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esgey

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Alle erstellten Inhalte von esgey

  1. esgey

    Umbau E-Lüfter!?

    So, ich war grad für ne größere Sitzung aufm Porzellanthron und hatte dabei mal wieder eine von meinen komischen Ideen. Bei den meisten E-Lüftern ist eh der Vorwiderstand fratze, der Stecker abgeschnitten, die vergossenen Pins in 6mm² für den dreipoligen Stecker nicht mehr bei BMW zu bekommen und einiger Scheiß mehr. Man kann zwar den originalen Klimakabelbaum bei BMW kaufen, aber der kostet 90€ und irgendwie wär das ja auch spießig. Da ich nen Haufen Schlachtkabelbäume rumfliegen habe, hab ich auch genug Material um mir selber was zu bauen. Einer dieser selbstgestrickten Kabelbäume befeuert seit gestern dem Kim seinen E-Lüfter. Jetzt kommt Stufe 2.0: Umzusetzen galt es als erstes meine Scheiß-Idee, nämlich die Verwendung des Wechsler-Relais vom Komfortkabelbaum. Erstens hab ich davon mehrere rumfliegen und zweitens kann man das direkt mit dem klobigen Conrad-Widerstand gleich irgendwo zusammen verbauen, das spart schonmal ein dickes Kabel. Wenn man schonmal dabei ist, wird das Ganze gleich auf Massegesteuert umgebaut, wie der Gert auch schon mehrfach vorgeschlagen hat, allerdings entfällt bei meinem Gehirnfurz das Zerschneiden der Leiterbahn im Sicherungskasten. Ob man jetzt K1 oder K6 verwenden muß weiß ich grad nicht mehr aus dem Kopf, auf jeden Fall das Relais, wo 2 Klemmen unbelegt sind. Sprich Kl.85 und 86, das müsste eig. K1 sein. http://esgey.gtaberlin.de/gallery2/d/1158-1/E-L__fter+mit+Wechslerrelais.bmp?g2_GALLERYSID=5446603de0434c62f71e529a44a15992 Als Bonus entsteht jetzt im Sicherungskasten ein freier Steckplatz, welcher nun für anderen Tinnef genutzt werden kann. Sicherlich auf Kosten eines irgendwo anders eventuell unschön verbauten Wechsler-Relais, aber das hängt von Euren Fähigkeiten ab.
  2. Ganz oben sind die Stromlaufpläne verlinkt. Auf e30.de ist die elektrische Anschaltung auch erklärt. Wenn dann noch Detailfragen sind, kannst Du gerne wieder hier fragen.
  3. Der IFA wird das ja wohl stilecht im Dederon machen...
  4. Du weißt doch, ich hätte einen über gehabt. Außerdem wäre mir der lädierte KB eine willkommene Bereicherung meines Fundus gewesen.
  5. Das Kabelbaumteilstück mit dem Temp-Fühler scheint von einem BC2 mit kompletter DWA zu stammen. Das gehört nicht zur ATA, deswegen sind die Stecker zu viel. Wenn Du magst, können wir gerne tauschen und Du bekommst einen normalen von mir. Edit: Meiner wäre auch intakt!
  6. Hast Du das Spritpumpenrelais vom M50 Kabelbaum übernommen?
  7. esgey

    Alles Gute zum Geburtstag! ;-)

  8. Benzinpumpe.
  9. Bin dabei! Wird wohl +1 und nen Kuchen oder so....
  10. Ich hab in meine Inca Pro ein paar originale 11mm BMW-Embleme eingeklebt. Bin mit der Inca auch sehr zufrieden. Die Übernahme der kompletten Komfort-Elektrik aus dem E46 ist kein Kinderspiel. Hab mich mal mit der selben Geschichte - nur mit E36 Teilen - befasst. Da sind nen Haufen Probleme zu lösen. Z.B. Haben die eFh Endlagenschalter, Türkabelbäume müssen neu gestrickt werden, Türkontakte funktionieren elektrisch genau entgegengesetzt und einiges mehr...
  11. Das schwarz/violette Kabel bleibt einfach frei, wenn Du keine EWS hast. Allerdings impliziert die Kabelfarbe (statt grün) ein spätes Baujahr, somit auch eigentlich immer eine vorhandene EWS (Vermutung meinerseits). Vorher solltest Du aber mal die Endnummer vom Stg. posten, da wissen einige auch sofort, ob das mit EWS ist. Das kleine grüne Kabel im X20 hast Du aber schon mit Zündplus versorgt? Obwohl, wenn er funkt sollte das so sein...dann sollte auch keine EWS sein...
  12. esgey

