiter. Bis dahin

Grande Capo

Und welches Detail fiel auf? Das die Wanne nicht in Deutschland steht? Entweder das Baujahr nicht stimmt oder das Plastegeraffel nachgerüstet wurde?

Och naja, sieht man doch net von außen. Dafür um so schöner zu hören wenn da ein M30 um die Ecke kommt.

Ma so ganz simpel in Raum geworfen, wie wäre es mit einem Anruf bei Alpina!?

Wegen?

Landjäger

Lanz - Und ich meine nicht die Fernsehtussi

Makler - Gebühren

Manta-Platte

Leider gibt es keine Serienvariante in Edelstahl für den M40. Zumindest ist mir nichts bekannt. Wenn es nur um nen Pott geht, würde ich mir so ein 50€-Teil aus der Bucht kaufen. Wo du wolle? Das Endrohr von meinem FM-Pott hat zahme 60mm im Durchmesser, Endrohr -23 aus dem Link. Also Glotzn uff!

Mir gefällts! Also weiter machen.

Nasse Büchs

Da würde ich mir einen 2. B18 organisieren und an dem üben. Wenn da die Übung fertig ist, kannste den gleich verbauen. Deinen aktuellen B18 dann einmotten und den B16 gegen ne Kiste Bier tauschen.

Dauerkoma

Haialarm

Dessous

Bestattungsinstitut

Wir werden am nächsten Sonntag die Kamera mitnehmen und die Bastelbude II raus schieben. Da kann sich dann Chrisi mit austoben. Der ganze Motorraum sieht geil aus. Auch ohne Motor. Die originale Dämmung wird nicht verbaut. Sieht scheisse aus und ist mittlerer Weile sauteuer. Nur der mittlere Teil 300€, komplett 480€! Ich werde Längsträger im Bereich des FK, Spritzwand und Tunnel mit guter Hitzeschutzfolie bekleben. Beim BKV bin ich mir noch unschlüssig ob der Polo-BKV bleibt. Da gehen mir die Meinungen zu sehr auseinander. Hab ja noch ne Ersatzlösung im Hinterkopf.

Im Grab schaust du nach oben - Jörg Maurer

Der echte Bayer gondelt aber mit nem M40 durch die Gegend. Da ist's schlecht mit nem M20-Pott. Unter meinem Touring mit M40 werkel ein Friedrich Motorsport Stahlendpott mit S-Rohr. War beim Kauf schon drunter. Ist nicht mehr so taufrisch aber der Klang recht sportlich. Würde mir wenn dann davon die Edelstahlvariante holen. Auf die Schnelle -> https://www.ebay.de/p/FMS-Edelstahl-Sportauspuff-BMW-E30/4017005314?iid=123572924270

Sylt

Die Weinstädter kommen entweder allein in Form von meiner einer oder zu zweit.

Eismann

Glaubste wirklich das der so bleibt!?