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Limofreak

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Alle erstellten Inhalte von Limofreak

  1. Du hast dann aber hoffentlich auch gebrauchte Radlager eingesetzt?
  2. Zugegeben, ich habe mir diesen Thread jetzt nicht von A-Z durchgelesen sondern bin erst seit einer handvoll Beiträgen dabei. Aktuell spiele ich auch mit dem Gedanken, meinen 120i wieder abzustoßen. Strecken größer 15km fahre ich meist mit dem Firmenwagen der Freundin und der Verschleiß u. Verbrauch auf meinem Ultra-Kurzstrecken-Herumeiern ist enorm. Aktuell finde ich im näheren Umkreis einige Renault Zoe interessant und das Thema Batteriemiete finde ich gar nicht schlecht. Natürlich muss man sich das kleingedruckte zur Bat-Miete genau anschauen, aber bei einem Vollstromer aus 2018-2019 mit 50-70tkm finde ich 5.500 Euro (im Schnitt) nicht so weiter tragisch. Mein Problem ist aktuell noch die Lademöglichkeit. Zuhause heißt aktuell noch Mietwohnung in 5 Parteienhaus mit 2 Gewerbeobjekten, Vermieter will demnächst an einer Lösung arbeiten, der Zeitraum ist jedoch noch ungewiss.
  3. Handbetrieb
  4. Ich werfe nochmal meine Erfahrungen mit Dayco in den Ring. Dayco habe ich oft berufsbedingt in der Hand und da ich in der Gewährleistung arbeite, erschien es mir (gemessen an der Menge Fahrzeugen und Garantie- bzw. Gewährleistungsfällen) nicht verkehrt. Aber: Die Spannrolle ließ sich nicht weit genug verstellen, um sie überhaupt montieren zu können. Ich hatte zum Vergleich eine INA Spannrolle aus einem Bosch ZR Kit und eine orig. BMW Spannrolle auf Lager. Die Dayco Rolle hatte das Langloch zur Verstellung an minimal anderer Position und auch in anderem Maß (wir reden hier von Zehntel Millimetern, die Position der Rolle selbst ist jedoch in der Verlängerung dadurch direkt um Millimeter verändert). Fazit: Montage nicht möglich, ich habe dann die noch neu im Fundus liegende INA / Bosch Rolle verbaut. Reklamation beim Teilehändler war aber problemlos. Immerhin.
  5. Wandlerautomatik
  6. 1-N-2-3-4-5-6
  7. Freude am Fahren
  8. Katzenjammer
  9. Viks Classic Parts hatte die Tage einen Post auf FB oder Insta, dass er demnächst (oder auch jetzt schon?) neue Scheiben anbietet. Also wenn nix mehr geht, kannst du auch bei ihm mal schauen...
  10. Wochenmarkt
  11. Ich glaube mich zu erinnern, dass das Thema Umrüstung US auf EU vor einigen Monaten schon einmal hier im Talk behandelt worden ist - über die Forensuche ist nichts aufgetaucht?
  12. Sowas gab es imho in anderen Ländern. War dein IS eine deutsche Erstauslieferung? Wenn ja, würde ich mir nicht weiter Gedanken machen und das Relais tauschen.
  13. Klar, schreib mir dazu gerne PN, kann aber sein, dass ich erst morgen zum antworten komme.
  14. Frohe Ostern zusammen, es freut mich außerordentlich, euch updaten zu können. die letzten Tage waren geprägt von Telefonaten, Ortsbegehungen usw. als eine der Hauptattraktionen wird in diesem Jahr das LINDER M TEAM bei uns vor Ort sein. hier seht ihr Impressionen, Geschichten und Infos zu Linder: https://lindermteam.com/ https://www.instagram.com/linder_m_team?igsh=aWJuOTlva3lmNnlt Außerdem freuen wir uns, den Schulterschluss und den Start einer großen Community verkünden zu dürfen, die Details findet ihr auf unserer neu gestalteten Webseite: https://e30freunde.de/ und hier nochmal der offizielle Text der in den entsprechenden Gruppen gestern Abend bereits geteilt worden ist: Ab der Saison 2026 treten die * E30 Freunde Weinstraße * E30 Freunde Köln/Bonn * E30 Freunde Hunsrück Mosel * E30 Freunde Rhein Main unter dem gemeinsamen Dach von e30freunde.de auf. Der Zusammenschluss stärkt die E30‑Community durch: ✔️ einheitlichen & professionellen Außenauftritt ✔️ mehr Sichtbarkeit aller Regionen ✔️ bessere Vernetzung & Austausch ✔️ eine stärkere Stimme gegenüber Partnern und Herstellern Alle Regionen werden zentral über e30freunde.de aufzurufen sein. Außerdem werden die Logos mit regionalem Zusatz vereinheitlicht. Kurz gesagt: Mehr Gemeinschaft, mehr Reichweite und mehr Power für die E30 Szene.
  15. Silikonentferner
  16. Asterix u. Obelix
  17. Hallo Nessie, versuch dein Glück vielleicht auch mal hier: https://e30.koeln/
  18. Update: Ich habe gerade bei M.M. Antennentechnik einige Hirschmann AUTA 6000 EL revidieren lassen, inkl. der schwarzen Köpfe. Markus ist sehr nett, schnell und transparent. Leider hat er keine klassische Webseite, aber seinen Kleinanzeigen Account verlinke ich hier, dort findet man auch seine Social Media Kanäle. https://www.kleinanzeigen.de/pro/mm-antennentechnik Zur Blaupunkt Antenne gibts auch Neuigkeiten: Bei beiden 87er Limos (NFL u. VFL) passte der Antennenanschluss nicht zum werksseitig verbauten Kabel. Beim 89er VFL Shadow Line Cabrio eines Kumpels passte die Blaupunkt einwandfrei. Ob man den Unterschied wirklich an der Ummantelung des Antennenkabels erkennen kann, kann ich nicht mit Sicherheit sagen, aber in meinen beiden Limos waren graue Antennenkabel verbaut und im besagten Cabrio dann ein schwarzes Antennenkabel. Das nur mal als Hinweis, falls jemand ein ähnliches Problem hat.
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