    M30B35 Tips :)

    Motorhalter passen am 211PS nicht. Der E28 hatte den alten Block. Bremssättel vom 750i. Fragen hier!
  13. Der S62 ist beides, blubberndes Hubraummonster, was oben heraus auch schreit. Bist Du mal nen S62 im e30 gefahren? Dagegen kannst Du mit dem S54 einfach einpacken! Das ist ne ganz andere Liga... Und ja, das kann man dosiert auf die Straße bringen, dafür gibts unten rechts ein Pedal mit nem Pedalwertgeber, dessen Kennlinie sich abstimmen lässt. Der "engine of the year award" berücksichtigt übrigens auch Abgasnormen und Verbrauch. Außerdem ist der S62 nicht in der 3-4L Klasse...
  14. Du hast die Zwinkersmileys vergessen Wolfgang! So entsteht jetzt der fälschliche Eindruck, Du würdest das ernst meinen!
  15. 39,51048951048951% :freak::freak:
  16. Jo Dirk, Alles Gute nach Berlin! Hättest Dich am Sonntag wenigstens mal blicken lassen können. Die Ausfahrt haben sich ja dann mehrere geklemmt.
  17. Von meiner Seite auch ein herzliches Dankeschön an Sascha für die Orga. Von meiner Seite gibt es nicht (viel) zu meckern!
  18. Nicht zwingend. Bei Blinkermodulen, die die Frequenz im Fehlerfall erhöhen benötigt man das nicht. Gruss Uwe Und genauso ist das im Regelfall beim e30 auch gelöst. es wird einfach das Blinkrelais mit der Aufschrift "Anhängerkupplung" verbaut, dieses hat einen vierten Abgang, an welchem die Plusleitung der Ahk-Birne im KI hängt. Blinkst Du jetzt, leuchten beim ersten Mal beide Birnen kurz auf, liegt nicht genug Last an (weil kein Blinker am Hänger mitversorgt wird), blinkt nur die normale Kontrollleuchte. Somit ist auch gleich eine Testfunktion der Ahk-Birne gegeben. dafür gibt es keinerlei Verbindung von hinten nach vorne.
  19. Nee, kenn' ich nich'! Scheiß uffs Wetter, ich bin gegen 11 schon da. Siehe e30.de!!!
  20. Wenn die Sicherung fliegt, dann fließt auch Strom. Und zwar nicht zu wenig... Somit fallen oxidierte Stecker und nen Kabelbruch aus. Teste mal die Hupe direkt an der Batterie, wenns normal hupt, weiß ich auch nicht weiter!
  21. Jaja, das Prinzesschen...oder wie heißt die Dame wo gelegentlich auf nem Besen rumfliegt!?
  22. esgey

    Bild des Tages

    Komme er uns hier mal nicht mit Vernunft! Sowas wollen wir nicht hören. In der Reihenfolge Bamowe, in der Reihenfolge... :D:D
  23. Doppelpost!!! Kann mir wer zum Treffen noch einen Drosselklappenschalter mitbringen? Ich suche auch noch einen Halter für die Laderaumabdeckung rechts und einen originalen(!) Endtopf für den 320i, keinen 325i. Außerdem nen schwarzen Himmel für den Touring und einen beifahrerseitigen eFh Scherenheber. Eventuell hat ja wer sowas noch im Weg rumliegen und würde es gerne in Flußmittel für anderes verwandeln... Edit: -Scherenheber hat sich erledigt
  24. Wunderprima :) Teleonanieren wir aba nochma, von wejen de Modalitäten und so...
  25. Könn' wa machen, Prinzesschen! Ist OK Heiko, werde Dich dem Herrn Kombinator als nächsten Aspiranten für's Ar***lochtreffen vorschlagen. :devil: Gruß Heiko
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