Zum Inhalt springen

Limofreak

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    1.520
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    21
  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    20.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Limofreak

  1. Danke für die Bilder. Der Halterahmen wirkt auf mich irgendwie "billig" - bestätigt sich das in der Haptik?
  2. Auf die Seite selbst komme ich, aber das Aufrufen von hinterlegten Dateien wird von einer Fehlermeldung begleitet. Hatte zuerst AC Schnitzer Felgen 7x15 ET 20 angeklickt (das suche ich aktuell) und habe dann wahllos mit anderen getestet. Die Fehlermeldung: Internal Server Error The server encountered an internal error or misconfiguration and was unable to complete your request. Please contact the server administrator at service@webmailer.de to inform them of the time this error occurred, and the actions you performed just before this error. More information about this error may be available in the server error log.
  3. Guten Morgen zusammen. habe es mit dem Firmenrechner und mit dem Handy versucht, aber ich kann keine ABE bzw Gutachten mehr aufrufen? Geht es nur mir so oder ist es ein anderes Problem? Weiß auch nicht, wer die Seite verwaltet, sonst hätte ich eine Email geschrieben?
  4. Andersrum
  5. Grundsätzlich sollte es das gegeben haben. Ohne auf Sondermodelle einzugehen kannst du es grob so erklären: Türverkleidung komplett in Kunstleder: 4 Zylinder Modelle Türverkleidung mit Stoffspiegel: 6 Zylinder Modelle Ausnahmen gibts dann z.B. durch Lederausstattung, einige Sondermodelle und einige M3 Modelle. Beispiel: Mein ehemaliger 87er Eta war bronzit-metallic und hatte braunes Volleder. Der hatte - obwohl 6 Zylinder - die Türpappen ohne Stoff. Hätte er nur Stoffsitze gehabt, hätte er die Türpappen mit Stoff weil er ein 6 Zylinder war.
  6. Ich hab den Verwendungszweck erst überlesen und hab mich gefragt, ob du dein Cabrio zum Monster Truck umbauen willst... Ach, es ist noch früh am Tag.
  7. Generation Z
  8. Beckenbauer
  9. metrisches System
  10. Limofreak

    Bild des Tages

    Ich hatte im Dezember extra mein Avatarbild geändert weil Winter befohlen war. Konnt ja keiner ahnen, dass man das Bild 16 Jahre später mal wieder hätte nachstellen können.
  11. Stimmt - die Lösung mit der Gewindestange hatte ich auch irgendwann hier mal gesehen. Michel konnte helfen. Aber evtl. kannst du deine Lösung hier auch nochmal einstellen, dann wäre es fast schon ne Übersicht fürs Wiki?
  12. Servus. Trotz ca 30 minütiger Suche im Forum habe ich den Thread nicht mehr gefunden, wo irgendwer erwähnt hat, welche Schraubzwinge er für die Gasfedern genutzt hat. Den Beitrag mit der XXL WaPu-Knipex habe ich gefunden, den anderen Beitrag nicht. Es handelte sich um eine Einhandzwinge, die die Gasfedern recht gut aufnehmen konnte. Irgendwo hatte ich auch schon mal Bilder gesehen, wo jemand einen aufschiebbaren Halter für normale Schraubzwingen im 3D Drucker gebastelt hatte. Hat hier jemand diese beiden Varianten "griffbereit" und würde sie mir netterweise verlinken? Danke.
  13. Es ist zwar erst Januar, aber ich habe noch nichts dazu hier gelesen. https://www.e30summermeet.nl/de/ Wir haben unsere Tickets und Unterkünfte schon, im aktuellen Stand sind wir dieses Jahr mit 7 Autos aus dem Raum AB dort vertreten, Tendenz steigend. Hier noch der offizielle Aftermovie und ein weiteres Video zur Veranstaltung aus 2025
  14. Gestern war sowas ähnliches wie Weihnachten im Januar, ich musste mich allerdings selbst beschenken weil mir sowas keiner kauft. Ich entdeckte vor einiger Zeit eine Husco Armlehne und letzte Woche noch einen super seltenen Ventildeckel der schon lange nicht mehr existierenden Firma Schey (aus Alsenz in RLP). Zur Firma Schey habe ich wenig digitales, ein bisschen was an "Überlieferungen". Aber was Schey gebaut hat, war meist echt wild, siehe z.B. hier: https://www.kugler-motorsport.de/onewebmedia/Lenz/Der_Lenz_ist_da.pdf Edit: Es gab ja noch was feines... Eine Domstrebe von Ultra Racing (zu beziehen über Reuter Motorsport), aber da hab ich kein Bild gemacht. Das wird dann erledigt, wenn sie eingebaut ist.
  15. Mir sagte vor vielen Jahren mal der Chef einer kleinen Polierstube, dass man blankes Alu nicht mit Never Dull behandeln soll, weil das Zeug, wenn es in irgendeiner Ecke hängt (z.B. an Schraubenköpfen von mehrteiligen Felgen) wo man es nicht 100%ig weggewischt kriegt, das Alu anfrisst. Mir wurde damals die P1S Alupolitur von Dr. Wack empfohlen. Vom Glanz war ich mit Meguiars All Metal Polish etwas mehr zufrieden, allerdings hielt Dr. Wack ein wenig länger den "Shine" aufrecht. Allerdings bin ich damals auch noch polierte Dreiteiler im Alltag gefahren. Das war eh alles pflegeintensiv
  16. Burgfräulein
  17. Ich glaube mich zu erinnern, dass es da ein Zwischenstück (fürs originale MT2) gegeben hat. Hatte aber ewig kein MT2 mehr in den Händen und im ETK hab ich jetzt nicht gesucht. Das traue ich dem Themenersteller zu, dass er das selbst auf die Kette kriegt?
×
  • Neu erstellen...