dadevil
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OMG du hast mich erwischt! Ok Spass bei Seite, sowas ist nicht lustig und ich hoffe dass es deinem Kumpel gut geht. Da ihr das Kennzeichen habt, auf zur Polizei!
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Sachsmann, deswegen hat dein Motor geklappert:-D
dadevil antwortete auf touringDani's Thema in Off-Topic
hats die welle und das pleul überlebt oder sind die hin? schon krasse bilder -
ist dein Auto die ersten 50k km ohne motor gefahren? meiner hat aktuell immernoch 212k km. bei 208k km auf m42 gewecheselt vom m40
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sofort weg damit!!! Ich kanns garnicht oft genug sagen, an den Dingern hängt nicht nur dein Leben, sondern auch das anderer Verkehrsteilnehmer. Und beim Tausch unbedingt MArkenreifen verwenden, habe schon mehrere Billigprodukte getestet und keiner kommt an ein gutes Markenprodukt ran
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warum willst du auf sauberes öl wechseln bevor du das LM rein kippst? Soll man doch bei altem Öl machen
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hahahahahaha also anschauen wegen em e30 lohnt sich wirklich nicht, aber wieso den Kartoffelsalat in der Wäsche wanne gemacht haben habe ich gedacht ich fall vom stuhl^^
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Nachbauen von Federtellern für E24-HARTGE-Fahrwerk
dadevil antwortete auf jcm800's Thema in Karosserie
jo einfach nachdrehen, dranbauen und fertig -
tatsächlich, da fehltn teil vom heck^^
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das er einfach aus geht hatte ich auch schon. Bei mir wars kabel an der Batterie ein klein bisschen lose und korodiert. Auch luft im Kraftstoffsystem hatte ich schonmal. würde auch passen
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ich glaube nicht das es die Visco ist. Die sollte erst deutlich später greifen. Würde eher auf ein defekten Thermostat tippen aber das ist auch wieder komisch weil ne halbe zigarettenlänge ist auch dafür zu wenig. vlt stimmt zusätzlich etwas mit der gemischaufbereitung nciht, dass würde das dann erklären.
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muss nen guten antritt haben das teil oder?
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jo da gibts eine, finde erstmal gute Kotflügel, die sind nämlich nicht so einfach aufzutreiben
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das aus ebay ist ein original BMW. Lies mal die Posts genauer
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Kontrolleuchten leuchten leicht auf wenn das Gebläse ausgeschaltet wird
dadevil antwortete auf realplayer's Thema in Elektrik
bei mir war eines der kleinen kabel die mit an die Batterie gehen minimal lose. da hat dann auch ab und mal die Ki geleuchtet. Das ist ein fehler den man sehr einfach überprüfen kann und wenn du schon dabei bist geh kurz mit schleifpapier drüber und du kannst diese quelle ne weile als fehler ausschließen -
Unfassbar was es für Leute auf den Straßen gibt..
dadevil antwortete auf Steve90's Thema in Bilder & Videos
ich dacht eben erst es geht mal wieder ne hetzjagd auf motorradfahrer los. Bin froh dass es nciht so ist. Das erste video warn fake -
die achse an sich ist gleich. nur die achsschenkel sind anderst weil eben andere bremsen verbaut sind
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eindeutig alltagsfahrzeug. Leider eines was nciht mehr fährt wenn es nicht auch ein klein wenig hobby ist. Mein Cabbi wird nurnoch im Sommer gefahren sobald ich es fertig gebaut habe. Wieviel km ich dann damit fahre ist unterschiedlich. aber ich verspreche euch, dass ich jeden meter mehr genieße als mit jedem anderen auto das ich bis jetzt gefahren bin. ein e30 ist ein FAHRzeug, kein stehzeug.
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ganz offiziel gibts da meiner meinung nach keine genemigung für und ist somit nur über ne einzeleintragung möglich. aber kulante prüfer tragen dass auch so ein. es gibt ja auch den umbau am m42 auf die komplette m20 anlage
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Wenn du jeden tag 20km zur arbeit fährst, dann wird es vermutlich nciht das kurzstreckenproblem sein. Wenn du viele ablagerungen hast, bau mal den ZKD ab und schau dir da alles an. ist das auch voll mit dem schlamm, dann ist evtl die Kopfdichtung hinüber
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mmh ich würde den ZKD abnehmen, die Nockenwellen ausbauen und nach dem mit den meisten abnutzungsspren suchen
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ich vermute mal das hat was mit dem Spritzwasser zu tun. Wenn das Auto am Rechten Straßenrand steht wird nunmal die linke seite eher mit Spritzwasser der vorbeifahrenden Fahrzeugen in Berührung kommen
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Ist ein Tolles heft, da steht echt viel nützliches drinnen. Welche Scheißtechnik benutzt wird hängt aber nicht nur vom Ort des Einschweißens ab, sondern auch von den Vorlieben des Schweißers und wie lange desen Ausbildung schon her ist. Früher wurde das glaube ich Autogen geschweißt und heute irgendwie anders, ich selbst kenne mich da aber nciht so aus, habe nur von vielen leuten immer wieder andere Techniken zum schweißen gehört
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Das das ein wenig schwerer geht ist wirklich normal. Als ich das erste mal in meinem gesessen habe, habe ich ne kleine ewigkeit gebraucht um raus zu finden wie der gang rein geht
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joa eben, wenn man sich unsicher ist, einfach mal mit Kappe probieren. Wenns passt wars vermutlich richtig
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Cabrio: Heckscheibe ohne Reißverschluss erneuern?
dadevil antwortete auf Bjoern325iCabrio's Thema in Allgemeines
lass mal hören wie du die heckscheibe werkzeuglos gegen eine aus glas und wieder zurück tauschen willst? natürlich wäre eine Glasscheibe im Winter von Vorteil